风神和风行哪个质量好

在买车的过程中，大多数骑手都会在大众朗逸和别克Hideo之间做出选择。因为这两款车的价格非常相似，都是10万级的紧凑型车。如果你想买一辆10万元的车，你会在它们之间选择谁？朗逸和别克Hideo哪个好？配置方面，朗逸配备前后在买车的过程中，大多数骑手都会在大众朗逸和别克Hideo之间做出选择。因为这两款车的价格非常相似，都是10万级的紧凑型车。如果你想买一辆10万元的车，你会在它们之间选择谁？朗逸和别克Hideo哪个好？配置方面，朗逸配备前后驻车雷达，英朗配备后雷达。前者在城市停车更方便。但英朗上出现的自动启停配置，无疑为处处有红绿灯的城市路况车辆带来了更经济的油耗。在灯光配置方面，英朗提供带自动大灯和日间行车灯的LED远近光灯，视觉效果相当不错，非常实用。从外观整体视觉来看，英朗的全LED大灯非常抢眼。两款车都采用了家族式的内饰设计，并且都包裹着真皮座椅。英朗的设计感更强，车内勾勒出更多的线条。在多媒体控制区，英朗提供了一台带外置USB音源的收音机。朗逸的侧面造型比较直，线条设计比较硬朗，迎合了自身的商务风格，提供了USB+AUX+SD卡+CD的多媒体配置。在后排便利性方面，朗逸更倾向于稳定消费者和驾驶者的感受。英朗有后置空可调出风口，在炎热的夏天非常实用。朗逸和别克Hideo都是紧凑型车。外观和内饰方面，别克Hideo更好，整体来说朗逸也不错。两款车性价比都很高，消费者可以根据自己的不同需求进行选择。别克Hideo官方售价10.99-14.39万，经销商售价7.29-14.39万。每个地区都有不同的降价优惠政策。详情请咨询当地经销商。外观方面，别克Hideo独特的外观融合时尚与运动，注入轿跑车设计元素。每一条动感流畅的线条都凸显出与生俱来的轿跑车基因。英朗采用了驾驶舱的前移和下凹式后车顶的设计，弯曲的车顶线条从前向后延伸，营造出雕塑般的车身轮廓。鹰眼式大灯犀利而有穿透力，周围是标志性的瀑布式格栅和别克车标，为英朗增添了一种跳水落地的跑车特质。压铸出坚韧的展翼曲线，将坚韧的肩线与向后向上的飞行姿态相连接，将水滴形外后视镜、一体式后扰流板等精致细节与科技感、现代感相结合，将运动、活力、力量的视觉效果相结合。羽翼丰满的车尾设计也是英朗的一大设计亮点。艺术线条雕琢出立体的尾部造型，分体式设计的尾灯从两侧穿插，展现车身宽阔的姿态，让轿跑车风格跃然而出，带来与同级别完全不同的视觉刺激。内饰方面，英朗的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续别克标志性的360度环抱式一体化设计，双炮筒式运动仪表盘环绕前车空室，律动弧线穿越驾驶舱，与车门线条顶部相连，展现出赏心悦目的节奏感和一体感。巧妙的27度倾斜中控台设计，从仪表盘顶部向下一扫，与换挡杆结合，形成美妙的界面流线。所有的操作都很容易实现。

平时经常和这两款车打交道，总觉得朗威的底盘没有老英朗厚，朗威整体质量比老英朗好！新朗是电喷！朗威是直接注射的！声望价格高。定位差距，别克Hideo是老款凯越的替代品，而朗威则是上一代老款Hideo的垂直替代，车内外观差距非常大。朗威的平时经常和这两款车打交道，总觉得朗威的底盘没有老英朗厚，朗威整体质量比老英朗好！新朗是电喷！朗威是直接注射的！声望价格高。定位差距，别克Hideo是老款凯越的替代品，而朗威则是上一代老款Hideo的垂直替代，车内外观差距非常大。朗威的内饰更倾向于别克家族风格的环抱式设计，类似于新款君威和君越。与速腾、思域等同级别车型相比，朗威可以说是一个跨级别的内饰。英朗和朗威，1.5L自然吸气匹配6AT，涡轮增压车型匹配7速双离合。别克Hideo和朗威是紧凑型车领域的两款别克车，关系有些类似宝来和速腾。英朗是标准的A级车，而朗威是定位稍高的A+级车。英朗的优势是价格更低，油耗更低。朗威的优势在于更大的空空间、更丰富的配置、更高的可靠性和更舒适的乘坐。15万元买英朗高配，也就是去争顶配。2017款15N自动豪华型指导价13.69万元，裸车目前价格应该在11万元左右。与之对应的是朗威15S手动进取型和15S自动进取型，裸车目前价格在11万元左右。外观方面，两款车有很多相似之处，看起来像“娃娃”，但在细节上各有特色。如果注重舒适性配置、中控大屏、自动空调节以及Alcantara座椅，英朗显然更适合。