高原胎压多少合适

高原胎压多少合适

1、是的，如果您第一次自驾去川西高原，建议您将轮胎气压降低一些，以适应高原环境。

2、随着海拔高度的增加，气压会逐渐降低，因此需要适当增加胎压。一般情况下，海拔在2000米以下的地区，每上升1000米增加0.1个大气压即可；而在海拔超过2000米的地区，则需要增加0.2-0.3个大气压。气温也会对胎压产生影响。

3、一般来说，车辆的胎压只要在2-5 bar之间就可以。然而，在海拔较高的地区，例如西藏，由于气压比平原地区低，因此车辆的胎压可能会在正常胎压值范围内偏高一些，这可以确保车辆在高原地区的行驶安全。

4、普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为5kg，后轮为7kg。夏季前轮为3kg，后轮为5kg，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

5、小轿车的胎压一般满载4（一般多指后轮），而且一般轿车油箱盖或司机门底下都会有标明，有个佳通的技师朋友是这么告诉我的。

6、自己买一个简单的胎压表！胎压维持在3就可以！

高转速行车能不能除积碳?

1、不能。积炭的形成 积炭是由于燃料及润滑物质在混和燃烧后，所产生的沉积物，这些东西在燃烧的过程中无法被火焰消耗，所以留下的物质；它的主要成分是：羟基酸、沥青质、焦油等。

2、提高发动机转速可以清除积碳。这是很多朋友都相信的一句话。发动机经常保持在较高的速度范围内运行。对发动机确实没有什么危害，但对清除积碳也没有影响。说到底，提高速度清除积碳只是最后的手段。

3、提高发动机转速可以清除积碳，这是许多朋友相信的一个词。事实上，保持发动机在高速范围内不会损坏发动机，但对清除积碳没有影响。

4、跑高速可以清理一部分积碳，并不能全部清理干净。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。

5、并不代表在转速超过4000rpm，100到120rpm的时候开高速就没有问题。此外，如果你踩油门，在那里砰的一声到位，你只能清除气缸中一部分泥泞的积碳。对于没有冻牢的，火花塞积碳可以稍微清除，节气门积碳不能清除。