哈弗m6方向盘异响

M6怎么样？作为一个开了三年5.6万公里的哈弗M6车主，我觉得我还是有一定发言权的。我在2018年买了哈弗M6，手动精英车型。在此之前，这款车的价格一直在8万元以上，也是缘分。那时候我的老爷车捷达已经十年了。虽然20万公M6怎么样？作为一个开了三年5.6万公里的哈弗M6车主，我觉得我还是有一定发言权的。我在2018年买了哈弗M6，手动精英车型。在此之前，这款车的价格一直在8万元以上，也是缘分。那时候我的老爷车捷达已经十年了。虽然20万公里的老车动力依旧强劲，但我却被没完没了的小问题弄得郁闷不已，比如启动电机，开关，继电器，各种各样的问题。因为我是做苗木生意的，所以要到处跑，经常拉一些苗。虽然老捷达的路况不好，但是/皮卡受年检和部分城市限制，不在选择范围内，手头资金也不是很充裕。当时预算是10万以内的SUV车型，个人偏爱手动挡，其中一个比较好操控，另一个老婆想学车，想买个手动挡让她练习。这个价位能满足她自己需求的车型并不多。看了长安CS55，启辰T70，比亚迪宋，宋max，最后初步选定。宝骏没考虑是因为我以前开过510，因为他太肉了。长城最早不在我的选择范围内。当时在网上筛选后，能查到的车型是哈弗H2S和哈弗H6。H2S有点小，而且没有手动变速器。H6落地十几万，超出预算，所以没考虑哈弗。这也是命运。我决定买比亚迪后，正好是午饭时间。我想着吃完饭回家看看论坛。然后我就找老家一个刚买比亚迪宋不到一年的小弟看看车怎么样，就从比亚迪店里出来了。我妻子说她已经来了。我们去看看朋友介绍的一款斯柯达车吧。果然，我们转了一圈就出去了，就在哈弗对面。老婆说进去玩，我们就进去了。一进门，销售人员还是挺热情的。一个年轻人接待了我们，他的儿子渴了。我妻子带他去二楼喝果汁，走到楼梯上，在展厅里看到了M6。我老婆看中了它的浮顶，上楼前跟我说，就问那辆车吧！看了下内饰，塑料感挺强的，但也不难看。说实话，我对外观没什么感觉，但是空房间真的不小。我喜欢后排，包括后备箱空间。看完之后随便问了一下手动挡的价格。小伙子跟我说9.5万裸车还是超出预算了，然后他的第二句话是，这个车的厂家直降2。我当时蒙着眼睛，侧气囊，天窗，定速巡航，后空调节，倒车影像，雷达，无钥匙进入，4650车长，才7.1万的价格，落地也就8万多一点。就是感觉不太好！反复确定价格后，我被感动了。回家查了半天论坛。有人说油耗高，有人说发动机漏油。最后，我被这辆车的价格打动了。原来预算裸车8.9万，现在落地时达不到这个数字。空之间有面值。即使油耗高，也能省下近2万元。我认为这完全在可以接受的范围内，所以我会晚一天去4S。泰安的车很少，只能等到11、4S店给我打电话提车，我才能坐上心爱的车。据说是泰安降价后的第一批新车。我不知道是不是真的，但是我把他们放在门口的时候确实有很多人问我。现在开了快三年了，里程5.6万。来说说这段时间的感受吧。外观和内饰我不想多说。有人说萝卜白菜好看，有人说丑。反正我觉得还不错，尤其是车身侧面很漂亮。现在2021款很丑。没有了悬浮式车顶和贯穿式尾灯，没有原来那么苗条了。中控全部是硬塑料，但是方向盘和座椅是仿皮的。座椅很软，底盘调教的很好，一个减速带后没有太大的颠簸。至少比比亚迪宋舒服，比后来买的7强不止一点点。空房间真的很舒服。后排坐三个人一点都不挤。树干里拉几棵小树苗简直不太爽。驾驶体验，手动挡。说实话，跟我的老捷达没法比。换挡没那么顺畅，提速真的很有肉。我老婆说自从换车后就很少感觉到推背的感觉了。不过无论是城市通勤还是高速公路超车，动力都是够用的。如果三档不行，就用二档。转速达到2500转后，动力依然充足。低转速时的扭矩差强人意，比我的老款捷达和冯军7差太多了。以前这车怠速的时候需要加点油门。SUV的缺点是转弯翻滚。另外这车减震比较软，高速转弯肯定不舒服。不过总体来说还是不错的，开起来比较舒服。