机油冷却器都有哪些故障原因?

机油冷却器都有哪些故障原因?

1、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

2、发动机水堵漏水 水垢腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。机油散热器破损 散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。

3、水冷式机油散热器在使用中易出现的故障有铜管破裂、前/后盖产生裂纹、密封垫损坏及铜管内部堵塞等。铜管破裂和前、后盖产生裂纹的故障较多是由于操作人员在冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成的。

4、机油散热器又称油冷器，易出现的故障地方是冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成的，一般会出现铜管破裂和前、后盖产生裂纹等。检修方法：放掉散热器内部的废机油后，拆下机油冷却器。

机油冷却器有什么作用

机油冷却器的作用是用来冷却机油，使机油温度保持在最有利的温度范围内（80～105℃），以保证机油具有正常的润滑作用。

机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。

， 由于机油具有导热性能，并且在发动机内不断流动循环，所以，油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用。即使是水冷发动机，能够用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器来冷却。

通过中冷器的冷却，可降低增压空气的温度，从而提高的空气的密度，以达到发动机功率、降低油耗和排放的目的。

机油冷却器的作用是什么？机油冷却器顾名思义可以降低机油的工作温度使机油的油温接近理想值。一般自动挡的车装的多。

油冷却器的作用是冷却润滑油油冷却器的作用是冷却润滑油，使油温保持在正常工作范围内。在大功率强化发动机中，由于热负荷大，必须安装冷却器。发动机运转时，机油粘度随着温度的升高而变稀，降低了润滑能力。