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摘要:这个是多缸缺火的故障码,重点检查一下火花塞,点火线圈。详细含义:此故障码表明电子控制模块在检测到2个点火正时(IGT)信号后,没有检测到点火回馈(IGF)信号。故障原因包括IGT或IGF信号电路故障,点火系统故障,电子控制模块(PCM或E
这个是多缸缺火的故障码,重点检查一下火花塞,点火线圈。
详细含义:此故障码表明电子控制模块在检测到2个点火正时(IGT)信号后,没有检测到点火回馈(IGF)信号。故障原因包括IGT或IGF信号电路故障,点火系统故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
具体原因,仅供参考:传感器受损、接触不良或信号中断;发动机保养不良;燃油和机油质量不好;混合气燃烧不充分;火花塞故障、点火线圈故障;燃油泵故障,油路堵塞;空调滤芯堵塞。
故障代码:P1300。中文意思:点火线圈1控制-反馈电路故障。英文意思:ignitioncoil1cool。初级线圈有粗漆包线,匝数少;次级线圈为细漆包线,匝数相对较多。
建议去相关专业的4S店或维修店进行保养,以免造成不必要的损失。威驰差速器异响的原因及解决方法如下:异常噪音只存在于怠速或低速时。
如果确定了是差速器发出的异响,请检查油液和内球笼状况。如没有异常,需要分解减速器判别异响原因。 参考。
差速器响声大的处理方法是:更换差速器油;重新调整差速器齿轮;清除掉差速器上的异物。
当使用到一定公里数时,必须更换,否则机油的润滑效果会急剧下降,导致差速器异响。为了防止差速器油润滑不足,需要在行驶60,000公里或40,000公里时更换差速器油进行维护。