油耗，相信是大家最关心的。哈佛群里有个开自动M6的妹子。她说她的车耗油13左右，比较费油。我一个开久了，一个是手动挡的，大部分跑乡镇路。目前油耗稳定在8.2左右，50升的油箱油至少能跑600公里，春秋两季最省油。现在，一箱油在冬天可以跑680公里。夏季空，调整后的油耗在9.3左右，平均8.2的油耗应该不算过分。反正不超过9种燃料。一辆1.6吨的1.5T吨SUV的这个油耗我很满意。当我习惯开车的时候，我发现这辆车的高速公路反而需要燃油，可能是因为我一直以最高限速行驶，在高速公路上的油耗应该接近9燃油。我感觉这车最省油的平均时速应该在60到90之间。省油不一定要慢。我起步很快，但是到了限速就开始稳油门。我哥的宝马530开的时候仪表显示10.5，我开的时候显示9.4左右，极限状态能达到8.9。当然是仪表显示，但也说明了驾驶员对油耗的影响很大。及格也不错。一般颠簸的路面基本不需要刻意减速，不用担心会撞到底盘。当然，你不想和四驱越野比。上次，当我去周鼎山时，我遇到了一条堵塞的小路，我害怕开车穿过我旁边的土路。我滑着滑着上来，旁边走过来的FJ是平的。我不能羡慕这个。毕竟是城市SUV。不要要求越野，这是到底什么是优秀的品质？我不知道该说什么。先说坚定不坚定。这辆车从我买回来到现在已经被追尾两次了。有一次是去年5月，在去日照的高速公路上，堵车被一个女司机撞在右后侧，排气管头弯了下来，右下侧的保险杠被撞凹了。她的车是一辆三厢车，哪辆车我很久都不记得了。反正左大灯坏了，水箱漏水。我找了个修理厂，用撬棍把排气管撬破了。还有一次，今年初二，被一辆走神的迈腾追尾。当时我被撞出去两三米，后门有些变形，保险杠坏了，雷达被撞凹了但没碎，一个雾灯坏了。估计这哥们时速60左右，基本没刹车，我后背就被压了十几分钟。这次，有照片。至于迈腾，下面。你们自己看吧。对于大的，因为才三年，目前没有传说中的漏油，也没有其他问题。方向盘按钮可能因为洗车时喷了什么油而渗了一点进去。有段时间两个按钮很容易串键，后来我恢复了自我。不知道国产车能开多少年，但个人觉得，就算跑六七年，除了大问题也不会亏本。谁能便宜？总结一下我对这款车的评价，我觉得这款车最大的优势就是性价比。裸车7.1万，车长4650，宽1830，身高好像一米七多一点。我忘了确切的数字。空之间电量足够。你还想要什么？不过我个人建议，如果经常通勤到市区，还是选择汽车比较好。不管怎么说，油耗比汽车高，停车也不方便。我是一个常年跑乡镇土路的人，要拉点货，不太在乎面子。我强烈推荐这款车。对了，后座不能完全放平是个不好的地方。虽然不影响装东西的能力，但是装不下床垫，有些东西也不是很舒服，呵呵！是长城汽车旗下的紧凑型suv。该车型采用1.5L150马力四缸涡轮增压发动机，最大功率110 kW，最大扭矩219 Nm。分别采用六挡手动变速箱和七挡湿式双离合变速箱。车辆由前驱动驱动。m6的车身尺寸数据是什么整车尺寸数据为长4,664mm，宽1,830mm，高1,729mm，轴距2,680mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量55l，多点喷射供油，符合最新国六排放标准。气缸盖和气缸体由铝合金制成。m6的底盘转向系统机动车采用前驱驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架，车辆采用机械液压助力转向辅助，有承载式车身、前制动式、通风盘式和后制动式盘式。

