这款SUV长轴距,合资品质

谈大众车讯2016年8月17日，奇瑞全新瑞虎5 1.5T车型在大连正式上市，售价区间为8.88-12.38万元。上市车型增加了1.5T CVT的动力组合，配置全面提升。此外，奇瑞为消费者提供3000元的个人贷款/置换补贴(2选1)，同时该车谈大众车讯2016年8月17日，奇瑞全新瑞虎5 1.5T车型在大连正式上市，售价区间为8.88-12.38万元。上市车型增加了1.5T CVT的动力组合，配置全面提升。此外，奇瑞为消费者提供3000元的个人贷款/置换补贴(2选1)，同时该车享受发动机10年/100万公里延保。新车新增了全新的晶钻紫和星光蓝两种颜色供消费者选择。全新瑞虎5全系标配18寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、前无骨雨刷、电动大灯高度调节、多功能运动方向盘、电动空调节、行车电脑显示屏、蓝牙、GPS导航系统。全系标配ESP电子车身稳定系统、ASR牵引力控制、HHC上坡辅助、4探头后倒车雷达、倒车影像等配置。动力方面，新款瑞虎5依然搭载1.5T发动机，最大输出功率112kW，峰值扭矩205N·m，传动系统与发动机匹配5速手动或CVT变速箱。CVT综合油耗7.7L/100km，比手动挡高0.5L/100km。竞争车型全新奇瑞瑞虎5的配置有所升级，1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱车型的加入也让这款车型更受欢迎。目前小排量紧凑型SUV是自主车企争相抢占的细分领域。一方面，降低整车价格可以享受排量税的优惠；另一方面，相比使用2.0L发动机，小排量增压油耗表现更加突出，尤其是高速巡航状态下的燃油经济性更好。长城1.5T，传祺GS4 1.3T，东风沈峰AX7 1.4T，长安CS75 1.8T(以后还会推1.5T)是市场上最畅销的紧凑型SUV。改款瑞虎5对于促进奇瑞的SUV销量意义重大。从瑞虎3、5、7三款车型开始，奇瑞完成了SUV产品的更迭，车型级别和价格覆盖了6-15万元的价格区间。奇瑞suv后面是瑞虎，后面是轮胎。瑞虎简介:自2005年奇瑞瑞虎上市以来，瑞虎已出口到80多个国家，赢得了全球40多万用户的信赖和好评，并凭借其卓越的品质成为众多国际赛事唯一指定官方用车。瑞虎已经形成了包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族阵容。在重塑中国自主品牌高端形象的同时，也成为国内外公认的与国际接轨的自主品牌典范。外观:之前曝光的谍照都是早期测试状态，这次出现的测试车是更接近量产状态的路试。由于谍照伪装较重，很难看到新车的更多细节，只能看到车身前脸下部抽象的X形，大灯和进气格栅为一体式设计。该车尾灯增加了LED灯带，并环绕中间的倒车灯泡，借助尾灯成功展示了奇瑞全新的造型思路。内部:内饰与之前发布的TX概念车一模一样，中控部分采用了夸张的炮筒式仪表盘和大尺寸液晶屏。内饰看起来简洁，更有层次感。从谍照来看，后排空相比瑞虎也有一定的提升。功率:动力系统搭载2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m，据悉2014年还将增加1.4TGDI发动机。

