2017款大切诺基配置

林肯领航员的后排座椅配置相当出色。 第二排采用独立式座椅布局有独立的中央扶手和储物格设计。中央扶手上配备了 5.8 英寸触控屏能对多媒体系统、座椅和空调进行调节。座椅功能丰富具备通风、加热和 5 种按摩模式还首次增加了椅背倾角无级林肯领航员的后排座椅配置相当出色。 第二排采用独立式座椅布局有独立的中央扶手和储物格设计。中央扶手上配备了 5.8 英寸触控屏能对多媒体系统、座椅和空调进行调节。座椅功能丰富具备通风、加热和 5 种按摩模式还首次增加了椅背倾角无级调节、脚踏板伸展电动调节以及座椅独特的 5 种模式按摩功能按摩强度有 3 级可选。 第三排座椅也有不错的表现。它支持一键放倒和升起方便扩展储物空间。座椅还可以调节位置和靠背角度为短途乘坐提供一定舒适性。腿部空间超过 1000mm两个成人乘坐没问题。而且配备了高级扬声器、USB 充电接口、置物空间、水杯支架、空调出风口等。 值得一提的是领航员的中排座椅能进行“横向移动”在不影响中排座椅靠背放倒的情况下让乘客更方便地进入第三排。 空间方面第一排座椅与第二排座椅距离约 40 公分第三排与第二排座椅距离约 30 公分。身高 1.8 米的乘客乘坐头部距离顶棚也有 10 公分以上的距离乘坐空间宽敞能照顾到全车每位乘客的乘坐舒适感。 很多车主还会对林肯领航员的座椅进行改装升级比如中排座椅具备气动按摩、座椅通风加热、电动前后移动、电动腿托、电动靠背角度调节、手机充电、座椅记忆、手机放置槽等功能。第三排座椅换装沙发床可以前后移动和将座椅靠背角度放倒甚至在背板上也能调节方便增加后备箱空间。有些改装还会将全车采用软包式表皮装潢增强质感和豪华感顶棚采用毛绒麂皮包覆增加顶灯与电视提升乘坐体验。 总之林肯领航员的后排座椅配置丰富且舒适能够满足不同乘客的需求。林肯领航员的使用说明涵盖了多个方面。 驾驶方面Control Trac 4 驱系统可通过仪表板上的旋钮切换驱动模式包括 2 轮、自动 4×4、4×4 High 和 4×4 Low 等。切换到四驱低速爬坡挡时车辆要在土地上行驶防止转向问题。4L 模式下发动机声音低沉怠速提高油门迟钝但能轻松爬坡和用于陡坡缓降。 车内配置丰富按键式电子换挡操作方便还有空挡模式、远程启动和语音控制等功能。远程启动能提前准备舒适车内环境语音控制可轻松操作多种功能。 座椅方面主驾座椅有腰部支撑调节和记忆功能后排座椅也能调节还有舒适功能和老板键。 舒适配置上空调使用便捷氛围灯增添氛围。 安全方面预碰撞辅助系统在车速超过约 3 英里/小时5 公里/小时时启动行人检测在车速高达 50 英里/小时80 公里/小时时启动提供警惕、刹车支撑、主动制动三个级别功能。驾驶模式多样正常模式适合日常驾驶EXCITE 模式适合激进驾驶CONSERVE 模式注重燃油效率。 此外像行李舱开合、车窗防夹及初始化操作、无盖加油系统、机械解锁方式等都有相应的操作说明。 门窗操作上车窗可轻松升降车门开关顺畅。 天窗操作简单便捷可根据需求调节开合程度。 方向盘功能齐全仪表盘指示灯清晰易懂雨刷和转向灯操作方便。 灯光调节能适应不同路况。 空调系统操作直观中控区域按键明确。 多媒体系统控制区域操作简单收音机、影音系统、蓝牙连接和导航都能轻松掌控。 泊车辅助、定速巡航/ACC 控制、自动驻车操作等让驾驶更轻松。 HUD 抬头显示和车道偏离及并线辅助提升驾驶安全。 座椅调节灵活前后排乘坐空间宽敞座椅折叠操作方便。 储物空间充足后备厢开闭轻松空间大工具和备胎位置合理。 总之林肯领航员功能丰富操作便捷能为您带来舒适的驾驶体验。

