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摘要:车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障。如果只是亮了一下就熄灭了,那暂时
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障。
如果只是亮了一下就熄灭了,那暂时不用理它了,很有可能是油品不好导致排放不达标而引起。
货车有个像放屁的标志就是柴油车尾气排放故障灯,柴油颗粒过滤器DPF系统发生再生故障时不能继续行驶。柴油颗粒过滤器DPF安装在柴油车排气系统中,通过过滤装置捕捉并将有害颗粒集中在过滤装置中,避免排出污染大气。
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后再启动车辆观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障。
发动机排气系统故障指示器主要是由于三元催化系统中的氧气传感器损坏,主要是由于家用机油质量或三元催化转化器中毒。如果在操作期间指示灯点亮,请立即减速并开车到最近的维修店。加油站进行维护。
柴油发动机废气管滴水的原因有如下:气缸体、气缸套有裂纹,冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断,冷却水漏入油底壳。
柴油车排气管出水的原因:排气管滴水,多见于新车,无论是低挡车还是豪华车,都会有这种现象发生。
这是正常现象,不持续产生大量水分。或者是发动机高温:柴油发动机长时间高负荷运行可能导致冷却水温度过高,部分冷却水可能通过散热器和排气管之间的连接处泄漏,进入排气系统,并最终排放出来。
柴油发动机下排气滴水的原因是缸体过水到缸套里,因为高温可以蒸发掉的,水就从废气管出来,可以找维修厂家维修。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机在启动时发现排气管排除水,过一会就没有了说明排气管进雨水了。柴油机着火排气管就有出水迹象,检查缸垫是否冲了或是缸套有无裂痕,这种情况柴油机功率不足。以上缸垫、缸套无损伤,就是缸盖损坏了。