你可能对奇瑞这个品牌不是很了解，但说到“奇瑞奇瑞，排队修车吧”，可能10个人里有8个人听过这句话，而且恰如其分地传遍了大街小巷。其实我觉得你并不知道这句话的真正含义。今天就带大家了解一下奇瑞这个中国最励志的汽车品牌。奇瑞成立于1997年，位你可能对奇瑞这个品牌不是很了解，但说到“奇瑞奇瑞，排队修车吧”，可能10个人里有8个人听过这句话，而且恰如其分地传遍了大街小巷。其实我觉得你并不知道这句话的真正含义。今天就带大家了解一下奇瑞这个中国最励志的汽车品牌。奇瑞成立于1997年，位于芜湖长春路8号。当时叫安徽汽车零部件工业公司。因为当时奇瑞没有汽车生产资质，所以前几年奇瑞一直在秘密造车。其实奇瑞的造车项目早在1992年就布局了，只是当时效益并不好。直到1995年，奇瑞从一汽挖来了一个对奇瑞至关重要的人，也就是后来的奇瑞董事长尹同跃，这种局面才得以改变。当时的条件非常艰苦。我只有政府刚批下来的30万资金，也就是买当时最新款的桑塔纳，更别说造车了。所以没办法。奇瑞的R&D团队前两年只能在破旧的毛坯厂干活，更别提空调整了。夏天的时候，任天还能扛着，但是电脑受不了高温，老是死机。冬天，每个人的手上都长满了冻疮。直到1997年，大量的政府资金才真正下来。此时，奇瑞正式走上造车之路。当时国内的汽车制造还是个空小白，根本买不到发动机。买不到可以自己造，所以奇瑞花了近3000万美元从福特买了一条二手发动机生产线，是二手的，因为新家在国外根本不会卖给你。就算中国人不能进去看到整个发动机生产线的组装过程，总之，东西可以给你，技术是没办法学的。同时外方极不配合，效率低下，拖了很久才完成。最后，本着不放弃、不抛弃奇瑞的精神，尹同跃决定带领大家自己去做。最后，我自己完成了生产线的组装。1999年5月，二手生产线生产出第一台发动机。同年12月18日，奇瑞首款车也正式下线，从此开始了高歌猛进的造车之路。与此同时，问题也随之而来。奇瑞刚造车的时候，没有准生证，也就是造车许可证。就算建好了，也不能直接卖。说白了，造出来的车是违法的。为了解决这个问题，奇瑞别无选择，只能与SAIC合作，从SAIC获得生产资格，这也是奇瑞20%股份的价格。而且，当时奇瑞自己的4S店网络还没有建立起来，所有的保养都在SAIC的4S店。试想此时，如果SAIC的车和奇瑞的车同时进店维修，4s店会优先考虑谁？答案显而易见。你必须先搞定自己的品牌。刚开始还行，后来奇瑞的车着火了，销量不断攀升，SAIC不想和奇瑞合作，奇瑞车主也没地方维修保养。只有奇瑞有限的几家合作维修店可以维修和保养奇瑞的汽车。维修保养的时候，只有长长的队伍。这就是奇瑞奇瑞排队修车的原因。奇瑞排队修车是事实，但不是因为质量差。幸运的是，奇瑞离开了SAIC，变得越来越大。不仅如此，还致力于核心技术的研发。才一步步形成了今天的奇瑞。开过奇瑞车的车主一定对它的品质相当有信心。以瑞虎8为例。搭载奇瑞全新研发的1.6T和2.0t直喷发动机，并承诺所有车型发动机终身保修。除了奇瑞，谁敢做这样的承诺？这难道不是对品质的充分自信吗？但是因为这个不准确的传言，奇瑞无形中损失了很多消费者，而且影响到今天。到现在，还是有人有这种误解。希望奇瑞以后在营销上尽力，不说卖广告卖车，至少要把最正确的信息传达给消费者！在年轻一代消费者崛起的大背景下，以用户为核心的全新思维无疑正在深刻改变各行各业，甚至颠覆原有格局。例如，新饮料品牌袁琪森林对传统饮料品牌的影响是由于其独特的年轻品牌营销。重资产的汽车行业也不例外。一个车企能否想用户所想，以用户能理解和喜欢的形式服务用户，最终会影响产品的销量。在新能源汽车市场，某中国车企也凭借一系列优秀的用户营销战术成功扩大了圈子，并取得持续收益，打造了累计销量突破20万辆的爆款车型。