林肯领航员静态版配置相当出色。 先说座椅。前排有 30 向调节7 座 223 的布局不管是前排还是后排乘坐都很舒适而且各种座椅功能像按摩、加热、通风都有。 外观方面大进气格栅几乎占满前脸蜂窝状设计加上大量镀铬装饰车标夜间林肯领航员静态版配置相当出色。 先说座椅。前排有 30 向调节7 座 223 的布局不管是前排还是后排乘坐都很舒适而且各种座椅功能像按摩、加热、通风都有。 外观方面大进气格栅几乎占满前脸蜂窝状设计加上大量镀铬装饰车标夜间还能发光辨识度超高。LED 大灯配置先进有矩阵式和像素式的还有自动大灯、自适应远近光等功能。车身侧面气场强大腰线笔直加上银色行李架和镀铬条层次感十足还有空气悬挂和电动踏板。车尾贯穿式尾灯符合潮流简约又有立体感。 内饰豪华感拉满。真皮和实木大量使用车顶是翻毛皮材质很少见。三幅多功能方向盘握感好按键灵敏还有 12.3 英寸全液晶仪表和 HUD 数字抬头显示。中控是 13.2 英寸悬浮大屏幕支持智能语音操控。 配置丰富。标配 L2 级辅助驾驶系统、自动驻车、上坡辅助、悬挂软硬调节、全景影像、前后驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动 LED 大灯、全景天窗、自动雨刷、方向盘加热前后排座椅都有电动调节和各种舒适功能音响是锐威高级音响空调方面有自动空调和后排独立空调。 动力上搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大功率 415 马力最大扭矩 670 牛·米配 10 速自动变速器和四驱系统还能加 92 号汽油有自动闭缸技术省油又给力。 总之林肯领航员静态版配置豪华丰富各方面表现都很优秀。林肯领航员 04 款的油耗相对来说是比较大的。 这主要是由多个因素决定的。首先它的车身尺寸大且重量较重。大尺寸和厚重的车身在行驶中需要更多的动力来推动从而导致油耗增加。 其次04 款的发动机技术相对较旧。在当时的技术条件下燃油效率不如现代发动机那么高。 再者车辆的传动系统和变速器的性能也会影响油耗。如果传动效率不高能量损失就会较大进而增加油耗。 不过如果您想降低这款车的油耗还是有一些办法的。定期保养车辆很重要比如更换空气滤清器、机油和火花塞等保持发动机的良好状态能提高燃油效率。合理的驾驶习惯也能起到作用避免急加速、急刹车保持平稳的驾驶速度可以减少油耗。另外注意轮胎的气压保持正常的轮胎气压能降低滚动阻力节省燃油。减少车辆的负载不要在车内长期放置不必要的重物也有助于降低油耗。 总之林肯领航员 04 款的油耗偏大但通过合理的保养和驾驶习惯还是能在一定程度上降低油耗的。

林肯领航员的越野配置那是相当出色 它搭载了强劲的 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大可输出 415 马力峰值扭矩达到 670 牛·米动力充沛爆发力强。 与之匹配的 10 挡自动变速箱表现优秀听话且换挡顺畅。还提供了标准、节林肯领航员的越野配置那是相当出色 它搭载了强劲的 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大可输出 415 马力峰值扭矩达到 670 牛·米动力充沛爆发力强。 与之匹配的 10 挡自动变速箱表现优秀听话且换挡顺畅。还提供了标准、节能、运动、湿滑、复杂路况、低速爬坡这 6 种驾驶模式能适应各种路况。 悬挂方面前双叉臂后多连杆独立悬挂的组合保证了舒适性非承载式车身结构让车身刚性足够强劲长悬挂行程能有效吸收路面震动在非铺装路面行驶时优势明显可轻松化解冲击。 四驱配置上搭载适时四驱系统虽然这代车型取消了带扭矩放大的分动箱但通过锁定低挡位拉高转速也能获得大扭矩。 安全配置也很齐全包括手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制等为越野驾驶提供了可靠保障。 