如果不是真的在意以上，而是看中控台的软性材质，6个安全气囊等。，朗威显然会更符合你的心理预期。别克朗威怎么样？听听开过这辆车的老司机的评价吧！买车的时候，我们都想买一辆又好看又帅的车，懂得买车的人都知道，最好选择性能更好的车。今天，我听说很多人喜欢十别克朗威车。让我们听听老司机们对这辆车的看法和评价。浅色内饰，门板面料不正宗，有一块塑料没有皮革就好，不会花很多钱。太紧了。轮胎噪音太大，隔音一般，发动机怠速声音有点大，比我去年国产车江淮S2大很多。不知道其他骑手有没有这种情况。有大神说隔音很好。我只能说你可能比我幸运，有一辆好车。我是173，腿空房和头空房都很宽敞。哪里比以前的江淮S2更舒服？一个词-酷。后排有一个胖子加上两个身材一般的人不成问题，两腿之间有足够的空间空。有点弱，但是位移在那里。这不是赛车。可以接受。准确的方向。转弯很舒服，这是防侧倾杆的功能。减震也不错，比去年的江淮S2舒服多了。在乡间道路上行驶相当于S路线，感觉相对稳定。转弯时不会把人甩到一边，充满了安全感。目前只有300多公里，有7个油。市区增设国道。感觉还不错，毕竟还没有过磨合期。即使磨合后，也可以接受7种油。至于那五分油，我从来没想过，毕竟我没那么温柔。时尚，大气，加上子弹标志，开出去掉头。中控的设计简单舒适。我之前见过科鲁兹，中控吸引不了我，可以直接排除。新车每天行驶1600公里，在乡村公路上行驶100公里，比我预想的要好很多。油耗不超过7，大部分在6左右。整辆车很稳。新车在减速带不敢跑快，也不松。70码转弯不浮动。车头霸气，车尾很特别。中控材质很好。软袋做工很好，就是门板是编织的，容易脏，但是我的门板是包着的。那些说别克品牌硬的，口碑就在那里。论坛虽然黑，但我几乎不敢买。但是一想到量产车，销量就不错，不可能跟面包车比。没有绝对完美的车。喜欢就要包容它的缺点。

帝豪GL官方指导价:7.88-11.58万，上汽-通用别克-朗威官方指导价:13.59-18.59万，经销商报价:10.49-18.59万。从价格区间来看，帝豪的起步价较低，帝豪经销商提供优惠价格。帝豪GL近日帝豪GL官方指导价:7.88-11.58万，上汽-通用别克-朗威官方指导价:13.59-18.59万，经销商报价:10.49-18.59万。从价格区间来看，帝豪的起步价较低，帝豪经销商提供优惠价格。帝豪GL近日，吉利官方宣布旗下紧凑型轿车帝豪GL新增两款车型，售价分别为10.08万元和11.08万元。作为一款新车型，它的外观主要沿用了目前车型的设计风格。细节继承了吉利的家族设计风格。此外，侧面的双腰线设计看起来时尚又运动。尾部上，尾灯组中间的镀铬饰条上刻有吉利(GEELY)标志，视觉效果更加简洁。内饰方面，该车采用了三辐式多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏，让整车看起来非常年轻。同时，该车还增加了智能功能，支持手机App远程控制，可以远程启动发动机、开关车窗、开关空等。动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩215N·m，传动方面匹配CVT(模拟8挡)无级变速箱。此外，官方表示，这款车的综合油耗仅为5.9L/100km。现在购买这款车型的消费者还将享受三项优惠政策，包括三年零息理财计划、免购置税和最高3000元的置换补贴。维拉诺作为年度改款车型，新车在外观和内饰上与2018款保持一致，主要针对配置进行了一系列升级。目前，2019款别克朗威领先车型在发动机方面主要区别于自动领先车型。1.5L自然吸气发动机+6AT的组合升级为1.5T涡轮增压发动机+7DCT，价格提升了8000元，也是1.5T车型的入门级车型。虽然部分配置有所变化，但拿到安吉星的全时在线助手功能还是很不错的，性价比很高。双离合精英车型是我们最推荐的车型。它不仅足够强大，而且在其他配置上也很丰富实用。多花9000元就能获得真皮电动座椅、座椅加热、自动空调节、倒车影像等。，非常值得推荐。朗威双离合豪华型增加了无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、后排双USB接口等非常实用的配置。价格只贵7000元，适合预算充足的朋友。