奔驰唯雅诺多少公里做保养

买车后，保养性能是必不可少的。保养分为小保养和大保养。小保养:日常小保养，主要是更换机油和机油滤清器，清洗下空调节滤网和空空气滤清器，检查下轮胎。什么是大保养？需要做哪些项目？你需要多久做一次？一般6万公里就要进行第一次大保养了。一、全车机买车后，保养性能是必不可少的。保养分为小保养和大保养。小保养:日常小保养，主要是更换机油和机油滤清器，清洗下空调节滤网和空空气滤清器，检查下轮胎。什么是大保养？需要做哪些项目？你需要多久做一次？一般6万公里就要进行第一次大保养了。一、全车机油检查第一，刹车油。刹车油和其他油不一样，它有吸水性。随着时间的推移，会导致刹车偏软，刹车距离增大。所以在进行6万公里的大保养时，一定要检查刹车油，检查刹车片。变速箱油一般10万公里后更换；自动变速器由精密的齿轮组成，建议每4-6年检查更换一次。二、正时皮带看是否需要更换。这个很容易被忽略，因为大多数朋友都不知道这个东西。检查自己的车，看看是正时链条还是正时皮带。如果是免维护正时链条，就不用了。如果是正时皮带，建议6万公里更换，最晚不超过8万公里。一旦正时皮带断了，凸轮轴就不会按正时运转，很可能导致气门与活塞相撞，造成严重损坏。第三，清理积碳，主要是节气门和喷油嘴。如果经常停下来在市区上班，动力会下降，油耗会增加。最好是清洁节气门和喷油器。作为进气系统最重要的部件，一旦状态不好，汽车将无法加速，油耗增加。第四，检查轮胎是否更换。即使此时轮胎没有损坏，也建议更换。一般家用车，一年跑一万多公里或者六万公里，轮胎橡胶老化磨损比较严重，抓地力下降。换的时候建议换四个轮胎，尤其是经常跑高速的朋友，这一点很重要，因为轮胎老化，炎热的夏天很容易爆胎。5.汽车的火花塞、点火线圈等点火系统需要检查。车的火花塞和点火线圈到6万公里需要检查。一般来说，在正常使用情况下，普通铜火花塞的使用寿命是3万公里，而贵金属火花塞的使用寿命是6万到9万公里。不同车厂规定的保养周期不完全一样，所以具体更换周期也要以车厂规定的标准为准。目前市场上的车蜡主要有两种:固体蜡和液体蜡。一般固体蜡就是磨蜡，液体蜡也叫光亮剂或亮釉。均匀的涂在漆面上就可以了。各种车蜡的性能不同，作用也不同。例如，乌龟牌车蜡包括极限蜡、白金蜡、冰蜡、刮蜡等产品。选择车蜡不仅仅是考虑品牌，还要综合考虑车蜡的情况。扩展信息:汽车打蜡的优势:防水:汽车经常暴露在空空气中，会受到风吹雨打，损坏车身。一层车蜡可以有效减少水滴在车身漆面的附着60%-90%。与高档车蜡相比，还能使残留在漆面上的水滴变平，尽可能减少水滴在强烈阳光下聚焦效应对漆面造成的黑斑、侵蚀和破坏。耐高温:车蜡能有效反射不同方向的入射光，有效防止入射光穿透透明漆面，导致底漆老化变色，从而延长漆面使用寿命。紫外线防护:车蜡的抗紫外线作用与其抗高温作用并行，但阳光中的紫外线容易折射到漆面。车蜡在抗紫外线性能上充分考虑了紫外线的特性，可以最大限度的减少对车身表面的伤害。抗静电:汽车上的静电主要有两种:一种是化纤、丝、毛织品等摩擦产生的静电。二是行驶过程中车身漆面与空空气中的灰尘摩擦造成的。无论产生什么样的静电，都会给驾乘人员带来很多不必要的麻烦，甚至伤害。蜡的防静电作用主要是针对空气体中的灰尘与车身漆面摩擦产生的静电，有效阻隔空气体和灰尘与车身漆面的摩擦。玻璃:车蜡最基本的功能之一就是上光。经过打蜡的车辆可以不同程度地提高其漆面的光滑度，使车身呈现明亮的自然色彩。研磨:漆面有浅划痕时，可以用打磨抛光蜡。如果划痕不严重，抛光和打蜡操作可以一次性完成。

