正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡,挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动轮转速配合轻点刹车来达到安全坡目。
自动挡的车型在下坡时,可以用L、M、S、1/2/3,+/-这些档位。主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。特别是下长坡的时候,长时间的踩着刹车挂在D档,很容易让刹车片发热而失去制动效果,严重时影响生命安全。
自动挡连续下坡的正确方法就是利用发动机的制动效果去控制车速,从而减少踩刹车。如果是cvt无级变速箱,并且车上带有“L”挡,那么下坡前就可以先挂入L挡减速。
看楼主说的是长时间的下坡,如果是在山区,长时间下坡加各种急弯,还是切到手动档吧,放在2档或3档上,这样可以少踩点刹车。 有下坡辅助,会自动限速的,也可以换到s挡。