P有个斜杠是什么故障灯怎么处理

沃尔沃说明胎压低是轮胎被扎破漏气的现象；也可能是胎压监测器的误报警。轮胎压力过高的危害:轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；车身振动变大，会间接影响其他沃尔沃说明胎压低是轮胎被扎破漏气的现象；也可能是胎压监测器的误报警。轮胎压力过高的危害:轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加。滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。轮胎气压低的危害:与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加。导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时发生屈曲运动，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速胎肩磨损。讲了这么多买车的故事，终于轮到女车主了，我的初中同学。初中以后，我们几个一直保持着联系，平时也会聊一些没空或者工作上的事情，也都知道对方的发展。不，我想起了我以前在4S商店的工作经历。有一天，我发了一条关于车型的朋友圈后，开始问买车的事。我在家里买了一辆新车。我就把指标摇下来，让我帮她选车。(注:此故事来自真实案例) 40万左右的SUV，配置还得全小马，我初中同学，当时也是我们班的生活委员。她给我的印象是从初中开始就挺勤俭节约的。这个优势到现在也没变，但其实她家庭条件挺好的。后来大学去英国留学，近几年才回国发展。她还在英国开过车，买了辆二手路虎，开了好几年。回国后，她一直在家里看宝马5系，但习惯了SUV车型后，觉得车还是太低配，不喜欢。所以这次她自己买车只考虑SUV车型，价格在40万以内。至于品牌，她有她的执念。由于她已经在英国学习了几年，她更喜欢欧洲品牌，如BBA、路虎和沃尔沃，这些都在她的考虑范围内。另外她是个配置控，喜欢多配置。她说，简而言之，对于未使用的列表，你必须拥有它。最后，范围缩小到以下汽车，宝马X3，奥迪Q5L和沃尔沃XC60。不是，路虎在她看来不好看是因为不到40万。她没有考虑奔驰，因为她觉得满大街都是。 常规操作，最后选了沃尔沃她的工作时间相对自由。刚好有一天，我请了一天假，下午，我和她一起去沃尔沃4S店看车。还记得我上次讲的买车的故事吗？还是这家店，我找当时接待我的工作人员。工作人员看了沃尔沃XC60后，没有拐弯抹角，直接说了实话。我们感兴趣的是2022款B5四驱致远豪华版，现金优惠6.8万元，置换补贴1万元。如果我们分期付款，折扣也一样多。保险8000元，牌照免费，金融手续费6000元，有20%和50%的分期方案。另外，购置税3万多。小马没打算贷款，预算也够了，贷款反而成了麻烦事。后来小马问了一下现车情况，工作人员说现车挺充足，不用等车，而且大部分是黑白两色，有少量银色。本着不想太大众化的颜色，小马看了看银色的模特，觉得这个颜色不一般，很好看。至于权力，她似乎不太在意，也没有什么概念。反正一台最大250马力的2.0T发动机对她来说绝对够用。然后就是试驾，大家都挺满意的。经过她的体验，后排空房间感觉足够了。毕竟这车应该不会有太多人用，家里还有一辆。即使满载也有不错的后排空空间。接下来就是交定金，过几天提车。为什么不选择奥迪Q5L和宝马X3，为什么选择沃尔沃XC60这种配置？我们继续聊。 颜值再好，买车也得看性价比去沃尔沃4S店之前，我带小马去过宝马和奥迪，但最后我选择了沃尔沃小马，并告诉我，我觉得这车挺划算的，优惠高，配置齐全，外观我也喜欢。总之，沃尔沃XC60的性价比让她觉得合适。当天，我先去了宝马4S店，看了看2022款宝马X3。入门级版本39.28万元。这辆车的裸车价已经很接近小马的购车预算了，40万。而且，她很喜欢这款车的设计。她对发动机一点概念都没有，对她来说无所谓，就算是小功率的也能接受。店里没有这款车的展车，但是小马仔细看了一下配置表，发现很多配置是需要选装的。而且没有车道偏离预警、车道保持等功能。座椅也是仿皮的，无钥匙进入要5500。让这些小马觉得他们花了40万买了个宝马标志？然后配置更高的车模，裸车43万，直接超出预算。就算我再喜欢这个设计，最后还是放弃了。后来，我去奥迪4S店看了奥迪Q5L。