1轮胎的检查维护说到汽车维修保养，很多人一直习惯性的忽略了直接接触地面的四个轮胎，因此存在很多安全隐患。轮胎作为汽车直接接触地面的部件，其安全性直接关系到车内人员的人身安全。因此，要做好轮胎的日常检查和保养，及时维修和更换轮胎，确保行车安全1轮胎的检查维护说到汽车维修保养，很多人一直习惯性的忽略了直接接触地面的四个轮胎，因此存在很多安全隐患。轮胎作为汽车直接接触地面的部件，其安全性直接关系到车内人员的人身安全。因此，要做好轮胎的日常检查和保养，及时维修和更换轮胎，确保行车安全。鼓包；必须立即更换鼓包的轮胎，否则会有爆胎的危险。图案；应尽快更换磨损严重的轮胎。现在修理店都有花纹磨损秤，车主可以买一台随时检查自己轮胎的花纹磨损情况。2轮胎维护注意事项空气压力；凭感觉，前后轮都不可靠，必须用专门的胎压计检查胎压是否正常。石头；经常听到自己的车在行驶的时候会发出声音，但是在行驶的时候并没有什么麻烦。通常可以用钥匙抽空胎面花纹中的小石头来解决。备胎；第一，经常检查备胎的气压；其次，注意防油腐蚀；最后，备胎的使用寿命在4年左右；如果超过时间，应及时更换。3轮胎二级维护步骤测量胎面花纹的磨损程度和与地面接触面宽度的变化，然后拆开轮胎检查内部是否正常，有无损伤、裂纹、锈蚀等。，然后进行装配、充气和平衡检查。1在空调制冷系统中有空制冷系统中有相对运动的部件，需要润滑。由于制冷系统中的特殊工况，需要特殊的润滑油——冷冻润滑油。冷冻润滑油不仅能润滑，还能冷却和降低机械噪音。在制冷系统中还有一个特殊的要求，就是要与制冷剂相容，并随制冷剂循环。因此，在选择冷冻润滑油时，一定要注意正确选择冷冻润滑油的种类，不要乱用，否则会造成严重的后果。下面我们来看看如何添加car 空调和油。2直接加注：直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即在怠速下启动压缩机，控制系统在最冷和高风扇转速下工作20 ~ 30 min，使油返回压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。3从高压侧加注高压侧加注:从高压侧泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的维修阀，从压力表头端取下高压侧软管，插入冷冻油中；打开维修阀，冷冻油将被吸入系统。吸油即将完成时，立即关闭维护阀，以避免吸入空。；然后把高压软管放回表头上，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。4从低压侧加注从低压侧加注:从低压侧加注，无需维护阀门。抽真空空到98kPa后，关闭低压侧的手动阀，抽真空空泵将继续。保持高压侧手动阀打开，从压力表头端拆下低压侧软管，将其插入冷冻油中，并吸入冷冻油。吸完后，将软管放回原位，打开低压侧手动阀，继续抽真空空。抽完后可以加氟。注意，冷冻油太多不利于制冷，太少压缩机容易坏，一定要按照车辆规定的数量加注。

车辆多久保养一次？保养:一般车辆行驶5000公里。如果不经常使用车辆，甚至一年跑不到5000公里，建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油都有保质期，长时间不用会变质。汽车保养细节汽车保养大致可以分为三部分:车容保养、零件保养、机油车辆多久保养一次？保养:一般车辆行驶5000公里。如果不经常使用车辆，甚至一年跑不到5000公里，建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油都有保质期，长时间不用会变质。汽车保养细节汽车保养大致可以分为三部分:车容保养、零件保养、机油保养。汽车容量维护汽车保养是例行的，主要保养项目有:1.清洁车身、车窗、灯玻璃，清理上面的灰尘、沙子，防止油漆被侵蚀；2.检查轮胎花纹深度，胎压是否正常，螺丝是否拧紧；3.发动机进气管的密封情况，滤清器是否有问题；4.检查电池电解液是否充足，端子连接是否紧固，通气孔是否堵塞。5.仪表板、雨刮器和照明系统是否出现故障。基本零件维护1.空空气滤芯:一年一次或一万公里一次；2.空滤芯:每年或2万公里更换一次；3.机油滤芯:每半年或5000公里更换一次；4.