搭载0L发动机的阿特兹起步平顺,油门响应调节恰到好处,动力连接顺畅,非常容易操控。变速箱的调节非常智能,在平轮上行驶时变速箱的转速保持在1800rpm左右,可以很好的控制燃油经济性。
而且高速表现比市区好,所以个人认为阿特兹的动力不是差的动力,而是相对舒服的动力。
自然,性价比也很好。说到运动型中型车,怎么可能错过马自达·阿特兹呢?马自达“动人灵魂”的设计理念,性感的线条与动感的气质完美融合。同时,在动态驾驶中采用了一套名为GVC的加速度矢量控制系统,进一步增强其运动控制感。
从外表上看,阿特兹的外型表现不比其他三款车差,时尚潮流炫酷的车体姿势配搭上热情四溢的鲜红色漆面,整辆车十分合乎年青人的审美观念。