听说现在还有一定的优惠，所以看了一下41.58万的车型，发现主被动安全配置上也少了空，选装项目还很多，而且选装项目都已经超出预算了。但奥迪Q5L是三款车中轴距最长的最大车型。2907mm的轴距给后排空留出了更多的空间。当然，这不是小马购车的重点。小马最终还是要看车型的配置。价格在40万左右。宝马X3配置不够高，奥迪Q5L也一样。虽然选装配置丰富，但也超出了选装后的预算。本来看完我最喜欢的两辆车，发现小马已经准备回家了，但是后来我建议我们去看看沃尔沃。性价比应该不错。有了以上购车，你为什么选择沃尔沃XC60 B5 4WD致远豪华版？首先，价格合适。优惠结束后，都下来40万左右，符合小马的预算。这是一个大前提。之后就是其配置的提升。在主被动安全配置上，具有车道偏离预警和车道保持功能，还具有全速自适应巡航。这几点让小马觉得还可以，开车的时候多给她一些保护。还有价格差不多的运动版。价格略高，小马觉得没必要，就没考虑，配置差别不大。后来我跟小马说了保存率的事。以2020款沃尔沃XC60 T5四驱致远豪华版为例，新车为45.58万元，二手车行驶2.7万公里后价格为29.9万元；2019款宝马X3 xDrive28i M运动套装版，新车价格46.22万元，行驶1.8万公里后二手车价格37.58万元。小马的反应是，贬值，贬值，再开几年。 总结小马买车，首要考虑的是性价比。即使有能力买宝马X3和奥迪Q5L，当同价位有更高性价比的车型时，豪华品牌标签的吸引力也就消失了。所以，小马后来选择沃尔沃XC60我并不意外，因为它确实是这个价位性价比比较高的产品。她不太在乎动力或者轴距，她在乎的是配置是否对得起售价。这个女人很务实。奢侈品牌虽然好闻，但她不能乱花钱。

方程豹豹 5 已于 11 月 23 日开启全国首批车主交付11 月 24 日起全国门店将陆续开启交付。 11 月 20 日前已签署合同的客户按此前公布规则交付。11 月 21 日起的非云辇版订单交付时间相应顺延预计交付周期在 4 到 方程豹豹 5 已于 11 月 23 日开启全国首批车主交付11 月 24 日起全国门店将陆续开启交付。11 月 20 日前已签署合同的客户按此前公布规则交付。11 月 21 日起的非云辇版订单交付时间相应顺延预计交付周期在 4 到 6 周左右。不同配置、颜色、定制化选装的交付时间存在差异。探索版、风暴米内饰版本 12 月 1 日起陆续到店开启交付。20 寸轮毂版本、雪域白外观版本 12 月 7 日起陆续到店开启交付。山脉绿外观版本 12 月 15 日起陆续到店开启交付。云辇旗舰版车型 2024 年 1 月起陆续到店开启交付。若叠加多种选择以交付时间靠后的版本、配置、颜色的交付时间为准。用户所在城市若无门店可就近选择有门店的城市提车或等待当地门店落成营业。天津、上海因政策原因交付节奏稍晚于其他城市具体交付开启时间留意后续官方公告。比亚迪方程豹豹 3 的价格目前尚未正式公布但预计起售价可能在 18 万元左右。方程豹豹 3 是方程豹品牌首款纯电车型预计今年第四季度上市。从目前的各种消息和分析来看其价格预估在一定范围内。以豹 5 的定价策略做参考豹 3 可能起售价 18 万元。相比长城坦克 300价格更具优势。坦克 300 燃油版起售价 19.98 万元新能源版售价 26.98 万元而方程豹豹 3 预计 18 万起售。方程豹豹 3 有着独特的设计和配置。它采用方盒子+小书包造型提供多种外观风格可选比如不同的前脸设计、可选外挂备胎或储物箱等。车身尺寸方面长宽高分别为 4605/1900/1720mm轴距 2745mm属于紧凑型 SUV。内饰上与豹 5 相似配备独立液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏岛台有手机无线充电、飞机推杆式挡把后方保留常用实体按键。动力方面豹 3 搭载双电机四驱动力系统前/后电机最大功率分别为 110kW 和 200kW百公里加速 4.9s。配备 78.72kWh 刀片电池CLTC 续航里程 510km。虽然目前只是预估价格但综合来看方程豹豹 3 在价格和配置方面都有着不错的竞争力值得期待。不过最终价格还是要以官方正式公布为准。