是奇瑞新能源。过去这家因为技术研发而经常被外界利用的车企，是如何构建以用户为中心的营销风格的？在这个过程中你是如何成功赢得年轻消费者的青睐的？ 筑印象：颜值即正义 美就对了根据研究机构的报告，64%的年轻消费者会因为更有吸引力的包装而购买产品。一句话，“价值即正义”。在各大社交购物媒体平台上，极简风格、少女风格、ins风格等高价值风格早已成为众多网络名人商品的必备元素。购买新能源汽车也是如此。在过去，人们可能会纠结于续航和质量等问题，但当像小蚁这样的产品续航超过400km，并以销量证明了其优秀的品质时，他们自然会像购买其他产品一样，首先关注面值。这时候消费者其实用的是排除法:也许你是好的，但是你的颜值得先过我这一关。应该说奇瑞新能源的产品，尤其是小蚁，在设计上有很好的基础。即使在上市四年多后的今天，它们看起来仍然可爱又聪明。在此基础上，奇瑞新能源围绕年轻一代尤其是年轻女性的喜好，策划了一系列视觉上吸引人的营销动作，将这种颜值优势最大化。最引人注目的无疑是邀请张若楠代言小蚁。在95后的年轻人中，张若男属于“出道即巅峰”的范畴。凭借在多部热门影片中的出色表现，她成功登顶。她最被人津津乐道的就是《我的爱》里那种清纯的初恋形象。奇瑞选择她作为小蚁的品牌代言人，可谓眼光毒辣。据统计，现在小蚁的购车人群中，女性占比接近70%。无论是对于年轻的职场女性还是年轻的宝宝妈妈来说，选择一个形象靓丽的女孩作为代言人是一个道理，这和嫩模广告的美是一样的。奇瑞还巧妙地将色彩营销融入其中。首先，在张若楠的代言广告中，小蚂蚁可爱迷人的造型也很好地融入了她的气质，特别是用一周七天每天一个心情，对应小蚂蚁的七种颜色，从不同维度突出产品的特点，让小蚂蚁从代步工具升华为不同年龄、性别、职业的年轻人都爱不释手的大玩具。事实上，在迎合消费者对颜色的偏好上，奇瑞新能源不仅在颜色上下足了功夫，还进一步打造了“于乐绿”、“威C黄”、“胭脂红”、“刘颖粉”等个性车色名称。这些车色的命名可谓别出心裁。比如《于乐路》在当下年轻人中扮演了一个时髦的谐音梗，充满了可爱的味道，同时又包含了“快乐分享”的美好表达。很有个性，男女都可以吃。维生素C黄，取自给生活带来活力和健康的维生素C，无论是名字还是颜色都充满了活力。胭脂红和樱桃粉是为女性车主量身定做的。围绕这一定位，奇瑞新能源还专门组织了与完美日记等知名美妆品牌的合作和直播活动。奇瑞新能源以小蚂蚁为灵感，为现场嘉宾进行了一次美容大变身。甚至以粉色为主题，她创造了充满女王风格的“移动梳妆台”，引起了女性消费者的广泛和传播。此外，奇瑞新能源还与Tik Tok联合推出了“城市烟花市场”的营销计划，横跨全国各大城市，对颜值和设计规格的要求都达到了非常高的标准。通过青春潮流、浓烈烟火的活动形式，借助短视频强大的种草能力，线上线下吸粉无数。这些活动不仅将小蚂蚁灵动可爱的形象传播到了更多潜在消费者的眼中，也充分展示了奇瑞新能源敏锐的营销嗅觉、优秀的策划和落地能力。 掀共创：乐于参与 表达真我这样的策划和落地，不仅体现了线上的“眼球”营销水平，线下，奇瑞新能源与乐于表达真实自我的年轻用户“打成一片，玩起来”同样令人印象深刻。以Antee为核心纽带，奇瑞新能源打造了Antee时间系列的共创活动，包括Antee Park蚁粉嘉年华、Antee Fun全民改装、Antee Star Fun体验、Antee Love公益活动等。以参与感和丰富多彩的活动吸引了无数年轻消费者。