如果是同等马力的车,后驱一定要比前驱快。因为后驱加速时驱动轮不会打滑,前驱加速时驱动轮会打滑,这样会浪费一部分动力。
汽车加速时,重心会向后移动。重心后移后,前轮的抓地力会变小,后轮的抓地力会变大,这就是后轮驱动加速更快的原因。
不同的驾驶形式对汽车的影响很大。
大部分高性能车和超级跑车都是后驱,大部分家用车和小钢炮都是前轮。
前轮驱动承受不了太大的马力。如果前轮驱动马力很大,那么前轮在快速加速的时候容易喊。
然后,为了避免前轮打滑,可以使用更宽的轮胎,但这将导致另一个问题。轮胎较宽会影响汽车的转向灵活性,前驱车的前轮必须同时负责转向和驱动汽车前进。
这个问题放在后轮驱动上就不是问题了。后轮驱动可以加宽驱动轮的轮胎宽度,可以提高驱动轮的抓地力,但是前轮的宽度不需要加宽,不会影响转向灵活性。
很多高性能后轮驱动和超跑后轮都比前轮宽。