车内异常噪音的解决方案:中控台面板异常声音:仔细检查汽车的中控台，看看声音的来源是不是异物引起的。储物箱异常声音:简单总结一下东西，把金属的东西用纸包起来，把垃圾空瓶子扔下去，车内异响就车内异常噪音的解决方案:中控台面板异常声音:仔细检查汽车的中控台，看看声音的来源是不是异物引起的。储物箱异常声音:简单总结一下东西，把金属的东西用纸包起来，把垃圾空瓶子扔下去，车内异响就会减少很多。安全带异常噪音:刚把车停下整理好副驾驶安全带，异响就消失了。窗户发出异常噪音:开车前，一定要把车内的小广告全部清理干净。行李箱中的异常声音:只要把后备箱里的物品清理干净分类，自然就能解决。俗话说，买车容易养车难。新车到手，车内的气味和甲醛就会开始困扰车主。网上有很多去除车内甲醛气味的方法，可谓五花八门。这次，边肖根据自己的经验，介绍四种非常实用的方法，操作简单，容易固定甲醛和异味。1.通风和暴露首先我们要知道甲醛和异味是从哪里来的！一般来说，内饰是由内向外分布的。如果条件允许，尽量把所有的车门、天窗、后备箱都打开，暴露在阳光下。不需要在太阳下暴晒太久。一次半个小时就够了，因为有一个分发的过程，再多也不会有用。平时开车的时候，尽量少开空，多开窗。实测表明，这种方法在半个月内就能取得很好的效果。重要的是省钱！2.活性炭大概是使用最多的方法，不仅是新车，新房也是如此。虽然见效不快，但确实有用，而且市面上的炭包五颜六色，对女性车主很有吸引力。而且，价格也很实在。买几袋放在车里，可以长期吸收甲醛气味。但需要注意的是，活性炭有一个吸附饱和，饱和后活性炭就无法起到吸附的作用，但也不用担心。在阳光下暴晒几个小时，可以释放吸附的甲醛和异味，还可以循环使用。3.催化剂除臭这款催化剂是纳米技术研发的光触媒，专门用于室内空空气污染的治理。各种有害物质通过表面氧化反应分解成水和二氧化碳。光触媒具有净化能力强、效果稳定、无二次污染、维护成本低等优点。4.空空气净化器对味道比较敏感的车友也可以买一个空空气净化器安装在车上。净化器的原理是将甲醛和异味吸附在滤芯上，让车内的人呼吸到相对纯净空的空气。需要注意的是，放水果和香水只能让气味更好闻，对除甲醛没有作用。甲醛这种有害气体，要么从车内排出，要么被吸收。香味只能让你吸入很好闻的甲醛。抽多了还是一样疼，不建议用。最后，如果你有任何关于汽车的问题，欢迎私信或评论，我会尽快回复你。

汽车底盘异响的原因:可能是发动机的爪垫安装位置不对，导致某些部件工作时产生共振或抖动，相邻两个部件发生摩擦。当然也不排除某些部件损坏导致异响。以下是具体原因:盘式制动器的异常声音特征:当车辆在平坦的道路上低速行汽车底盘异响的原因:可能是发动机的爪垫安装位置不对，导致某些部件工作时产生共振或抖动，相邻两个部件发生摩擦。当然也不排除某些部件损坏导致异响。以下是具体原因:盘式制动器的异常声音特征:当车辆在平坦的道路上低速行驶时，车桥处会发出间歇性和不规则的异常噪声。这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、减震弹簧片或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架之间的间隙上下左右增大，相互碰撞发出声音。你可以在维修站修理变形的零件，更换掉的零件。前悬架球头的异响特征:当车辆在不平的路面上低速行驶时，前轴会发出不间断的异响。路面质量越差，噪音越大，而且噪音会随着车速的提高而增大。球头与球头座的间隙变大，松动严重。因为球座是密封结构，不能拆卸，这种情况下只能在维修站更换。常规家用车底盘的最低离地高度通常在11-15厘米之间。汽车底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其部件总成，形成汽车的整体形状，并接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。底盘高度有利有弊。按照常规汽车的参数，底盘高度越高(通常离地最小距离大于13 cm)性能越好，但当车辆行驶过快时，稳定性越差。如果底盘离地间隙小于110 mm，在高速行驶时会有更稳定的机动性。而低底盘的车辆通过性能明显较差。所以现在有些车配备了空气动悬架，底盘高度的调节变得灵活，驾驶者可以根据情况随时自动调节底盘高度，完美的解决了稳定性和通过性的双重要求。