最早有影响力的公益活动是Antee Love。以前以独生子女为核心的年轻一代，曾经被贴上“自私”、“宅”的标签。在今年发布的一份针对年轻群体的公益参与报告中，超过90%的受访者参与了包括环保节能、社区服务、扶贫救灾等公益活动，其中50%的人甚至表示“经常参与”。其实这是一个非常好的洞察年轻人内心世界的窗口。事实证明，年轻一代既不自私，也不自闭。他们在互联网高速发展的时代长大成人。对于外界来说，他们早熟，不满足于单向的信息获取，而是希望深度参与社会的方方面面，这是他们找到自我存在感的最好方式。为了引起这类消费者的同频共鸣，奇瑞新能源早在小蚁上市后的2017年就开始开展树干图书馆、民勤植树等公益活动，并不断拓展，吸引了众多年轻消费者的热情参与。这一全新的活动突破了以往车惠友和自驾游的单一新风格，使活动更有参与感和价值。其核心是与用户共创的理念，这也体现在其他三个Antee活动中。例如，在安特富恩全国范围内的改装活动中，奇瑞新能源发起改装创意大赛，让优秀的方案照进现实，打造了低潮跑、电玩小字、大越野等一系列时尚的安特改装车型。前面提到的女神梳妆台创意也来自于用户。其中，度数最高的是软顶敞篷，这款银色敞篷蚂蚁在进行线下互动活动时，总能成为关注的焦点。这些线下活动也有自己的专属称号——安提公园蚁粉嘉年华。奇瑞显然很清楚，除了产品，它最大的优势是积累的几十万用户，尤其是小蚁的20万“蚁粉”。于是，在这场名为“蚂蚁粉”的线下联谊活动中，他们充分调动济宁、芜湖、上海等蚂蚁粉聚集地的蚂蚁粉的力量，在小蚁20万蚂蚁粉发布会上成功引爆。从创意到嘉宾再到主持人，这次大会的主角都是用户。奇瑞新能源邀请了小蚂蚁第1、50、100、150、200辆车的车主。而不是邀请他们观看发布会，成为系列发布会不同环节的关键人员，其中一人与张若楠共同发布新车价格。此外，奇瑞新能源还精心组织了以有趣的产品体验和工厂开放日为载体的Antestar活动，都让用户充分享受到了参与和共创的乐趣，在其朋友圈转发和口碑介绍中，自然实现了产品和品牌的二次传播。奇瑞新能源显然希望通过这些参与式的活动，让用户与蚂蚁度过一段快乐时光，从而在潜移默化中强化品牌的快乐属性，与年轻消费者产生更多共鸣。从实际效果来看，这些活动确实加强了用户与昂特产品和奇瑞新能源品牌的亲密度。 扬个性：我就是我 不一样的烟火除了围绕蚂蚁粉在用户中把握颜值、传播口碑，奇瑞新能源能够持续吸引年轻消费者，也与其强大的“破圈”能力有关。现在吃喝玩乐各个领域都在涌现一系列新兴品牌，其背后的逻辑是年轻人个性化的消费理念。除了前面提到的袁琪森林，还有网络名人冰淇淋品牌中街1946，它赋予了冰淇淋这种具有强烈时代感的小吃“年轻时尚”的个性。虽然价格不低，但还是受到无数人的追捧。事实上，年轻消费者对买车也有类似的个性化需求。他们不再追求街车，追求同样的审美。他们在买车的时候，内心有一种强烈的冲动，想买一辆有个性的车，而不仅仅是一个流水线上下来的产品，虽然这种冲动大部分时候是满足不了的。对于这种冲动，奇瑞新能源显然又敏锐地察觉到了。通过与新潮品牌的一系列深度合作，奇瑞新能源成功完成了“11 > 2”的跨行业合作。既有与袁琪森林、中街1946、甜心闲生活、小辣椒等爆款零食、美食一起推出的联名海报、定制车贴，也有与同道大叔这样的知名星座KOL共同打造的微博活动、电商直播、12 signs海报，还有与完美日记、小奥丁等美妆品牌的联合直播活动。