火花塞:火花塞的更换周期与材质有关，其中镍合金火花塞每2-3万公里更换一次；每3-5万公里更换一次铂金火花塞；双白金火花塞每8万公里更换一次；机油维护1.机油:每半年或5000公里一次；2.防冻液:2年或4万公里更换一次；3.刹车油:每2年或6万公里更换一次；4.增压油:每3年或10万公里更换一次；5.变速器油:手动变速器油应每5年或10万公里更换一次；自动变速器油每3年或6万公里换一次。汽车到底是什么载体很多人在生活中经常会有这样一个疑惑，科技强大的21世纪，汽车对我们意味着什么？每个人买车的初衷和需求都不一样。有钱人买豪车是为了满足自己的面子，穷人买车是为了实现自己的方便。但从大的层面上来说，汽车对于大多数男人来说，可能也是感情和梦想，是我们激情的寄托。今天，我们就来看看在梦想与现实交织的过程中，汽车对我们的生活意味着什么。 男人的需求和快乐有时候就那么简单周到的交通工具，紧急情况下的救星。买车后，我们会发现生活在哪里都方便很多。虽然我们总是需要支付它的维护费用，但我们的家人如果想旅行，就不必再挤公交车了。家里有小孩和老人的朋友对此一定会有更深的体会。男人本身就是一个家庭的顶梁柱，遇到各种紧急情况都要及时出来解决问题，而汽车的存在为我们解决了很多尴尬。边肖对这一点的洞察尤为深刻，因为他还没有来到这个世界时的一个插曲。他听父亲说，二十多年前汽车还没有遍布农村家庭，母亲半夜腹痛。在寒冷的冬天，他的父亲穿着厚厚的棉衣在街上打车。几经周折，他终于停了一辆，这才及时把母亲送到医院。如果那辆出租车没有及时出现在边肖父亲的眼中，也许现在这种和大家分享汽车趣闻的生动生活就不复存在了。汽车给我的生活带来了机遇，想必也解决了更多家庭的燃眉之急。面子的加持，身份的提升说到这一点，有些人可能要说了，但明明买不起车，却要面对死亡和痛苦。这里说的面福，就是在经济条件允许的情况下，给自己买一辆好的代步车。这个社会，大家都很匆忙。我们要判断一个人的成就，就要从他的外表开始。如果一个男人在外面跑业务，骑电动车和开汽车必然会给别人留下不一样的印象。虽然能力也很重要，但大多数人都没有机会和时间通过一个人光秃秃的皮肤去了解他丰富的实力。买豪车没必要，但是我们可以用四轮车给朋友提供一些便利。也许并不是每个人都坚持一个人需要一张脸，一棵树需要一张皮的观点，但是面对外界的目光，我们总要做出一些妥协。一个快乐的伙伴，一个疲惫的港湾。车虽然是一个大冷机，但却是很多男人眼中最温暖的港湾。回到家，我们要在工作的压力下面对各种琐事。也许这两点一线之间只有一两个小时的坐车时间，才是真正属于我们自己的。到了楼下，听完一首喜欢的音乐，面对沉重的生活，面对老婆的唠叨，面对吵闹的孩子，我们都要回家。所以在大多数男人眼里，车除了能开，还是一个很不错的封闭小空间。在这里，我们可以静下心来思考我们的未来。我们也可以播放一首老歌来回忆我们的青春。当我们握着方向盘的时候，我们可以想象自己是一个自由驰骋的年轻人。当我们踩下刹车的时候，我们可以弄清楚我们的未来和明天。梦想的实现，感情的寄托汽车市场之所以有这么多品牌，而且都受到车主的喜爱，是因为每个人对汽车的理解都不一样。不懂车的人会以为只是四个轮子两个沙发，但对于懂车的人来说，每辆车动力的细微差别，是技术水平和车企文化的不同。当我们看到电影中的赛车场景时，也会感受到一种身临其境的刺激。也许男人天生对机械敏感。我们看到超跑，轰鸣声自然会在耳边响起。看到豪华车，我们会有意识地想到后排座椅的舒适和中控台上的贵族建筑。甚至当我们看到五菱洪光，我们可以想象它在市场上这么多年的风光是从哪里来的。我们都想开着自己的车，带着爱人开始一场说走就走的公路旅行，在享受驾驶乐趣的同时，与爱人分享路边的美景。虽然不是每个人都可以随意抛弃工作去追求这样的浪漫，但这一幕已经在无数老司机的脑海里排练了上千次。 你是因为哪辆车爱上了汽车？任何事物的存在和流行都有其存在的道理，汽车对于男人来说就是一个带着光环的物件。即使我们不能经常开着它去做自己想做的事，但当我们爱上最后一辆车的时候，我们觉得它在哪里都好。