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摘要:1、处理方法:减震器固定不牢 行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动,产生异响。解决办法:重新拧紧固定的螺母即可。平衡杆胶套磨损 减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙,导致行驶时发出噪音。2、首先检查减震器是不是漏
1、处理方法:减震器固定不牢 行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动,产生异响。解决办法:重新拧紧固定的螺母即可。平衡杆胶套磨损 减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙,导致行驶时发出噪音。
2、首先检查减震器是不是漏油了,如果发生漏油,就需要更换减震器的油封。如果减震器老化就需要对减震器的整体进行更换。如果是减震器自身的问题,就只能更换减震器。
3、注意:减振器只能更换。更换方法:将减振器连同减振弹簧一同拆下,再用弹簧卡钳卡住弹簧,将减振器拆下。更换之后,松开弹簧卡钳,将减振器与弹簧一同装上即可。
4、车减震吱吱响可以给后减震涂些润滑油,也可以更换减震胶套,如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致,建议更换新的减震。
5、汽车减震器有异响可以给后减震器涂一些润滑油。汽车减震器的吱吱声可以给后减震器涂一些润滑油,或者更换减震器橡胶套,如果吱吱声大部分是漏油后工作异常引起的,需要更换新的减震器。
如果原配4条轮胎规格相同,更换为前后规格不同的情况,会对车辆的驾驶产生影响。因为前后轴轮胎规格不同,会造成前后轴轮胎的抓地力不同,或是造成轮胎的外直径不同,引起操控方面或机械的问题。
不可以,这样开起来车子容易起跳,转弯不稳定,容易翻车
不可以,规格型号不同,压力等级不同,不可以混用。否则影响车的性能和转向性,严重时会影响驾驶安全,引发交通事故。
没有影响。其好处就是能获得较小的行驶阻力。前抡主要是用于调整方向的,不用那么宽,而后轮则不同,重心大部分在后轮,且要负责驱动车辆前进,前轮比后轮窄不影响车辆载重能力,后轮是驱动轮,后轮粗。