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摘要:1、电气问题:由于大多数巡航控制系统都会使用电子元件,因此这些电子元件本身出现问题,比如电压不稳、连接松动或线束破损都会导致系统禁用。2、巡航控制系统故障。用户检查巡航控制开关电路已损坏,用户需要更换巡航控制系统即可。巡航控制系统是为了减
1、电气问题:由于大多数巡航控制系统都会使用电子元件,因此这些电子元件本身出现问题,比如电压不稳、连接松动或线束破损都会导致系统禁用。
2、巡航控制系统故障。用户检查巡航控制开关电路已损坏,用户需要更换巡航控制系统即可。巡航控制系统是为了减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度、提高行驶舒适性而设置的汽车自动行驶装置。
3、SYSTEM)可以使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。在钥匙开发动机运转(KOER)自检中,电子控制单元(ECU)发现定速巡航RESUME(恢复)键没有被按下。故障原因包括定速巡航选择器开关,电路,接头,或电子控制单元(ECU)。
4、这时候仪表盘的行车电脑屏幕会显示巡航待命。之后你跑到你想要定速的那个时速,按一下方向盘右边的巡航键。按下去一下就行。(那个键就是你平时来回拨行车电脑查看油耗,另外的那一个)不需要上下波动,就按下去就行了。
5、你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解
6、您好,是就是说定速新航关闭了。希望我的回答对您有帮助,望采纳,谢谢。
1、装上正时带张紧轮,固定在如时钟9点的位置,拧 紧新的夹紧螺栓,直到刚好能移动张紧轮杆。只能用手指装上正时带。确保皮带能在曲轴齿轮间运转,而且在安装的过程中排气凸轮轴带轮是张紧的。
2、顺时针旋转曲轴减振皮带轮,使曲轴减振皮带轮缺槽(箭头1 )与正时皮带下罩标记(箭头2)处于同一条直线上。使用曲轴正时齿轮扳手1顺时针转动曲轴减振皮带轮。旋松固定螺母,松开正时张紧轮,取出正时皮带1。
3、首先使用卡子将荣威550的正时轮轴卡住,防止校对正时的时候卡死正时轮盘。之后找到正时凸轮轴上的带标记的正时链齿。将正时链齿校对到凸轮轴上的小圆点处,这样正时就校对完成了。