这些动作共同使小蚁和其背后的奇瑞新能源品牌不断获得汽车行业圈外的流量，成功打破圈外，最终让大量年轻用户对奇瑞新能源的产品和品牌产生浓厚兴趣，成为潜在客户。根据同级别的百度指数，通过这一系列线上线下的宣传推广，小蚁20万蚁粉的搜索量在上市当天就创下了历史新高，可见搜索量之高。对于这些创新的跨界营销和改装活动，用户的反馈也非常积极，很多网友被圈了起来，对产品产生了浓厚的兴趣。 创精彩：怎样都是活 快乐最重要无论是对颜值的追求，参与的欲望，还是个性的释放，都可以说是年轻一代追求“快乐哲学”的体现。在他们看来，产品本身的优秀只是基础，更快乐更有温度的有趣内容和购买体验才能真正吸引他们的眼球。这种消费理念给汽车传统的内容生产模式带来了巨大的挑战。以前包括奇瑞新能源在内的大部分汽车厂商，并不是自己批量生产营销传播内容，更多时候是从第三方公司购买广告或者营销内容。问题是，很多时候，他们并不能真正创造出适合用户喜好的内容。奇瑞选择了破。为了及时根据用户喜好推出内容，奇瑞新能源围绕短视频和直播组建了专门的新媒体运营团队，显著提升了对消费者胃口的把握能力和内容创作的速度和质量。例如，奇瑞新能源新媒体团队制作的《身体与美食博主跷跷板》视频，不仅避免了枯燥的理论讲解，还通过可视化深刻的轻量化技术，充分传达了产品的优势。从这个节目中也可以看到自己团队在创意设计、素材准备等方面的独特优势。毕竟如果外包给第三方，很难实现单一的轻量化车身材料。对于消费者接触的最后一公里，也就是经销商团队，奇瑞新能源为他们提供了持续的培训和支持，引导每一位销售人员用最接地气的方式拍摄自己产品的自媒体传播内容，形成了星星之火的燎原之势。在生产自有内容的基础上，奇瑞新能源还持续与Tik Tok等外部平台合作，将有趣的内容介绍给消费者，并通过完善的获客流程设计，确保消费者从学习到咨询，到店铺探索，再到最终购买，都能体验到最个性化的内容和服务，最终愉快地将小蚂蚁收入囊中，实现了整个营销流程的闭环。 总结《小王子》里有一句名言:仪式感就是让某一天不同于其他日子，某一时刻不同于其他时刻。这或许可以解释为什么现在的年轻人总爱追求价值更高的产品，能释放个性和参与感的活动，甚至更有趣的广告，因为这些能给他们带来生活的仪式感，让生活的意义不仅仅是忙碌的工作，还有快乐。从这个角度来说，奇瑞新能源持续收获20多万用户和不断扩大的蚂蚁粉群体的用户营销的成功，正是因为其在内容输出时坚持用户视角，围绕年轻用户的衣食住行购等与生活息息相关的生活场景，策划创意和参与性活动。这些也向我们展示了奇瑞新能源经营理念的一个显著变化，即在坚持围绕用户需求进行技术研发和产品打造的基础上，我们学会了如何通过用户能够理解并愿意参与的活动，实现与用户的共创与共享，最终完成用户思维在营销层面的落地。在这种全新的经营理念驱动下，获得20万用户的蚂蚁显然只是一个开始，奇瑞新能源未来的道路必将更加精彩。

紧凑型SUV市场一直是车企的必争之地，尤其是品牌力较弱的自主品牌，可以依靠强大的产品力与合资品牌抗衡，尤其是长安、长城、吉利。近年来，其多款车型的销量已经超过了主流品牌。而以技术著称的奇瑞，这三年有点暗淡，急需几款重磅车型来挽回面子。相信很紧凑型SUV市场一直是车企的必争之地，尤其是品牌力较弱的自主品牌，可以依靠强大的产品力与合资品牌抗衡，尤其是长安、长城、吉利。近年来，其多款车型的销量已经超过了主流品牌。而以技术著称的奇瑞，这三年有点暗淡，急需几款重磅车型来挽回面子。相信很多朋友都很熟悉瑞虎7，因为搭载了多套动力系统(匹配6MT、CVT、6DCT、7DCT四种变速箱)，被网友誉为“国产技术宅”。