领克03+配置区别

汽车搪瓷和硬塑料最大的区别在于硬度。搪塑内有发泡层，搪塑的硬度小于硬塑料的硬度。因为搪塑由不同的材料制成，所以制造成本比硬塑料高。搪塑材料的外皮由聚丙烯加热制成，中间使用发泡层，硬塑料由塑料制成。汽车中控台大多采用硬塑料装汽车搪瓷和硬塑料最大的区别在于硬度。搪塑内有发泡层，搪塑的硬度小于硬塑料的硬度。因为搪塑由不同的材料制成，所以制造成本比硬塑料高。搪塑材料的外皮由聚丙烯加热制成，中间使用发泡层，硬塑料由塑料制成。汽车中控台大多采用硬塑料装饰，一是为了节约成本，二是硬塑料材质的中控台表面质感更反光，中控台看起来比较光滑。如果用了塑料，中控台表面看起来就没那么光滑了。如果用力按压，模压的中控台用力按压会变形，但硬塑料不会变形。硬塑料材料成型后，不允许二次加工，因为硬塑料比较硬，耐磨性不是很好。成型指的是软性材料。在车内使用软质材料可以提高汽车的质感，坐在车内的视觉体验更好。当汽车遇到强光时，软材料不会反射光线，也不会影响驾驶员的视线，从而提高了驾驶安全性。汽车碳纤维强度高。碳纤维的特点是:重量轻，强度好(不易变形)，价格高。众所周知，铝合金比钢轻，但强度比钢高。碳纤维比铝合金更轻更坚固。碳纤维比铝合金轻30%左右，比钢轻50%左右，强度是钢的7~9倍。如果你还不知道碳纤维到底有多强大，你只需要了解一点就能明白碳纤维到底有多强大，那就是碳纤维是航天航空空领域广泛使用的材料。航天空领域使用的材料当然也不逊色。这种材料用在汽车上，可见这款车有多厉害。在汽车行业，碳纤维最早的应用是赛车，现在只在一些顶级超跑或者顶级豪华车上使用。汽车常用的材料无非就是钢和铝合金。和普通跑车一样，也就是局部使用碳纤维材料，极少数顶级超跑会大面积使用碳纤维材料。这也是一些超跑经常卖到几千万的主要原因。除了工时贵，材料费也很贵。

极氪 001 YOU 版的电耗情况会受到多种因素的影响。 在冬季寒冷天气下例如北京最冷的一天车内 3 个成年人空调 23°两档风量驾驶模式舒适动能回收中级往返约 140km 的综合路况测试中百公里电耗为 21.8kWh。 极氪 001 YOU 版的电耗情况会受到多种因素的影响。 在冬季寒冷天气下例如北京最冷的一天车内 3 个成年人空调 23°两档风量驾驶模式舒适动能回收中级往返约 140km 的综合路况测试中百公里电耗为 21.8kWh。 从车辆自身配置来看极氪 001 YOU 版有诸多降低电耗、提升续航的设计。它搭载 100kWh 大容量动力电池采用 Ni55+单晶高压电芯能量密度高续航里程可达 606km。BMS 一体式主动温控系统能让电芯保持最佳工作温度电驱废热保温技术能减少电能损耗相当于增加 10km 20km 续航。双永磁同步电机效率高采用的 Hair pin 发卡绕组技术能提升功率和散热能力。直接式热泵系统热效率高能耗下降制热速度提升冬季续航增加。车辆气密性好减少座舱热量流失还有 3 级可调能量回收等级模式回收效率高。同时极氪自研的充电桩充电速度快补能高效。 在不同的实际使用场景中电耗也有所不同。比如在上海的试驾中气温 10°C四人乘坐空调 22 度85%高速路段最高时速 120km/h平均时速 60km/h去程电耗 23.5 度/百公里续航达成率 62%返程平均时速 53km/h脚法温和使用 NZP 领航辅助驾驶功能电耗降至 20.2 度/百公里续航达成率 72%整体续航达成率 66%。 还有车主在冬季从老家到上海的不完全电耗测试中不同模式和车速下电耗不同。冷车出发电耗较高车辆“热身”后同等均速下运动模式可能比舒适模式电耗略低80 90 的速度区间电耗较优。 综合来看极氪 001 YOU 版在降低电耗方面做了很多努力但实际电耗仍受多种因素影响包括气温、驾驶习惯、路况等。不过通过合理的驾驶和车辆设置还是能获得相对较好的电耗表现。极氪 001 有多种颜色可选。 矿石绿独特自然充满生机。 玛瑙黑神秘深邃极具运动感。 珍珠白清新纯净帅气迷人。 科技灰低调有科技感。 海王星蓝展现广阔深邃。 猎装绿尽显豪华猎装气质。 驭光橙活力朝气。 极境蓝象征自由向往。 极昼白清新高雅。 镭射灰低调奢华。 极夜黑神秘激情。 如果您追求低调奢华可以选择镭射灰搭配黑灰内饰经典沉稳。喜欢活力动感驭光橙外观搭配蓝白内饰是不错的组合。想要清新高雅极昼白外观与黑绿内饰值得考虑。而追求神秘与激情极夜黑外观加上黑灰内饰比较合适。 对于黑色和灰色的选择如果您平时较忙没时间打理车辆又希望车子有质感镭射灰更适合因为相对更耐脏。若特别喜欢神秘大气的感觉不介意常洗车保持干净黑色是好选择。 新颜色晨雾米或许给人温馨柔和的感觉晴天蓝则充满活力与清新。最终颜色的选择还是要根据您的个人喜好、使用场景和风格来决定。

