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摘要:你好 把汽车空调加氟口阀芯拧松就可以把原有的冷媒排放干净。阀芯拧松的程度稍微小一些,防止冷媒排放速度过快而损失掉过多的冷冻油。在排放回收冷媒前需准备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够剩余容量的冷媒罐。将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高
你好 把汽车空调加氟口阀芯拧松就可以把原有的冷媒排放干净。阀芯拧松的程度稍微小一些,防止冷媒排放速度过快而损失掉过多的冷冻油。
在排放回收冷媒前需准备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够剩余容量的冷媒罐。将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管。
汽车空调冷媒加多了放掉的具体步骤如下:准备工作:在排放回收冷媒前需准备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够剩余容量的冷媒罐。连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。
(1)关闭歧管压力计上的手动高低压阀,并将其高低压软管分别接在压缩机高低压检修阀上,将中间软管的自由端放在干净的软布上。
1、空调制冷剂放入过多而抽出的方法,可以通过空调高压管路的阀门将制冷剂释放到大气中。但对于R12制冷剂,直接释放对环境不友好,存在较大的危险性。为了避免此类情况发生,我们需要正规操作,使用汽车制冷剂回收添加机执行回收。
2、汽车空调冷媒加多了放掉的具体步骤如下:准备工作:在排放回收冷媒前需准备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够剩余容量的冷媒罐。连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。
3、在排放回收冷媒前需准备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够剩余容量的冷媒罐。将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管。