变速杆的右侧有一个按钮,上面有一个圆圈,下面写着off。这是自动启停系统的关闭按钮。按下此按钮自动启动和停止以关闭它。
自动启停系统是很多车型都配备的系统。安装这个系统不是为了节省燃料,而是为了减少废气排放。
很多骑手不喜欢使用自动启停系统,因为车辆启动时,车内会有很大的晃动,影响车内的乘坐舒适性。
很多车的自动启停系统是不能永久关闭的,所以每次启动车都需要关闭。
自动启停系统在交通堵塞时不是很有用,因为交通堵塞需要频繁的走走停停
很多骑手担心自动启停系统会加剧发动机磨损。其实这种担心是完全没有必要的。99%的发动机磨损发生在冷启动的瞬间。冷启动时,油在油底壳内,所以此时发动机各部分都处于干摩擦状态。启动后几秒钟内,机油会迅速到达所有需要润滑的位置,形成油膜。
然后,当自动启停系统工作时,机油已经在需要润滑的各个位置形成油膜,所以发动机不会磨损。此外,带有自动启停系统、起动机和电池的车辆在设计上也得到了加强。