难怪总有人说车是男人的二奶。也许我们年轻的时候，无法理解宋思明在《蜗居》中的经典台词“路虎是男人的腿”的含义。但是当我们对汽车有了真正的了解之后，才意识到有时候汽车也可以成为一种信仰，汽车所蕴含的文化也值得大家去寻找，汽车人所表现出来的精神意志需要大家去学习。我们总是在忙碌的生活中忘记了热爱某样东西的初心，汽车也逐渐成为了每个人的交通工具。很多人都忘了年轻时第一辆震撼青春的车是什么了。你还记得是哪辆车让你对车感兴趣的吗？欢迎下面和更多的汽车爱好者讨论！关注边肖，让我们一起解读不一样的汽车圈！

汽车一般5000公里保养一次。汽车保养介绍如下:汽车维修项目:清洁:清洁车辆外部的污垢，清洁驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外部无污垢，保持燃油、机油、空空气滤清器和电池清洁；检查:检查汽车总成和机构的外观、零部件外部连接螺栓的紧固程度、电汽车一般5000公里保养一次。汽车保养介绍如下:汽车维修项目:清洁:清洁车辆外部的污垢，清洁驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外部无污垢，保持燃油、机油、空空气滤清器和电池清洁；检查:检查汽车总成和机构的外观、零部件外部连接螺栓的紧固程度、电气、照明、信号和仪表设备的技术状况、轮胎气压；补充:检查燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池电解液和空调节装置工作介质，必要时添加，气压不足的轮胎按要求充气；润滑:根据汽车润滑图表，定期使用指定品牌的润滑油进行润滑，所有润滑油喷嘴和排气塞必须配备齐全并保持畅通。汽车保养注意事项:避免在不通风的车库中长时间运行发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见、听不见的有毒气体。不要用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。避免使用汽化器清洗剂。化油器清洗剂大多含有氯甲烷、芳香族化合物和乙醇，具有一定的毒性，所以这些物质被吸入鼻子或溅到皮肤和眼睛上是非常危险的。避免火灾。保养汽车时，经常需要使用油、清洗剂等易燃易爆物品。这时候别忘了消防措施，准备灭火器以防万一。汽车保养多久:多久？首次保养里程1500km-2000km。车到了这个里程，就必须保养了。第一次，它需要所有持牌服务站。当我们买车的时候，会有专门的4S工作人员给你讲解，每个人都会知道应该去哪里。之后服务站会免费保养汽车。这也是更好地保护我们车辆行驶安全的重要元素。对于首次保养，有必要检查并添加发动机机油。之后，还需要添加和检查冷却液、洗液、制动液、动力转向液等。以确保正常运行。当然还有管道、发动机、变速器等的密封和使用。也需要仔细检查。底盘部件的密封和固定也在检查范围内，这是首次保养的必经工序，也是每个地方必不可少的检查项目。当然，轮胎的气压和车轮的拧紧力矩也在检查保养的范围之内。可以说在第一次保养的时候，每一个零件都会被检查，而对于一般的检查保养，时间通常是40-60分钟。当然，如果零件损坏了，保养汽车需要多久:注意注意，我们的新车第一次保养后，很多车的每一次后续保养都要付钱，所以多久保养一次车就成了人们首要关心的问题。如果我们不按照购车手册保养，那么事故发生后，厂家是不负责汽车质量的。这个时候很多人都在说，我只能维持几次，但是别忘了。所以一辆车多久保养一次取决于厂家的具体规定，不同厂家不同车型都不一样。厂家推荐的保养里程和周期是根据不同零件的磨损规律制定的，所以我们有相当准确的数据。我们只需要按照厂家规定的周期来保养就可以了。大部分车都是5,000km，有些好车2万km后才能保养。通过了解，我相信多久保养一次车是有答案的。我们只需要按照规定的保养时间进行保养即可。每次保养时间，最少40多分钟，最多两三个小时。

