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摘要:不正常,可能离合器片质量问题、变速箱齿轮故障、压盘故障等原因导致的,建议与当地的4S店联系,进行检测与维修。大众探岳湿式双离合异响是由于自身结构的问题,双离合变速箱异响最主要的就是在低速驾驶汽车的状态下,变速箱换挡时会产生异响。最好
不正常,可能离合器片质量问题、变速箱齿轮故障、压盘故障等原因导致的,建议与当地的4S店联系,进行检测与维修。
大众探岳湿式双离合异响是由于自身结构的问题,双离合变速箱异响最主要的就是在低速驾驶汽车的状态下,变速箱换挡时会产生异响。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为带察因素的干扰。
无论是4S店还是专修厂采取的维修方法一般是:首先是对变速器软件进行刷新,如果不能解决问题,再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速器总成。另外,调整离合器轴向间隙在极个别的情况下,也能解决问题。
想要削减这部分噪音,不仅需要改善变速箱部分NVH表现,同时整车NVH开发工作也需要进行配合优化(NVH是噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写)。所以变速箱会存在一定异响。
1、DCT是指所有双离合变速器,而DSG则是双离合变速器的一种类型。双离合器变速器是比较常见的自动变速器,它是基于手动变速器开发的产品,因此与手动变速器的结构相似。
2、区别: DCT是一种把手动变速箱的变速工作自动化的AMT变速箱,其特点是组合了两组离合器和两套变速器。
3、DSG是特指大众使用的格特拉克产的双离合变速箱。DCT泛指所有的双离合变速箱。包括大众使用的的DSG,保时捷使用的PDK等等。
4、DSG是直接换档变速箱的缩写,字面意思是“直接转换变速箱”。如果你这样看,你应该知道它们之间的区别。离散余弦变换(DCT)是实动力换挡,而DSG是换挡变速箱,一点也不字面意思。
5、制造商不同:DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱,而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
6、DCT一般指所有动力换挡。包括大众使用的DSG,保时捷使用的PDK等等。DSG的中文意思是“直接换档变速箱”。DSG不同于大多数半自动变速器系统,它是基于手动变速器而不是自动变速器。