2019款朗威售价1359-1799万，目前一般优惠3-4万。以深圳为例，优惠后我们最推荐的三款车型的裸车价分别为13.69万(轿车20T双离合精英型)、14.39万(轿车20T双离合豪华型)和11.99万(轿车15S自动领先型)，综合性价比相当不错。所以，这两个品牌的车选哪个，最终可以根据你自己的预算和对车的需求来决定！桑塔纳作为合资品牌德系车型中的A级车，实用性更强，更有价值。对家的定位和非常亲民的价格也赢得了很多消费者的青睐；灵活空的房间设计，舒适的乘坐体验和实用丰富的配置，英朗作为家用车是非常称职的。大众桑塔纳车身长宽高为4475×1706×1469mm，轴距为2603 mm，有7种车身颜色可供选择:吉祥银、和谐灰、如意黑、平安白、幸运金、康宁蓝、黎明棕；没有鲜艳的颜色。目前在售的桑塔纳车型有11款，包括1.4L、1.5L、1.6L三种排量，变速箱有手动和自动两种选择。发动机最大功率81.0kW，最大马力110PS，最大扭矩155.0N·m，别克Hideo的外观很吸引人，不算惊艳，但大多数人都会觉得赏心悦目。内饰方面，别克Hideo采用非对称式中控布局，并加入了更多弧形镀铬饰条，让人感觉更加活泼灵动。英朗销售的车型有8款，包括1.0T和1.3T排量，变速箱有双离合、手动和自动三种选择。发动机最大功率120.0kW，最大马力163PS，最大扭矩230.0n·m。

别克Hideo时尚的外观让人感觉更年轻，储物间空也很实用。马自达在燃油经济性和良好的操控感方面赢得了大量骑手的心，目前已经停止销售。英朗的前脸采用了别克家族最新的飞翼式前格栅，前格栅的镀铬饰条“嵌入”到两端大灯组中，构成了别克Hideo时尚的外观让人感觉更年轻，储物间空也很实用。马自达在燃油经济性和良好的操控感方面赢得了大量骑手的心，目前已经停止销售。英朗的前脸采用了别克家族最新的飞翼式前格栅，前格栅的镀铬饰条“嵌入”到两端大灯组中，构成了别克品牌最新的设计特色。照明方面，英朗所有车型标配LED日间行车灯。此外，还使用了带透镜和远近光灯的卤素大灯。英朗的侧面造型看起来简洁流畅，延续了英朗汽车时尚运动的风格。迷人的两段式腰线和流畅的车顶轮廓赋予了它流畅的侧面线条。虽然之前马自达只卖了四款车型，但是车身颜色非常丰富，有八种颜色可供消费者选择，分别是:星空银、阳光空蓝、风格灰、炫耀红、轩白芸、精灵白、雅士黑、时尚银。车身长宽高为:4515*1745*1465mm，轴距2640mm；前踏面1530毫米，后踏面1515毫米。四款车型只有1.6L的一个排量，变速箱有手动和手动两种选择。发动机最大功率79.0kW，最大马力107PS，最大扭矩146.0N·m。别克Hideo和大众朗逸可以算是最畅销的。这两款车在不断的换车型，也在得到越来越多的帮助。大众从原来的差内饰变得越来越年轻，同时外观也变得年轻时尚！别克也不示弱。同级车方面，别克的内饰用料更为写实，设计也很有美感。我们来看看别克Hideo和朗逸哪个更好。两种型号的总长度差别不大。几厘米之内，朗逸的后腿空更大，但需要注意的是，朗逸的后排座椅更窄，也就是说，为了展开腿空，后排座椅的宽度缩短了，但缩短了。从视觉直观感受来看，大众的内饰更有规律，英朗的内饰更注重“沙发”的厚度，使得车内饱满。喜欢简约的朋友可以感受一下朗逸。两辆车的皮革材料都很好。别克是内饰成本较低的品牌，但大众并不太在意。不过从新车型的材质来看，英朗更时尚，朗逸更中庸。这个要根据每个人的爱好来选择。但在动力方面，大众英朗分为1.5L和1.4T，分别为116和150马力。英朗分为1.0T和1.3T，分别为125和163马力。显然，英朗的实力更强。官方的油耗数据也不一样。但采用新发动机后，英朗官方油耗在5.1左右，低于朗逸的5.6。这可能与英朗使用小排量发动机有关！百公里加速方面，英朗12.20秒，朗逸13.52秒。