如果你的车没有走正常的报废程序，那么这辆车的信息还在你的名下。如果有人把你报废车辆的零件卖掉，导致交通事故，那事情就复杂了。有的车主一直认为报废车谁给的价高就卖给谁，有的车主则准备偷偷卖给黄牛(二手车商)。这无疑给自己埋下了一颗“定时炸弹”如果你的车没有走正常的报废程序，那么这辆车的信息还在你的名下。如果有人把你报废车辆的零件卖掉，导致交通事故，那事情就复杂了。有的车主一直认为报废车谁给的价高就卖给谁，有的车主则准备偷偷卖给黄牛(二手车商)。这无疑给自己埋下了一颗“定时炸弹”，将来肯定会给自己带来不必要的麻烦和法律风险。如果车辆在限购政策的城市，车辆没有正式报废注销，那么车主手中的车辆购买指标就无法更新，也就是无法注销车辆，导致无法购买下一辆新车。而且开报废车会有严重的隐患，污染重，矛盾纠纷多，容易被不法分子利用。根据《道路交通安全法》规定，驾驶拼装机动车或者达到报废标准的机动车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门予以没收并强制报废。此外，驾驶前款所列机动车上道路行驶的，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。我国《报废机动车回收管理办法》(第715号令)第十九条规定，未取得资质认证从事报废机动车回收活动的，违法所得不足5万元或者没有违法所得的，处5万元以上10万元以下罚款。所以，即使他们想偷偷把车辆当废品卖，为了避免麻烦，小商贩也可能会随意处理报废车辆。总的来说，最常见的是第一种暴力拆解，随意排放油污，造成污染和不安全因素，被环保查处。二是逃避严查，将报废车辆直接扔到荒野或路边，变成“僵尸车”，也有风险。甚至一些不法分子会将这些车辆专门用于做违法事情的车辆，甚至成为事故车。既然车辆登记和注册人都是车主，车主就要追究其相关法律责任！《报废机动车回收管理办法实施细则》商务部令2020年第2号，自2020年9月1日起施行。第四十条违反本细则第七条第一款规定，无资质从事报废机动车回收拆解业务的，由县级以上地方商务主管部门会同有关部门按照《管理办法》第十九条的规定，没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”及其他零部件，没收违法所得；违法所得5万元以上的，处以违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，处以5万元以上10万元以下罚款。综上所述，如果为了一时的得失，偷偷把车辆当废品或者旧车卖掉，可能会被小商贩随意处理掉。比较常见的有:一是暴力拆除，造成污染和不安全因素，违反了环保法等等。二是即将报废的车辆直接扔在荒野或路边，逃避严查，成为“僵尸车”，占用公共资源。第三，为了蝇头小利拆解汽车零部件，非法出售，或者随意出售，或者非法组装汽车出售，都违反了《道路安全法》等。上诉状说的是普遍情况，一些不法分子专门把这些车辆作为车辆做违法的事情，甚至成为事故车，构成犯罪。但是，既然车辆登记和注册人都是车主，车主也会被追究相关法律责任！报废机动车安全隐患大，禁止上路。当车辆达到报废期限时，请不要驾驶报废车辆上路行驶。你必须尽快办理报废手续。根据我国现行机动车报废管理规定的要求，车主需要填写《机动车变更、过户、改装、报停报废审批申请表》，并提交各种证明材料，经相关部门审核后，才能签发《汽车报废通知书》供车主进入报废程序。车辆报废后，回收企业会出具报废车回收证明，并向车主支付残值，但这不是终点。车主仍需将上述过程中获得的所有表格逐一收集、签名、拍照，以便办理报废登记，且在上述过程中，车主仍需在报废流程完成前对违规行为进行处理。光是这一套程序，似乎相信很多车友都会放弃报废的想法。我们没有太多时间为了几百块的废铁折腾半天，最后甚至可能会赔钱。你觉得谁会做这个生意？你就不能开到指定的报废单位，什么都赔吗？答案是肯定的。