方程豹起步时有异响可能是以下原因 1. 皮带打滑张紧轮预紧力不足或皮带使用时间长被拉长不够紧调节张紧度可解决。 2. 起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿原因是使用次数多、时间长后齿轮磨损严重产生错齿给相关部件添加润滑油试试。方程豹起步时有异响可能是以下原因1. 皮带打滑张紧轮预紧力不足或皮带使用时间长被拉长不够紧调节张紧度可解决。2. 起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿原因是使用次数多、时间长后齿轮磨损严重产生错齿给相关部件添加润滑油试试。3. 发动机配气机构的气门闭合声音或火花塞跳火的声音更换火花塞一般能解决。4. 车辆停放时间长机油流回油底壳启动瞬间各部件未充分润滑等机油压力上来就会消失。5. 汽油泵开始工作的声音属于正常现象。6. 电瓶老化储存电量降低导致启动时电流不足或不稳定及时更换电瓶。7. 发动机磨损严重汽缸壁和活塞之间间隙变大气门和活塞碰撞声增加需要及时维修或更换发动机。8. 启动马达内部碳刷故障。9. 发动机缸盖内部的液压挺住和气门间隙过大需要拆解缸盖更换部件。解决办法1. 皮带问题调节张紧度。2. 打齿问题添加润滑油。3. 气门或火花塞问题更换火花塞。4. 润滑不足等待机油压力上升。5. 汽油泵工作声无需处理。6. 电瓶老化更换电瓶。7. 发动机磨损严重维修或更换发动机。8. 启动马达碳刷故障维修或更换。9. 气门间隙过大拆解缸盖更换部件。如果自己无法判断和解决最好去维修厂或 4S 店找专业人士查看处理。平时要养成良好的用车习惯定期检查车辆状况比如轮胎及轮毂螺丝、车身情况、轮胎变形情况等观察和聆听车辆运行声音。定期检查 4 油 2 水、备胎气压、轮毂螺丝发现问题及时处理。注意驾驶习惯轻踩油门避免急刹车和急加速选择正规加油站加油按照厂家保养手册保养车辆。方程豹 5 改黑武士效果很棒外观上前杠纯黑色涂装搭配全车黑色车漆没有银色护板车尾后杠与之呼应全尺寸背挂胎粗犷硬朗霸气十足视觉冲击力强。车身尺寸方面长 4890 毫米、宽 1970 毫米、高 1920 毫米轴距 2800 毫米方正的轮廓使车内空间宽敞后排乘坐舒适。内饰硬派又有设计感前排扶手前部区域精致有 3 块液晶大屏和 D 字形方向盘还采用大量 Nappa 真皮材质包覆电子挡杆可升降下部有水晶透明按键前后差速锁是实体按键使用方便还有 50W 无线快充和 18 个帝瓦雷扬声器。动力上由 1.5T 高功率骁云发动机与前后双电机组成前桥电机最大功率 200 千瓦后桥电机最大功率 285 千瓦接近角 39 度离去角 35 度纵向通过角 27 度离地间隙 310 毫米配有三把锁越野性能强大。改装方式多样前后杠和车侧标志可贴磨砂黑的膜大概两个师傅 4 小时能完成。轮眉处理有哑光配哑光唇子或亮光轮眉配亮唇子的选择。塑料包围弄成烤漆也行但要考虑成本和工艺。全车改色膜一般 3000 元左右。车灯改装像 6 近 8 远和双光雾灯费用较高约 6800 元市区驾驶或极少长途越野不建议改。目前官方没推出黑化套餐。总之方程豹 5 改黑武士外观酷帅性能和配置出色但要考虑改装成本和后续维护以及个人需求和预算。如果您追求个性和强大的越野性能这样的改装值得尝试。

