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2022款途乐有没有柴油版
摘要：1、途乐没有柴油版的车型，其属于日产旗下的一款进口suv。以2018款领英型途乐为例，其车身长宽高分别是：5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm，油箱容积为100l，整备质量为2537kg。2、 日产官方宣布，
2022款途乐有没有柴油版
1、途乐没有柴油版的车型，其属于日产旗下的一款进口suv。以2018款领英型途乐为例，其车身长宽高分别是：5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm，油箱容积为100l，整备质量为2537kg。
2、 日产官方宣布，2022款日产ARMADA（国内对应车型日产途乐）在海外上市销售，起售价48900美元，约合人民币36万元。2022款日产途乐提供两驱、四驱共8款车型，售价48900-68300美元。
3、杜尔没有柴油版。这辆车只有汽油版本。Toure配备了两台发动机，一台是0升自然吸气发动机，另一台是6升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机的最大扭矩为279马力和394牛米。
4、途乐Y614800不是柴油版。这款车只有汽油版车型，途乐一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。
2022款途岳颗粒捕捉器堵不多
1、大众280的颗粒捕捉器是不会堵的，因为大众280颗粒捕捉器的技术非常的成熟。在使用过程中能够正常的旅颗粒捕捉的工作职责并不会出现故障而堵塞，而且大众280车型的功率比较低，进吸气过程中并不会太过于消耗颗粒捕捉器。
2、堵。根据一汽大众探岳车主反映，探岳330（0T低功率）车型颗粒捕捉器非常容易堵塞，总是导致车辆油耗急剧升高以及加速无力，是一个还没有解决的颗粒捕捉器堵塞的问题。
3、你好，途岳，4带有涡轮增压的这款发动机的颗粒捕捉，确确实有堵塞的现象。①燃油品质过差、自清洁程序设计问题、自清洁加热器故障、颗粒捕捉器设计缺陷等都有可能导致颗粒捕捉器堵塞。
4、要大众不解决带T发动机烧机油的问题 ，颗粒捕捉器肯定要堵，跑高速那只是应付一下。
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