云南老陈再生资源有限公司的主营业务是汽车报废和汽车回收，云南老陈是经相关单位批准的正规汽车报废注销公司。公司严格按照车管所相关汽车报废流程和办法办理汽车报废，一站式为车主办理汽车报废和注销，重点是周六日正常办理相关业务，极大解决了上班族没时间、请假难的问题。云南老陈地址:云南省昆明市盘龙区茨坝街迎春巷17号东南。该公司主要从事报废汽车回收拆解业务。车到5000或者10000公里，就需要一次保养了。这种保养一般都是换机油，换机油机滤，然后把车辆吊起来检查底盘，这叫小保养。不过车在4-6万公里之间会有一次大保养。大保养涉及的内容很多。需要维护哪些项目？保养里程是多久？哪些零件可以更换，哪些不可以更换？今天喵哥给大家总结一下。第一步:检查发动机舱，检查机油。开车的都知道，机油一定要保养。接下来，检查关键部位的油。汽车行驶里程在4 ~ 6万公里时，检查变速器油。不同的变速箱里程不同。像CVT变速箱，建议你在6万公里时考虑第一次换机油。在双离合之类的，可以达到10万公里没有任何问题。检查制动液。使用刹车油水分检测笔，放入刹车油中检测水分含量。如果不超标，可以更换刹车油。检查转向动力油。如果很明显油脏了，可以更换转向油。如果转向油清澈，则不需要更换。检查防冻液。如果是原车自带的防冻液，基本上五六年后就没问题了。颜色纯正的话，基本上就没问题了。如果颜色浑浊，特别是出现类似铁锈的颜色，建议您更换。第二步:检查进气系统和燃烧系统。检查空空气滤清器滤芯。建议10000公里左右更换。根据车辆环境，如果空的气质更好，更换里程可以更长。车内环境差，比如场地经常尘土飞扬，更换里程较短。检查油门。沿着进气系统的管道来，看到金属气门节气门。如果车在5-6万公里，油耗正常，没有异常抖动。油门可以拆，也可以不拆。如果油耗有点高或者车在晃动，那么你可以把油门拆下来洗，清洗费用也就几十块钱。洗完之后进气会稍微好一点。检查火花塞。除了发动机燃烧系统中的机油，还有一个重要的损耗部件需要更换，那就是火花塞。对于大部分自吸车来说，原厂火花塞基本可以续航10万公里。如果是涡轮增压车，更换火花塞可能需要4到6万公里。车的工况不一样，需要根据自己的车型来判断。如果实在判断不出来，可以请师傅把火花塞拆下来。通过目测火花塞的烧蚀程度，可以判断火花塞是否需要更换。第三步:检查轮胎和刹车系统。了解了发动机舱的检查项目后，喵哥给大家展示一下保养时的重要检查项目。如果轮胎里程短，但是车已经6、7年了，虽然看起来花纹还是很好的，但是轮胎的橡胶变形了，硬了。建议你考虑换胎。如果时间还比较短，只要不经常打漂移或者打方向不到位，轮胎花纹基本是好的，轮胎不用磨到极限也可以继续使用。检查刹车。汽车行驶里程在4万到6万公里的时候，很多朋友都需要更换刹车片，因为刹车片磨损的比较多。刹车片的厚度可以通过肉眼判断。我哥的刹车片还是厚的。如果厚度不够，请立即更换制动片。检查制动盘。刹车盘磨损比较正常，沟槽很少，用手摸也没有明显很深的沟槽，可以继续使用。第四步:抬起汽车，检查汽油滤清器。一些汽车的汽油过滤元件集成并安装在油箱中。这种汽油滤芯，只要不乱加油，基本上10万公里就可以更换。有一种汽油滤清器安装在底盘下面，是一个很小的圆形柱状的东西。这种外滤基本上4到6万公里就可以更换了。第五步。举升汽车后，检查底盘下四个轮胎的内表面是否有任何损坏或划痕。然后，检查轮胎是否跑偏。如果轮胎跑偏，建议做四轮定位。如果不是，就没必要做四轮定位了。检查半轴的橡胶套，尤其是橡胶部件是否漏油。如果橡胶件损坏，需要及时更换。第六步:检查空调制系统。取出空的滤芯进行检查。由于空在很多地方的空气质量都不是很好，建议空在车内使用时空气质量可以更好。最后提醒一下，很多朋友都倾向于忽略天窗。汽车行驶里程在4 ~ 6万公里时，建议您疏通天窗四角的排水孔，在天窗的轨道上涂点油，把脏东西清理干净进行保养。这就是喵哥给大家总结的。汽车保养需要做的项目，哪些需要更换，哪些只需要检查，视情况而定。