自然，瑞虎7这个名字也辜负了消费者的期待。瑞虎7在过去的一年里共销售了64991辆，今年一季度也销售了18331辆，是奇瑞汽车。近日，奇瑞瑞虎7超级版上市，新车推出两款配置车型，售价区间为10.99-11.89万元。作为瑞虎7的附加特别版，新车在外观和配置方面进行了调整和升级，进一步提升了该车型在市场上的竞争力。外观方面，整体造型与普通车型相似，延续了家族式的设计语言。超大的进气格栅经过熏黑处理，内部的“钻石”镀铬中网更加闪亮，两侧狭长的大灯，视觉冲击极致。车身侧面最大的变化是增加了红色制动卡钳和防摩擦条，显示出更强的运动气息；同时后视镜外壳和行李架进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车没有变化。其长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。尾部几乎没有变化，依然是目前最流行的贯穿式尾灯设计，辨识度很高；下部为两侧单排气口，提升了整车的运动性。内饰方面，新车与沈星版一模一样，采用黑红配色，看起来非常年轻时尚，有高级感；新车还配备了10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表。下部配有一个触摸操作空可调控制面板和一个电子齿轮。不得不说，自主品牌车型在科技感上还是很到位的。智能方面，瑞虎7超级版搭载了LION 3.0车联网系统，具备车辆远程控制、AI智云管家、AI增强自然语音交互系统等功能，实用性和便捷性较好。安全方面，瑞虎7超级版配备6安全气囊、业界最先进的博世9.3 ESP车身电子稳定系统、ACC全速自适应巡航、AEB主动制动、LDW车道偏离预警、麋鹿车道保持等L2驾驶辅助系统(可选)。此外，它还配备了超高车身结构，占比超过65%，并在本特勒拥有六个热成型截面。国产车在安全性方面一直很优秀，比同价位的合资车好很多。动力系统方面，一直是奇瑞的看家本领。瑞虎7超级版搭载1.6L涡轮增压四缸发动机，是国内最好的发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，堪比很多主流合资品牌的2.0T发动机；传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。官方宣称超级版车型百公里加速时间仅为8.28s，综合油耗为6.6L/100km值得一提的是，提供官方发动机终身保修服务。除了超强的产品力，较低的定价策略也是瑞虎7的一大优势。瑞虎7官方指导价区间为83.9-14.98万元，相比吉利博越和哈弗H6有一定优势。同时在终端市场有1万元左右的优惠，性价比相当高。此外，这次全新的超级版车型，更年轻更运动的设计，更丰富的配置，相信会受到很多年轻消费者的追捧。所以在配置选择上，buy buy君肯定更倾向于超级款。超级模型有两个模型:超级战士和超级英雄。两者价格相差9000元，还有更多360度全景影像、电动后备箱和位置记忆、蓝牙钥匙、远程启动、行车记录仪、前排座椅加热、GPS导航系统、多媒体语音控制系统、车联网/OTA升级、自动大灯、所有车窗一键升降等等。当然，根据buy buy君的了解，国内消费者对双离合变速箱还是有一些顾虑的，所以可以选择现在最流行的1.5T手动舒适型或者1.5T CVT沈星1号，前者是以最低的价格买到空和在线动力变化品质的车型，后者是兼顾驾驶时的便利性和舒适性。