总的来说林肯领航员的越野配置强大且全面能让您在越野道路上尽情驰骋畅享驾驶乐趣。林肯领航员的车架号在副驾驶一侧纵梁的下面。要是想查看车架号得用举升机把车升起来才行。 林肯领航员是一款大型豪华 SUV它的尺寸很可观长 5355 毫米、宽 2073 毫米、高 1937 毫米轴距达到 3112 毫米。 动力方面林肯领航员全系搭载 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机能输出 387 马力和 680 牛·米的最大扭矩。这款发动机在 5500 转/分钟时达到最大功率3000 转/分钟时达到最大扭矩。它采用了缸内直喷技术还配备了铝合金缸盖和缸体。 传动系统匹配的是 10 速自动变速箱换挡特别平顺能大大提升乘坐的舒适性。 悬架方面前悬架是双叉臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上改进的把双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆能提升车轮的贴地性能增强抓地力进而优化操控性。双叉臂悬架能有效抑制车身侧倾和刹车时的点头现象。 对于 04 款林肯领航员车架号的位置除了副驾驶一侧纵梁下面还可能在前挡的左下方副驾驶侧大梁的中前面驾驶员位置发动机与变速箱接口处靠后方的平面上副驾驶后排座的下面您得仔细找找。

林肯新款领航员的配置相当出色。 外观方面采用全新分体式进气格栅LOGO 两侧有贯穿式灯条搭配点阵式或菱形中网更具科技感。还有可发光的林肯 LOGO辨识度很高。车身侧面壮实有贯穿式高腰线标配 22 寸轮毂可选 24 寸配备林肯新款领航员的配置相当出色。 外观方面采用全新分体式进气格栅LOGO 两侧有贯穿式灯条搭配点阵式或菱形中网更具科技感。还有可发光的林肯 LOGO辨识度很高。车身侧面壮实有贯穿式高腰线标配 22 寸轮毂可选 24 寸配备电动踏板。车尾采用全新贯穿式尾灯组尾门为上下两段式开启下部能承重约 227 公斤可当临时座椅。 内饰变化很大配备 48 英寸环绕屏幕和内嵌式中控屏保留部分实体按键。中央通道和扶手箱设计调整副仪表台更简洁有隐藏式空间。第二排为航空级座椅真皮包裹支持多向电动调节、加热、通风和按摩中间有独立扶手能无线充电、放水杯和控制空调。前排主驾座椅支持 24 项电动调节副驾座椅支持 22 向调节。 动力上搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机最大功率 440 马力最大扭矩 692N・m匹配 10 挡手自一体变速箱有自适应悬架系统、四驱系统。 在科技配置上支持 Google Assistant 车载娱乐系统包含语音控制、导航、播客和音乐等功能也支持苹果 CarPlay 和安卓 Auto 手机互联。还标配最新 Blue Cruise 巡航辅助功能支持车道变换辅助、打灯变道、避让大车以及全速域自适应续航功能。 车型提供标准版、长轴距版长轴距版加长了 9 英寸的轴距、11.9 英寸的车身长度。预计提供六种外观配色和三种内饰颜色。 总之林肯新款领航员在配置上有诸多升级和优化豪华感与实用性兼具。林肯领航员和古斯特都是豪华汽车中的翘楚但哪个更好还得看您的具体需求。 从价格上来说林肯领航员在 100.80 125.80 万之间古斯特则是 503.00 577.00 万两者价格差距较大。如果您预算有限林肯领航员更具性价比。 外观方面林肯领航员车身尺寸较大外观霸气硬派英姿飒爽。古斯特气质沉稳独具特色。 内饰上林肯领航员体贴到位配置较全有多种配色可选比如游艇蓝给人清爽豪华之感。古斯特的内饰也不错但有人觉得配置略显寒酸。 空间方面林肯领航员表现出色轴距达 3112mm车内储物空间设计合理乘坐宽敞舒适。