极氪 009 的风阻系数实测仅为 0.27 。要知道对于车身较大的中大型豪华 MPV 来说能达到这个数值非常难得。 这一出色风阻系数的实现主要得益于以下几个方面。 首先是平台优势SEA 浩瀚架构底盘极高的平整度为极氪 009 提极氪 009 的风阻系数实测仅为 0.27 。要知道对于车身较大的中大型豪华 MPV 来说能达到这个数值非常难得。 这一出色风阻系数的实现主要得益于以下几个方面。 首先是平台优势SEA 浩瀚架构底盘极高的平整度为极氪 009 提供了优秀的空气动力学基础。 再者是一系列精心的设计优化。主动进气格栅能根据车速灵活开闭降低了 4 counts 的风阻系数实现了空气动力学和热管理系统的平衡。前轮阻风板降低了 15 counts全自动空气悬架降低车身高度又进一步降低 6 counts。双 A 柱通过玻璃曲面优化降低 8 counts侧翼造型优化降低 7 counts气帘、侧裙、尾翼等细节造型的多处圆角优化降低 18 counts后扩散器、后轮阻风板等空气动力学组件的加装再降低 6 counts。 此外超过 10000 个小时的软件模拟超 50 个小时的风洞实测也是实现低风阻的关键环节。 较低的风阻系数不仅让极氪 009 相较优化前续航最长增加了 57.6 公里CLTC 工况还降低了风噪为高速行驶的操纵稳定性奠定了良好的空气动力学基础。 总之极氪 009 能实现 0.27 的风阻系数是平台、设计优化和风洞试验共同作用的成果。极氪 001 苹果磁吸支架挺不错的。 极氪 001 的出风口有长方形和圆形等不同类型。长方形出风口如果出风格栅能夹住支架选择就比较多有些奇葩设计的可能不行。圆形出风口得买转接支架改装。 品牌方面贝尔金和 iOttie 是不错选择。像 iOttie 的非充电款体积小后面出风口连接部分硅胶软且紧实配合 MagSafe 手机壳磁吸很稳一只手就能完成放取还能调整角度。充电款造型稍大支持 7.5W 无线充电也能调角度。 对于圆形出风口可以买车型专用支架卡到中控台出风口附近再买个 MagSafe 外壳把苹果原装 MagSafe 充电器套进去选 20W 以上车充。但即使不充电下面也会拖线。 另外苹果官方的 MagSafe 壳或靠谱第三方壳磁吸都没问题正常使用不会掉落。但要注意长期停车使用 OBD 取电的支架可能会耗光电瓶所以要记得拔掉。 极氪 001 24 款手机支架优点不少比如不挡出风口、屏幕对储物空间影响小角度舒适处于黄金位置手机触手可及摄像头拍不到手机不用担心违章。17mm 球头适配大多数手机支架位置合理操作顺手。但也有些问题比如扶手箱缝隙小穿出充电线头要调整扶手箱盖子角度安装内饰板前要留意线别挡住卡扣。取电方面OBD 取电常电不断电长期停车要拔掉扶手箱插口是 ACC 电锁车断电。苹果手机无线充电基本够用安卓当补能没必要追求快充。 极氪车载周边好物中的手机支架也不错。极物商城的那款用三个月整体还行就是关闭太灵敏大手机难放好磁吸款能解决。有造型和内饰搭、颜值高的比如氮蓝色可根据内饰选色。粘贴型固定底座能装在屏幕后、仪表台旁、中控上装在仪表台旁看导航方便表面翻毛皮材质和内饰融合磁吸款拿取方便放仪表台旁可通过 OBD 充电器取电不用走线。