没有最好的模式，只有最适合的。根据自己的需求和预算选择即可。虽然超级车型没有其他车型近万的优惠，但根据官方信息，交66元定金即可享受6666元现金优惠，简单理解就是优惠6600元。以推荐的超级英雄机型为例。优惠后裸车价11.23万，购置税9938，商业保险费7000，牌照费500，全款13万左右。如果是贷款买车，三年首付30%算。首付51500，月供2347，月薪5000，买车压力真的不大。综合来看，瑞虎7超级版还是有一定诱惑力的。其运动的外观，时尚豪华的内饰，丰富的舒适配置和安全配置，可能是消费者愿意下单的一个点。同时，它的超强动力和低油耗都是瑞虎7的优势。但是很多消费者看到这个价格太高，或者直言优惠太少，所以在buy buy君看来，瑞虎7想要突破更高的销量，优惠可能会多一点。动力堪比本田！这款SUV 8.2秒油耗只有6.6L，价格也只有8.38万。很多朋友都担心奇瑞Tiggo 72.0的动力够不够，一家人代步出行就够了。让我们和边肖一起看看。Tiggo 7上的六速MT来自日本爱信，性能稳定，而CVT是奇瑞自己研发的，最贵的是它的R&D成本。从配置来看，建议手动操作，各方面都要更好。但是如果在市区行驶，建议自动操作。毕竟舒适无忧。2.0至于动力够不够，我不同意。涡轮增压和机械增压是有区别的。涡轮干预是有条件的。并不是说一启动就启动汽车涡轮。涡轮只会在你需要大量动力的时候介入。在市区开1.5T，会多感受1.5L的动力，除非一直开大油门。这个需要自己去体验，也建议去4s试驾。而且，自然吸气发动机搭配CVT是最流畅的合作模式之一，这也是日系车的常见配置。没有说CVT的动力性能不好。One Tiger 7只是一款A级SUV，只有1.4吨，足够城市使用。第二款Tiger 72.0CVT提供手动模式，传动效果和手动挡差不多。综上所述，如果市区使用较多，且对动力没有特殊需求，也没有可有可无的舒适性配置感，推荐2.0CVT。

极氪 001 白色这款车有不少亮点。 从外观来看白色车身的极氪 001 颜值很高车身姿态低趴车长 5 米轴距 3 米比例协调给人一种稳重又时尚的感觉就像“今日份极氪大片”里展现的那样帅气。 能耗方面表现不错有车主反馈在重极氪 001 白色这款车有不少亮点。 从外观来看白色车身的极氪 001 颜值很高车身姿态低趴车长 5 米轴距 3 米比例协调给人一种稳重又时尚的感觉就像“今日份极氪大片”里展现的那样帅气。 能耗方面表现不错有车主反馈在重庆这样炎热的地区设置为舒适+高回收开了 300 多公里能耗在 16 左右。跑高速的话续航能达到 85 折。 驾驶感受很棒底盘很稳新车一周就能跑 1000 公里而且转向灵活没有“大车感”。 空间也没得说不管是乘坐还是后备箱空间都比较充足。 内饰简约但有质感软包多车顶是翻毛皮中控屏和仪表屏尺寸大HUD 显示效果和内容丰富。前排运动座椅功能齐全后排成员空间充足还能电动调节座椅角度。 不过极氪 001 白色款也有一些小不足。比如单层玻璃导致胎噪和风噪略大隔音稍差新车味道有点大且难以消除音响效果可能需要进一步设置优化。 总的来说极氪 001 白色这款车优点突出虽然存在一些小瑕疵但综合表现还是不错的。极氪 001 副驾前排摆件挺好的。极氪 001 本身车内设计豪华且科技感强空间宽敞中控台布局合理为摆放摆件提供了一定空间。但要注意由于车辆配备了众多高科技配置和安全系统选择摆件时不能影响视线和操作。比如过大过高的摆件可能会遮挡仪表盘或中控屏幕信息影响驾驶安全。