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别克英朗国六是几个缸的
摘要：1、近日，“车轱辘话”从国家工信部最新一期新车申报信息中获悉，上汽通用别克新款英朗将搭载L2B型5L四缸发动机。2、在动力方面，目前的别克英朗全系搭载0T和3T三缸发动机，2020款别克英朗回归“四缸阵营”，搭载满足国六排放标准的经典L2
别克英朗国六是几个缸的
1、近日，“车轱辘话”从国家工信部最新一期新车申报信息中获悉，上汽通用别克新款英朗将搭载L2B型5L四缸发动机。
2、在动力方面，目前的别克英朗全系搭载0T和3T三缸发动机，2020款别克英朗回归“四缸阵营”，搭载满足国六排放标准的经典L2B型5L直列四缸发动机，最大功率达到113马力，还是匹配5MT或6AT变速箱。
3、在动力方面，上汽通用别克英朗搭载L2B型国六标准5L四缸自吸发动机，也就是之前同款的5L发动机，相比国五老款5L发动机降低了1马力，最大功率为113马力，还是匹配5MT或6AT变速箱。
4、这个问题牵扯到很多因素，最重要的还是因为被国家政策所限制的。
别克英朗还是丰田雷凌好?
1、别克英朗省心耐用。雷凌和别克英朗相比，别克英朗要省心耐用。雷凌整体故障率占比最高的是车身外观，为24%；英朗整体故障率占比最高的是车身外观，为20%。
2、变速箱不同：丰田雷凌匹配Ectv无级变速箱；别克英朗匹配6挡手自一体变速箱。
3、雷凌是日系车属于丰田品牌，而英朗是美系车，属于别克品牌的车型；其次发动机的排量不同，丰田雷凌配置的是2T发动机和8L混合动力，而别克英朗搭配的是5L直列四缸发动机和3T三缸混合动力发动机。
4、更何况英朗的动力总成经过了充分市场验证，稳定可靠性出色，百公里油耗最低3L，实测也就在6L上下，用车成本更低。这些内在优势，和极高的性价比，才能让人忽略它配置上的不足，以及内饰做工用料差。
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