众所周知，b级车和A级车的区别不仅仅是尺寸上的区别，质量上也要高很多，而且空之间的性能和配置水平都要优于下一级车。如果加上运动外观这个属性，销量肯定会很好。比如凯美瑞死于这样的b级车，如果价格也很便宜，那么按照常理来说，销量会很好。然众所周知，b级车和A级车的区别不仅仅是尺寸上的区别，质量上也要高很多，而且空之间的性能和配置水平都要优于下一级车。如果加上运动外观这个属性，销量肯定会很好。比如凯美瑞死于这样的b级车，如果价格也很便宜，那么按照常理来说，销量会很好。然而，有这样一款国产车型，销量却令人失望。这是海马M6。作为一款b级车，海马M6的设计非常不错。前脸采用了非常运动的设计风格，每一条条纹路都有镀铬装饰条点缀。带有两个透镜的大灯也集成在中网中，下保险杠的双进气口也增添了车头的运动气息。M6海马的车身尺寸为4700*1802*1478mm，轴距为2730mm。从数据和外观来看，海马M6的尺寸在b级车中还是很厉害的，看起来很大气。M6海马的内部是黑色软材料和银色硬材料的结合。方向盘、扶手、座椅采用真皮包裹，白色缝线装饰，可以为驾驶者提供非常好的驾驶体验和乘坐舒适性。中控台采用了黑色和银色的硬质材质包裹，不仅手感非常好，外观上也充满了时尚感。动力海马M6采用1.6L和1.5T，最大功率86.5/120kw，最大马力118/163。传动系统采用5MT、6AT、CVT无级变速箱。作为一款家用b级车在动力方面，马力表现很一般，最要命的是油耗表现不低，所以相比其他很多b级车有很大的劣势。总而言之，海马M6买不好的原因很可能是动力和油耗表现很差。这也是消费者最看重的地方，但确实做得不好，这也是影响其销量的主要原因。现在广东92号汽油的价格是7.29元，已经很久没有过了，所以现在人们买车更看重一辆车的油耗表现。如果买个气虎回家，估计只能天天去以泪洗面了。自主b级车这几年的发展有了很大的进步，尤其是锐成CC的上市，让很多人的购车目光重新回到了这个市场。但是这些b级车的油耗还是有很多人顾忌的，所以今天教授列举了四款。可见GA6的油耗控制的很好。即使是1.8T发动机，这么大的车也不超过9.5L/100km，确实是一个值得肯定的成绩。得益于只有1518kg的整备质量，1.5T车型的油耗控制得很好，7速双离合的表现在这个级别是非常出色的。1.6T车型全部采用手动挡，所以整个传动效率相当高，加上1480kg的整备质量，油耗也很漂亮。1.8T车型的整备质量为1542kg，不算太重。发动机代号为4B18M1，只采用了多点喷射技术，这也是阻碍其油耗进一步降低的原因之一。可以看出，锐成CC的油耗不如GA6，手动挡和自动挡油耗差距明显。长安的1.5T发动机代号为JL476ZQCD，采用VVT和多点喷射技术。同时为了有更好的轻量化性能，采用了铝合金缸体。手动挡车型采用6MT变速箱，在高速巡航时能保持低速，不仅能有效降低车内噪音，对油耗也有明显帮助。至于自动挡车型，用的是爱信6AT变速箱。可靠性没有问题，只是液力变矩器的损耗让油耗高了一点。奔腾B70的油耗高于前两款车。主要原因是发动机技术过时。1.8T发动机代号为CA4GC18T，采用多点喷射技术。1545kg的整备质量不算太重，但是6AT变速箱的传动效率确实不高，拖了后腿。2.0L发动机的代号为CA4GD1，依然采用多点喷射技术，但缸体采用铝合金材质，重量较轻。手动挡的整备质量为1460kg，自动挡的整备质量为1480kg。车身轻，但对油耗没有帮助。海马M6的数据比奔腾B70好一点。1.6L车型采用VVT可变气门正时技术，燃油喷射方式为多点喷射。得益于1330kg的整备质量，1.6L车型的油耗表现不错。1.5T发动机代号HMA GN15-TF，整备质量1435kg，轻量化还不错。虽然手动挡车型采用了6MT变速箱，但依然改变不了海马M6油耗更高的事实。CVT可以让发动机转速保持在一个相对经济的范围内，但是发动机本身的效率不高，导致最后的结果不尽如人意。摘要可见这四款b级车的油耗表现其实都比较一般，自主品牌在发动机核心技术的研发上还有很长的路要走。但是像锐成CC这种精品b级车的出现，还是可以极大的推动这个级别其他车型的进步。教授希望未来能看到越来越多的高品质自主b级车。