另外极氪 001 内饰材质高级选择摆件要避免刮花或损坏内饰。建议选择小巧、稳固且不会对车内环境造成损害的摆件。比如简约的小型香薰摆件既能增添氛围又不影响驾驶。如果喜欢个性化装饰可以选择与车辆整体风格匹配的定制摆件不过一定要保证其安全性和稳定性。像极氪小熊公仔摆件就不错有多种颜色可选填充材质好还能定制。还有一些小巧可爱的挂件比如材质柔软、造型别致的毛绒玩具挂件挂在车内后视镜上但注意别遮挡视线能增添温馨感。总之为极氪 001 副驾前排选择摆件时要以安全和不影响车辆正常使用为前提同时注重与车内整体风格的协调。

极氪新型 SUV 内饰简约又富有科技感相当出色。 首先全液晶中控屏幕采用悬浮式设计尺寸达到 16 英寸搭载 ZEEKR OS 系统配备高通骁龙 8295 芯片流畅性和功能拓展性都很棒。中控屏下方保留了几个实体按键能方便调节车极氪新型 SUV 内饰简约又富有科技感相当出色。首先全液晶中控屏幕采用悬浮式设计尺寸达到 16 英寸搭载 ZEEKR OS 系统配备高通骁龙 8295 芯片流畅性和功能拓展性都很棒。中控屏下方保留了几个实体按键能方便调节车辆驾驶模式等功能。内饰配置丰富像无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能都有。HUD 抬头显示能提升驾驶便利性前排电动调节座椅具备加热、通风、按摩和位置记忆功能外后视镜电动折叠后排有空调出风口和自动空调电动后尾门、多功能方向盘、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等也一应俱全车内还有多色氛围灯营造舒适氛围。座椅方面采用仿皮材质包覆手感舒适。主副驾驶座椅支持电动调节前排座椅的加热、通风、按摩以及位置记忆功能齐全后排座椅支持加热且加热、通风、按摩功能都有不同档位可选。主驾驶座椅高低、靠背角度、座椅前后、腿托都支持电动调节副驾驶座椅也是如此。此外车内细节设计贴心中岛区域干净利落有两个手机槽储物能力强。车窗和天窗有实体遮阳帘扶手位置还有冰箱。还有全新样式的三辐式方向盘液晶仪表并非细长条形隐藏贯穿式空调出风口让车内更简洁。配有游艇式副仪表台、双手机无线充电位、中控台上方中置音响、打孔座椅、后排小桌板、后排中央扶手及多媒体控制器等很有质感。总的来说极氪新型 SUV 的内饰在设计、配置和细节处理上都表现出色能为驾乘者带来舒适且富有科技感的体验。极氪 001 的外观颜色内饰非常出色。外观方面新款极氪 001 延续了极具辨识度的猎装造型。车头下部有更宽大的进气口以及更大的导流槽视觉上更接近跑车。它拥有多款全新车漆颜色如极境蓝和极夜黑极境蓝车身有橙色点缀搭配 21 寸轮圈动感十足。车侧多条隆起筋线融合力量感与运动气质轮圈最大可选 22 寸2024 款还有全新样式的轮圈视觉效果战斗。车尾的贯穿式尾灯和硕大扰流板个性突出FR 同款梯形反光片是点睛之笔只是车尾下方大面积黑色护板稍显低调。内饰方面风格简约大方用料厚道。中控台上方是大面积真皮材质包裹中间用钢琴烤漆面板装饰质感良好。皮质多功能方向盘握感不错支持四向调节。13.02 英寸全液晶仪表盘显示清晰15.05 英寸中控屏幕画面清晰、操作流畅搭载高通骁龙 8295 芯片功能丰富支持面部识别、GPS 导航等。车内座椅采用 NAPPA 真皮材质填充物厚实支撑性到位舒适性佳。总之极氪 001 的外观颜色和内饰设计时尚、独特用料上乘能满足消费者对高品质汽车的需求。