汽油标号代表抗爆性能，标号越大抗爆性能越好，与汽油本身质量无关。“标号越高，汽油中的杂质就会越少”——这是一个普遍的误解。有些司机认为使用95号汽油会提高汽车的动力。其实这只是心理作用。每辆车的出厂说明书上都推荐92号或95号汽汽油标号代表抗爆性能，标号越大抗爆性能越好，与汽油本身质量无关。“标号越高，汽油中的杂质就会越少”——这是一个普遍的误解。有些司机认为使用95号汽油会提高汽车的动力。其实这只是心理作用。每辆车的出厂说明书上都推荐92号或95号汽油。按这个来说是没有问题的，因为汽车用什么汽油和发动机系统的匹配有关系，本质上和发动机的压缩比有关。压缩比越高，功率越大，效率越高，但稳定性差，所以需要防爆抗震性高的汽油。目前我国国四汽油标号有三种，分别是90号、93号和97号。分别为中国五号汽油的89号、92号、95号、98号。汽油的标号是用辛烷值来划分的。标签决定了汽油的抗爆性能。标号越高，汽油的抗爆性能越好。其实这就意味着汽车发动机搭载了48v轻混系统，搭载了48v轻混系统的汽车发动机周围有一个48v电机，可以在发动机运转的时候启动发动机并发电。使用48v轻型混合动力系统可以提高汽车的燃油经济性。搭载48v轻混系统的汽车越来越多，结构简单，成本低。有许多不同类型的48v轻型混合动力系统，大多数汽车将48v电机放在发动机前面。一些高端汽车在发动机和变速箱之间安装了48v电机。48v电机的安装位置不同，对汽车的性能也有一定的影响。随着科技的发展和日益严格的排放法规，混合动力汽车越来越多。许多汽车制造商正在积极开发新能源汽车。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。插电式混动车不同于普通混动车。插电式混动车动力电池容量更高，也可以使用外接电源给动力电池充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程更长，燃油经济性更好，尾气排放更低。而且买插电式混动车不用交购置税，所以国家政策鼓励很多消费者买。

这款车百公里综合油耗10.9升左右。是唐比亚迪旗下的一款中型suv，搭载2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的代号是BYD487ZQB。这款发动机最大功率141kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭这款车百公里综合油耗10.9升左右。是唐比亚迪旗下的一款中型suv，搭载2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的代号是BYD487ZQB。这款发动机最大功率141kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速1500到4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车是前置前轮驱动的车。比亚迪有一款混合动力车型，配备2.0升涡轮增压发动机和两台电动机。前置电机最大功率，最大扭矩250牛·米，混动车型最大功率110千瓦，最大扭矩380牛·米。混动车型是四驱，加速性能很强，燃油经济性也很好。如果对唐感兴趣，可以去当地比亚迪4s店看车试驾。比亚迪有一套制造混合动力汽车的核心技术。比亚迪在制造汽车之前制造电池。不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，辛烷值越高，汽油的稳定性越好。有些汽车发动机需要使用高标号汽油，以防止发动机爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，会影响发动机的动力性和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。爆震将发生在压缩冲程中。当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞向上运行压缩可燃混合气。被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。汽油稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，此时活塞是向上运行的，会影响发动机的动力输出和燃油经济性。平时用车，一定要为自己的爱车选择合适等级的汽油。而且加油的时候，一定要去正规的加油站。不要为了便宜去一些油品差的加油站。如果长期使用劣质汽油，会导致发动机积碳增加，损坏三元催化转化器。如果三元催化转化器损坏，则需要更换。