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摘要:如果只是白色底漆的话不会生锈,露钢板的话会锈。刮花底漆的话建议可以补漆笔简单的处理下再贴车贴的话会更加的保险一些的。如果蹭掉的车漆部位不大,那么可以自己补漆来修复。您好!只要能完全与空气和水隔绝,就可以不生锈,你觉得你贴的膜能做到这一点吗
如果只是白色底漆的话不会生锈,露钢板的话会锈。刮花底漆的话建议可以补漆笔简单的处理下再贴车贴的话会更加的保险一些的。如果蹭掉的车漆部位不大,那么可以自己补漆来修复。
您好!只要能完全与空气和水隔绝,就可以不生锈,你觉得你贴的膜能做到这一点吗,如果做不到,你可以用手喷漆喷一下,然后再贴膜,这样会好一些,希望我的回答能帮助到您,望您能采纳。
车身覆盖件的车漆如果只是轻微碰擦,没有漏出金属底板,这种情况不容生锈。只有等到碰擦将车漆全部磨损,漏出了金属底板的时候,这就要引起注意了,需要进行修补防锈了。
如果划痕发生在车门、发动机舱盖、后备箱舱盖等金属部件上,那就要看划伤的程度来处理了。
1、前车合法掉头,后车承担全部责任。前车掉头时有违反交通法规行为的,后车一般承担主要责任。
2、法律分析:分两种情况:如果前车压实线行驶,发生追尾,前车后车同等责任;如果前车压虚线行驶,发生追尾,后车承担主要责任,前车次要责任。
3、由后车负全责。在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
4、掉头车辆要负责路面情况观察弯,掉头要让直行车。如果是正常行驶,掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,应该掉头车辆的全责。若有行车记录仪的话出示视频证据即可,或等交警出具交通事故责任认定书进行判定。
5、车辆掉头被撞责任的判定需要视情况而定。如果是正常行驶,掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,应该掉头车辆的全责。如果有行车记录仪的话出示视频证据即可,或等交警出具交通事故责任认定书进行判定。