方程豹 豹 5 已于 2023 年 11 月 9 日正式上市。其中豹 5 探索版、领航版将在 11 月内批量交付云辇旗舰版将于 2024 年 1 月启动交付。 豹 5 是方程豹汽车首个搭载 DMO 超级混动越野平台的量产车型。 外观方程豹 豹 5 已于 2023 年 11 月 9 日正式上市。其中豹 5 探索版、领航版将在 11 月内批量交付云辇旗舰版将于 2024 年 1 月启动交付。豹 5 是方程豹汽车首个搭载 DMO 超级混动越野平台的量产车型。外观采用硬派设计矩形格栅与大灯融合LED 大灯大气且有辨识度下包围银色护板倾斜式设计能保护底盘。车身侧面简洁干练配备行李架和大量横向线条。车身尺寸方面长宽高分别为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm。内饰硬派四辐式多功能方向盘和大量实体功能键搭配三块屏幕营造科技感。智能化方面具有 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖多项主动安全功能。动力上由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成拥有 505kW 最大功率和 760N·m 的系统综合扭矩百公里加速达 4 秒级能精准识别地面附着变化越野能力出色。续航方面综合亏电油耗 7.8L/100km综合续航里程超 1200km还有 6kW 对外放电功能和可选装 2.5T 拖挂资质。电池安全上搭载超安全刀片电池采用 5 层防护结构和环抱式双重防护系统底部抗击能力强。总之方程豹豹 5 无论是在外观、内饰、动力还是续航等方面都表现出色相信其交付后会给消费者带来优质的使用体验。比亚迪方程豹豹 5 7 座是一款相当出色的车型。从外观来看它采用方盒子设计时尚又硬派。中网下方配备拖车钩提升烂路通过性。车身尺寸合适长宽高为 4890x1970x1920mm轴距 2800mm保障了良好的接近角和离去角。配有车顶行李架和全尺寸外挂备胎。内饰方面仪表屏和中控屏独立布局还有大量物理按键方便盲操作。功能性配置丰富如 360 度全景影像和自动泊车等 L2 级驾驶辅助高配版有云辇P 标准版液压车身控制系统能实现底盘升降和豹式掉头。动力上搭载比亚迪最新的 DMO 混动系统由 1.5T 194 匹马力的发动机+前后双电机组成的插电混合式动力前电机最大功率 200kW后电机最大功率 285kW零百加速度最快 4.8 秒。试驾体验中动力强劲急加速推背感强刹车油门线性。底盘采用前后双叉臂组合和非承载式车身虽操控比不上城市 SUV但在非承载式车身中城市驾驶舒适性和变道姿态较好。综合来看方程豹豹 5 7 座能兼顾城市通勤和越野需求。在同类型车中它的动力表现优秀配置丰富实用能为用户带来不错的驾乘体验。如果您正在考虑一款硬派 SUV方程豹豹 5 7 座是一个值得考虑的选择。

方程豹豹 5 主要有以下几种充电方式 1. 直流电桩快充十几分钟就能充够速度非常快适合在时间较紧的情况下使用。 2. 交流电桩慢充适合长时间停车时充电能让电池充电更充分。 3. 插线板慢充功率较低但在紧急情况下能应急充方程豹豹 5 主要有以下几种充电方式 1. 直流电桩快充十几分钟就能充够速度非常快适合在时间较紧的情况下使用。 2. 交流电桩慢充适合长时间停车时充电能让电池充电更充分。 3. 插线板慢充功率较低但在紧急情况下能应急充电。 4. 车对车充电这是方程豹 5 独特的充电方式不过目前还不确定是否双向。 需要注意的是虽然方程豹 5 支持便携充电但长期不插电充电只用纯油带动电机会对电池使用寿命有影响。所以偶尔插上电充一充尤其是空闲时充电对保养电池有好处。比如磷酸铁锂电池尽量充满而三元锂电池日常使用要浅充浅放。 另外方程豹 5 的电池容量为 31.8 千瓦纯电续航里程有限如果日常纯电行驶充电频率会较高这可能导致电池衰减加快。不过其发动机带有大功率发电机在一定程度上能缓解电池压力。 总之为了延长方程豹 5 电池的寿命和保证车辆性能建议合理安排充电不要长期只靠燃油驱动。方程豹 豹 5 的高速表现还是相当不错的。油耗方面在亏电状态下开 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里这在同类型车中表现出色。动力性能十分强劲系统综合功率 687 马力加速迅猛超车轻松高速行驶时动力随踩随有。配置丰富比如有冷暖箱、座椅按摩和通风等功能能提升舒适性。车内隔音降噪效果较好高速行驶时噪音相对较小整体像豪华级别的城市 SUV。不过方程豹 豹 5 也有一些小瑕疵。