TNGA的凯美瑞到底有多厉害

TNGA的凯美瑞到底有多厉害

凯美瑞

17.18万起

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1、可以看出，全新凯美瑞入弯时车辆的侧倾幅度得到了很好的抑制，主要得益于tnga架构所带来的低重心车身设计，给车内人员一种平稳十足的感觉，同时使得杯中水溢出的量相比宝马3系稍微要少一些。

2、但不论怎样，丰田凯美瑞的确就是在TNGA架构下被创造出来的新世界产物，就如C-HR、奕泽、卡罗拉，甚至亚洲龙，“年轻”或将是丰田TNGA现在和未来的“魂”。

3、目前在市的第八代凯美瑞是丰田TNGA丰巢概念架构下的第一款国产车型，从2017年底上市到现在已经进行了一次年度改款。这次三个司机拿到了一台凯美瑞0G版本试驾车，我们也可以一起来点评一下这款车。

4、不过车子外观的漆面却是劣势所在，车子的漆面很薄，即使是被树枝划到，也能够留下比较深的痕迹。凯美瑞的车身尺寸也不太能让人满意，它的轴距仅有2825mm，如果和日系三强竞争的话，凯美瑞能够勉强和天籁打个平手。

5、凯美瑞上市以来，市场表现非常稳定，销量突破16万辆。作为丰田TNGA蜂巢概念的首款国产车型，第八代凯美瑞的整体品质有了很大的提升。在外观上，给消费者的第一印象就是它的设计风格完全不同。替换车型一下子变得相当前卫。

touran是大众什么车?

”的相关介绍：大众touran是途安汽车，它是大众旗下一款多功能厢型轿车，也是一款舒适旅行的多功能多用途的车型，该车长宽高分别是4395mm、1795mm、1634mm，轴距是2678mm。

大众途安。途安定位为MPV车型，实则是一款跨界车，是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

touran大众是大众旗下的mpv车型叫途安。这是大众旗下的一款mpy车型，这款车叫途安。途安的轴距为2791毫米，长宽高分别是4527，毫米1829毫米，1659毫米。途安是一款五门七座suv车型，这款车也有六座版本车型。

touran大众是途安。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上汽大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。

大众途安。途安定位为MPV车型。事实上，它是一款跨界车，一款诞生在轿车平台上的多功能车型，既具有轿车的舒适性，又具有MPV的多功能性。