阿特金森循环的工作原理是延长发动机气缸中活塞的做功冲程,减少压缩冲程。其特点是延迟进气门的关闭,排出活塞压缩冲程中的部分混合气,缩短进气量,使动力装置做更好的功,提高其工作效率。
阿特金森循环发动机的工作原理是通过延长做功行程,缩短压缩行程,使得膨胀比大于压缩比,更有效的利用燃烧后废气残存的高压,使燃料与空气混合燃烧,产生热能,气体受热膨胀,通过机械装置转化为机械能对外做功。
阿特金森循环是一种让发动机膨胀比大于压缩比的循环方式。这使得发动机的作功冲程大于压缩冲程,并减少了压缩冲程消耗的功率。增加作功冲程可以提高发动机的输出功率,同时也使得阿特金森循环更省油。