来到亚洲龙的低配车,第一眼就不会觉得价格下跌,这主要得益于全系9英寸屏幕的标配。全系列只有2.0L和2.5L的低配车型使用了塑料方向盘,不过好在多功能按键没有缺席。ACC自适应巡航是全系标配,真的太良心了。
仪表盘也是一视同仁,机械指针+7英寸屏幕。同样令人惊讶的是安全配置、车道偏离预警、车道保持系统和主动刹车功能都是标配,而低配车型只是缺少了平行辅助功能。
9英寸触摸屏标配,多媒体系统相对简单,只支持CarLife连接。双温自动空调节也是整个系统的标配,但相比中高比只缺少空气体净化功能。
2.0L、2.5L、双引擎只要被称为进取型车型,都采用织物座椅,调节方式纯粹是手动,加热功能只出现在高配车型上。
动力方面,低配的亚洲龙采用2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力/6600转/分,最大扭矩210牛·米/4400-5200转/分,变速箱为模拟10速CVT无级变速箱。