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摘要:踩离合的时候不可以踩油门。对于手动挡汽车来说,当踩下离合器时就等于切断发动机动力传递,这时发动机是无负荷状态,这时如果踩下油门,发动机转速就会突然提高,车子不走,因为动力被切断。可以。可以这样子做,不过最好是等到离合踩下去之后再换档位。离
踩离合的时候不可以踩油门。对于手动挡汽车来说,当踩下离合器时就等于切断发动机动力传递,这时发动机是无负荷状态,这时如果踩下油门,发动机转速就会突然提高,车子不走,因为动力被切断。
可以。可以这样子做,不过最好是等到离合踩下去之后再换档位。离合没有完全踩下去换档容易对离合器造成损伤,手动档汽车起步的关键就是在于油门和离合器的配合。
可以 踩离合器时加油门对离合磨损不好。尽量全松离合之后在踩油门。练车场里的话, 一般都是不允许学员使用油门的,一方面档位低,踩油门加速会很猛;另一方面,练车场的场地都是各种坡道弯道全挤在一起,也开不快。
1、这个故障现象很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响,可以先使用润滑油润滑下,如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成了。原因:分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏。
2、踩离合有异响,主要是分离或结合时发出异响,最常见的情况是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油。解决办法:添加点润滑油。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。
3、发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声,稍踩油门。响声无变化,可能是分离杠杆螺钉折断造成,应更换损坏件。发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声。
4、离合器异响的原因有:离合器压盘不平整、离合器部件损坏、离合器钢片碎裂、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器分离杠杆折断、离合器减震弹簧故障等。