古斯特的空间也不错但标准版可能不如林肯领航员宽敞。 动力上林肯领航员最大马力 415Ps最大扭矩 670N·m古斯特最大马力 571Ps最大扭矩 850N·m。但林肯领航员的动力对于日常使用也是足够强劲加速迅猛。 操控方面林肯领航员转向动态灵敏前大灯可随操控自动转向。古斯特的方向盘操控也很顺滑。 安全配置上林肯领航员有 10 项重点安全配置古斯特有 11 项。 销量上林肯领航员的表现更出色。保值率方面古斯特略胜一筹。 总之如果您追求高性价比、宽敞空间和强大动力林肯领航员是不错的选择。要是您更注重品牌和高端奢华体验且预算充足古斯特可能更适合您。

极氪 007 最便宜的配置就是后驱版价格为 20.99 万元。 这个版本配备了不少基础配置像 245 宽度的 19 寸轮圈、驾驶模式切换、哨兵模式、360 全景影像、ZEEKR AD 驾驶辅助、自动泊车、对外放电、场景灯语、15.5极氪 007 最便宜的配置就是后驱版价格为 20.99 万元。 这个版本配备了不少基础配置像 245 宽度的 19 寸轮圈、驾驶模式切换、哨兵模式、360 全景影像、ZEEKR AD 驾驶辅助、自动泊车、对外放电、场景灯语、15.5 英寸大屏、8295 芯片以及座椅加热等。 19 寸的轮圈虽说没有大尺寸的那么大气酷炫但还算协调在舒适性和油耗方面有一定优势过滤路面震动效果不错相对更节能。不过在制动效果和操控性上可能稍逊一筹。 如果您仅追求基本的驾驶功能后驱版能满足日常使用。但它相对比较素能提升驾驶舒适性和氛围的配置较少。 要是想加装一些配置来提升驾驶体验比如科技全感套装和舒适套装包括 21 个扬声器的音响系统、ARHUB、香氛、座椅的电动调节、通风加热按摩等需要额外增加 2 万块。这时就不如直接选择 22.99 万的后驱智驾版因为它不仅多了激光雷达和终生的 NZP 使用权还有两枚 Orinx 的智驾芯片、主动式预警安全带、电容式方向盘、驾驶员状态检测等隐藏配置。 所以如果您预算有限且对配置要求不高后驱版可以考虑。但要是想要更丰富的配置和更好的驾驶体验建议选择后驱智驾版。极氪 009 的 NZP 高速自主领航辅助这样用 首先您得确保您的车已完成 OS 5.0 OTA 升级。NZP 高速自主领航辅助能基于导航路线在智能驾驶地图覆盖的高速、快速路由您监督来实现自主变道、上下匝道、选择岔路口等功能从而完成地图覆盖区域点到点的辅助驾驶。目前该功能在上海、杭州、广州、深圳、北京五环外含五环等 36 个城市可用。 在使用时系统会根据实时路况和车流状态选择恰当的变道时机比如在拥堵通勤场景中它能识别他车意图并分析路权进行变道博弈提升通行效率。上下匝道时也会积极变道或合流提高通过匝道的成功率。 另外极氪 009 还有 RSPA 遥控直入直出泊车Beta功能。当停车空间狭窄需要直线泊入泊出车位时您可以离车后通过 UWB 智能钥匙遥控车辆直进直出方便上下车而且车辆在移动中能识别障碍物并及时停止避免危险。 极氪 009 这次 OTA 升级还有很多不错的地方。比如座舱交互方面新增了全新 HMI3.0 交互设置了 L 型操作热区布局默认地图导航界面交互控制依据主驾操作频率热度从左下至右上递减对主框架重新布局还新增了左侧自定义车控侧边栏5 个自定义快捷车控按钮可实现包括座椅按摩、后视镜调节、打开后备厢等 20 多个高频车控功能自选。 同时还新增了中央吸顶屏蓝牙耳机连接、地图绿波出行、红绿灯倒计时、充电地图、ZEEKR App 灯光秀、驾驶模式个性化设置等功能。 用车体验方面优化了 BSD 盲区预警、前排与二排座椅加热通风模式、车机输入法、悬架方便进出提示、空调系统、冷却系统故障提示、自动驻车功能等还新增了 ZEEKR App 遥控器可控制车窗、遮阳帘、香氛等。