尽管各方齐心协力，国内疫情得到了有效控制，但其持续数月的肆虐给本已举步维艰的中国车市带来了更为沉重的打击。随着生产的恢复和经济的复苏，各车企虽然无法用一场声势浩大的发布会吸引眼球，但也纷纷通过网络直播奉献新车，试图抢占制高点。尽管各方齐心协力，国内疫情得到了有效控制，但其持续数月的肆虐给本已举步维艰的中国车市带来了更为沉重的打击。随着生产的恢复和经济的复苏，各车企虽然无法用一场声势浩大的发布会吸引眼球，但也纷纷通过网络直播奉献新车，试图抢占制高点。在营销上一直有想法的别克品牌，在这一波“云发布”中算是佼佼者。GL8 Avia家族的线上发布好评如潮，昨晚为其新车产品进行的“五好车家族升级”也赢得了不少关注。而且别克的“云发布”不像其他品牌的持续直播那么累和分散，上市内容安排的也比较紧凑。虽然跳过了一些产品介绍，但是降低专业性也符合网络观众看热闹的需求。最终，别克在直播高潮的同时公布了多款新车的价格:性能车标的君威GS，精英型21.88万与老款持平，尊贵型降为24.98万；朗威GS由两厢改为三厢版，价格降至17.79万同时仅保留豪华版；英朗销量的轻混动精英型价格改为12.59万，进取型增加11.99万，带来1.5L动力的车型系列；轿车旗舰君越尾部logo更名为652T，22.98至289.800的指导价与老款保持一致。这一波别克操作不是空手套白狼。其实这次发布的新车都有自己的升级。石牌昨天也去店里拍了三款车型的实拍视频。新君威GS的改进是中期改款。飞翼式进气格栅、矩阵式LED大灯和空空气动力学包围都进行了调整，前脸更加时尚。车内变化不大，主要是将变速杆改为按键式电子挡位，并增加了串流后视镜。别克eConnect 2.5互联系统引入车内后，借助百度AI智能语音助手、CarPlay等功能，使用起来会更加方便。此外，君威GS的动力已经被通用最新的2.0T变缸涡轮增压发动机完全取代。虽然输出参数有所降低，但能达到国ⅵB的排放标准，燃油经济性也值得期待。在朗威GS上，可以看出别克正在调整产品体系，放弃不断萎缩的两厢市场可以降低成本，而GS的三厢版也为朗威用户提供了新的选择。GS版除了在自家朗威车型的设计上加入了新的家族细节，在车身上进行了大量的“黑化”处理，带来了强烈的运动感。同时，车内还加入了红色缝线、类碳纤维中控面板、GS车标等细节，让车主感受到了更浓的战斗气息。至于动力部分，1.3T发动机和CVT变速箱的组合并没有特别的“GS”，但考虑到它的价格只比普通版朗威贵5000元，也能坦然接受。君越作为家族旗舰车，这次的改动最小，只把28T的名字改成了652T，同时2.0T可变缸涡轮增压发动机把最大功率微调到了174kW。相对而言，挑起别克轿车家族销售主力的英朗，内部的改进更值得关注。新英朗可能看起来和老款一样，但其动力总成有了很大的变化:1.3T轻混动动力将是其在细分市场脱颖而出的重要武器。1.3T发动机搭配48V电机、动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元，在6AT变速箱的辅助下，可以带来更加平顺的驾驶体验。此外，别克还为务实的消费者带来了英朗车型系列。两款车型均搭载1.5L四缸自然吸气发动机，均匹配6AT变速箱。价格和老款15T双离合车型差不多，可以和轻混动系列更好的搭档，覆盖市场需求广。综合别克三厢家族的重新出发来看，从英朗、朗威到君威、君越，都不同程度的有了新的卖点，面对竞争更加自信。如果您对别克产品感兴趣，还可以关注该品牌的“第五届五年购物节”，届时将推出尊享好礼、置换补贴、定金膨胀、秒杀购车/售后服务券等优惠活动。官方总结:在汽车行业整体低迷的大趋势下，别克轿车家族在产品层面的升级虽然没有迭代的进展，但通过设计调整、配置增加、动力提升，依然可以在相应的细分市场中发出声响，从平淡的环境中脱颖而出。不得不说，近年来别克品牌在上下挤压的市场环境中，往往处于相对被动的局面。虽然很多新机型的产品力都能发挥出来，但是市场反馈并不尽如人意。今年，别克在网上发布的势头下，至少加强了存在感。虽然这一波操作还难以重新树立更高的品牌形象，但至少让外界重新认识了别克在产品上的努力，从而进一步让别克轿车产品回归应有的地位。文本| |最大图|网络别克英朗和朗威的区别如下:外观差异:从外形上看，英朗和朗威各有特色。两者在外形上最大的区别在于车身尺寸。朗威的体型参数完全超越英朗。最明显的方面就是体长。朗威的长度为4718毫米，比英朗长131毫米。更长的车身获得了更大气的视觉感和更宽的车内纵向空车厢。这是英朗力所不及的。配置差异:英朗和朗威车型都配备了日间行车灯，增加了车辆的辨识度，提高了驾驶安全性。英朗15N自动豪华型作为高配车型，有氙气大灯，在夜间行驶时更有优势。朗威几乎配备了所有带透镜的卤素灯，只有顶级车型才有氙气大灯。