文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:1、虽然探险者III2011款8T柴油车型从性价比上来说还是不错的,但是这款车型数量少,从保养方便性和保值性方面来看也不是很有优势。不过探险者III在舒适性、动力性和燃油经济性方面都有了很大的提升。2、福迪探险者的柴油版配置一流,整车装备
1、虽然探险者III2011款8T柴油车型从性价比上来说还是不错的,但是这款车型数量少,从保养方便性和保值性方面来看也不是很有优势。不过探险者III在舒适性、动力性和燃油经济性方面都有了很大的提升。
2、福迪探险者的柴油版配置一流,整车装备堪比高级商务车。高顶、可调节前、中、后排座椅,高靠背和背枕使驾驶更加轻松。
3、DiExplorer3的配置还是挺不错的:1。车身尺寸(mm)4855/1780/1900轴距(mm)3025发动机类型常柴4F20TCI高压共轨中冷涡轮增压柴油机排量(L)995L最大功率(Kw/rpm)75/3600最大扭矩(nm/rpm)22002。
4、其实这个底盘就是大家都很熟悉的三菱帕杰罗V31的那个底盘改造而成的。另外,整车的隔音做得不错 至于油耗,福迪探索者3依然秉承了柴油车一贯的低油耗特点,综合路况下百公里油耗估计能控制在7—8升。
1、尤其是搭载8升五十铃涡轮增压柴油发动机的柴油车型,不仅在动力、耐久性和经济性上领先于传统汽油发动机。而且在价格方面,10万元以内的价格也给了喜爱国产柴油SUV的消费者一个满意的选择。
2、离合器踏板不会太重,行程不会太长,整个换挡操作过程感觉比较轻松、方便。制动的感觉就显得比较一般,踏板反馈的信息比较模糊。装备的ABS保证了刹车时车身的稳定。
3、宽大的轮眉彰显不羁的傲气,突出几分浓郁的肌肉感,搭配车身下同色系的裙摆,彰显整车的威慑力。【福地探险者suv个人化】福迪是国产SUV车身之王,华南地区最大的车身重量基数,所以车身优势最大。
4、“福迪探索者”实际上就是以前的“富迪探索者”,厂家推出这款车型的时候将车系改成了“福迪”,车名依然是“探索者”,因为是第三次改款车型,所以叫“探索者3”。
5、车内还配备了8蝶VCD和1低音枪,方向盘可调节、车载冰箱等实用配置。后轮凸起设计为第三排座椅的手枕,手套箱容量大。