换挡时转速下降特别快是什么原因

时间:2024-07-17 13:00:01 来源:整理于互联网
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四川新闻网-成都商报

问答专家:城铁汽车周新发

答疑时间:11月26日

花冠所有者

周先生:最近一挂档转速就降到600 rpm(以前是800 rpm)。你必须加油,以免发动机熄火。正常吗?

答:换挡后发动机转速不应该降而是保持不变,此时功率增大。检查节气门传感器、发动机和计算机控制电路。

奥托车珠

蔡先生:我的奥拓已经运营五年了。以前是铜水箱,后来换成了没有原装零件的铝水箱。现在水温比以前上升得更快了。正常吗?

答:水温能在短时间内升到正常温度,说明温控器和水箱工作正常。这有利于发动机运行。

袁先生:开了1.4万公里的奥拓,最近油耗增加到9.2升/百公里。原因是什么?

答:对于油耗测试,重要的是检查喷油器是否脏污、泄漏、气门积碳,还要检查发动机电脑喷油时间是否变长。

雪佛兰车主

蒲先生:新帆有1300公里。在此期间,发动机转速指针摆动,变速杆也摆动。正常吗?

答:速度指示器摆动到一定程度是正常的。如果摆动较大,需要检查怠速阀是否漏气。

长安汽车车主

王:2001年,长安面包车因为发动机温度高,撞穿了气缸垫。更换后90码跑20公里会缺水。原因是什么?

答:发动机的高温导致气缸盖的平面度变形。解决办法是抛光气缸盖以消除变形。

魏紫车珠

李先生:如果我不小心把水弄到船舱里了,我该怎么办?

答:首先,尽快取出电池,以免发生电气短路。其次,清理所有线路接头(尤其是电脑和继电器)的接头,并在接线和调试前晾干。

狐狸主人

张:狐狸在16000公里外,现在冷车启动后总有速度骤降的情况,类似于快要憋火的感觉。我该怎么办?

答:车冷时检查汽油压力、发动机缸压、汽油喷嘴、冷却水温度传感器工作是否正常;检查气缸和气门内的积碳是否过重。

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