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四缸汽车气门间隙怎么调

时间:2023-09-22 14:43:35 来源:整理于互联网

摘要:四缸汽车气门间隙调节方法是:把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门;按发动机工作方向转动曲轴180度,把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门;再次转180度,把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点,依此调2缸完成。常见气门间隙检查和调整的方法有

四缸汽车气门间隙怎么调

四缸汽车气门间隙调节方法是:把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门;按发动机工作方向转动曲轴180度,把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门;再次转180度,把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点,依此调2缸完成。

常见气门间隙检查和调整的方法有两种:一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

打开发动机的凸轮轴盖板,只要凸轮轴在最低点位置的气门,就可以调整气门间隙。当然你必须分清排气门还是进气门,进气门的间隙小,而排气门的间隙略大。

是不需要调节气门间隙的,因为它配有液压挺杆(柱)发动机调节气门间隙,看看有没有摇臂,如果有摇臂,在气门的上方会有一个调节螺丝。

常见的气门调整方法有:逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由于发动机种类繁多,进排气门排列顺序各不相同。用以上方法调整气门间隙,有不便记忆和繁锁之感。

四缸汽油发动机气门间隙怎么调

1、四缸汽车气门间隙调节方法是:把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门;按发动机工作方向转动曲轴180度,把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门;再次转180度,把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点,依此调2缸完成。

2、(1)逐缸调整法: 逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点(此时进、排气门完全处于关闭状态)即可对该缸气门间隙进行调整。

3、四缸16气门间隙调整口诀:转到一缸上止点,1-3-4-2双排不进,四缸上止点反过来调就可以了。解释:1(双)指一缸进排气门,3(排)指三缸排气门,4(不)指四缸不调,2(进)指二缸进气门。

4、在调整气门间隙时,必须按厂家规定的数值去调整,并且使气门在完全关闭的情况下进行。调整气门间隙的位置:侧置式发动机在挺杆上,顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有:逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。

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