由于是硬派越野且车身较高、悬架的原因高速过弯时侧倾比较明显。车身棱角会带来比普通车型更明显的噪音。车辆在高速行驶时发动机盖肉眼可见地抖动主驾驶脚底能感觉到地板有明显振动。部分车辆存在车尾左右摇摆、画龙的情况影响驾驶稳定性和舒适性。后尾门会有异响车内音响喇叭可能会损坏360 环影清晰度不够好灯光亮度和照射范围也有待优化。在车道居中保持方面多数情况下能居中或稍偏右不至于“画龙”但直线进弯时有时会偏左或偏右。自适应巡航在某些情况下不够平稳比如本车道有车变道插队时减速刹车不够顺滑本车道前车变走加速时油门控制不够细腻。自动变道辅助极为保守不爱变道基本不可用。在竞速模式下跑高速优点是动力强劲加速迅猛百公里加速仅 4.8 秒操控性较好转向灵敏度调校恰当虚位不大方向盘握感不错自动驾驶辅助系统 ICC 智能领航功能出色车道保持能力强隔音效果好。缺点是能耗较高视野有盲区底盘悬挂偏软长行程设计在面对减速带或路面接缝时震动反馈明显速度超过 100km/h 后风噪逐渐增大。总体而言方程豹 豹 5 高速行驶的稳定性有一定保障动力和智能化方面有优势但在车辆稳定性、一些部件的质量以及部分功能的表现上还有提升的空间。

方程豹 5 的发动机型号是纵置 1.5T 高功率发动机这是比亚迪自主研发的。 这款发动机动力表现十分出色最大功率达 143kW最大扭矩超过 273N.m配合 200kW 的电机能输出至高 8000 牛米的轮端扭矩实现 100%方程豹 5 的发动机型号是纵置 1.5T 高功率发动机这是比亚迪自主研发的。这款发动机动力表现十分出色最大功率达 143kW最大扭矩超过 273N.m配合 200kW 的电机能输出至高 8000 牛米的轮端扭矩实现 100%45°极限爬坡零百加速度仅需 4.8 秒充分满足越野爱好者对极致动力的需求。在燃烧系统上从“油”“气”两方面下功夫。“油”上采用 350bar 缸内直喷技术电控执行器按需智能控制喷油量雾化保证燃油充分燃烧和高效动力输出。“气”上应用单侧电控 VVT 技术电子电控技术能快速响应、精确控制节气门开度实现发动机全范围最佳扭矩输出在 11.2 高压缩比下也能避免爆震。热管理方面采用分层液冷技术缸盖与缸体分开冷却附件电子化如电子水泵、电子节温器等实现智能按需调整冷量低压废气再循环系统采用两级处理EGR 率达 20%热效率高达 40%满足国六甚至国七排放标准。而且这套动力总成不仅能满足越野需求还兼顾了日常用车的经济性。通过减摩技术降低摩擦损失提高燃油利用率且兼顾 NVH 性能。它没有传动轴前驱为电机带发动机后驱为电机带动后桥驱动车轮。电控系统能智能切换行车模式实现超强动力与超低油耗平衡百公里馈电油耗仅 7.8L综合续航里程超 1200km。同时还能实现智能电四驱和智能三把锁电四驱毫秒级响应和极强轮端扭矩满足越野脱困需求。总之方程豹 5 的 1.5T 发动机集合了多种领先技术在动力、节能、排放等多方面都表现优异。方程豹 8 有 7 座车。方程豹 8 定位中大型硬派 SUV车长近 5 米 2比坦克 700 Hi4T 还大提供 6/7 座布局可选。从外观来看它延续了家族化设计语言车头方正饱满熏黑进气格栅与两侧“U”形大灯组相连上沿有贯穿的 LED 灯带前包围处有“超级锁扣”元素银色护板。车顶有瞭望塔式激光雷达和摄像头车身有突出的肩线、熏黑轮眉、多幅式轮毂、固定或电动脚踏板等尾部有侧开式尾门、外挂式备胎等硬派越野风格十足。内饰沿用豹 5 的设计中控台有全液晶仪表盘、副驾娱乐屏、中控屏和 HUD 抬头显示大量硬朗线条勾勒还有多功能方向盘、升降换挡杆、水晶物理按键等采用黑棕双色风格真皮和麂皮包覆配置丰富有双 50W 手机无线充电、车载压缩机冰箱等。6 座版二排是双独立座椅支持电动调节有通风、加热、按摩等功能中央扶手箱后方有 2 块液晶屏。7 座版采用 2+3+2 布局二排中央扶手没缺席二三排座椅靠背能按比例放倒前排副驾座椅靠背能放平与二排右侧座椅相连空间灵活。动力上搭载 2.0T 插混系统发动机最大功率 200kW前后电机最大功率分别为 200kW、300kW匹配 36.864kWh 电池组WLTC 纯电续航里程 100km亏电油耗 8.87L/100km。基于 DMO 越野平台打造采用非承载式车身结构、前后双叉臂独立悬架、智能三把锁以及云辇P 智能液压车身控制系统。总的来说方程豹 8 有 7 座车型在各方面表现出色能满足不同用户的需求。