氢能源汽车为何不如电动汽车

今年十一国庆期间，我在中国北方的一个物流园看到了国内第一辆高端长头卡车——巴龙T7。据了解，这辆车是当地一家干线物流公司所有，因运输线路运营问题，处于待售状态。车辆于2017年底开始服役。作为中国公路物流运输新时代的标志今年十一国庆期间，我在中国北方的一个物流园看到了国内第一辆高端长头卡车——巴龙T7。据了解，这辆车是当地一家干线物流公司所有，因运输线路运营问题，处于待售状态。车辆于2017年底开始服役。作为中国公路物流运输新时代的标志性车辆，尤其是其流线型的短尺寸长车头设计，保证了车辆具有更好的燃油经济性和行驶安全性。接下来，我们就来看看这款为卡友们发售的巴龙T7拖拉机。 外观造型别致：T7系列车型独特的流线型设计、一体式翼子板和“平底”驾驶室，为国内高端重卡的未来发展提供了有效的借鉴。 内部空间舒适安全：内饰是白色和棕色的混搭设计，模块化的生产理念使其在内饰部件方面与H7平头车型相同。由于采用了扁平化的地板设计，驾驶者可以在室内自由活动；多功能方向盘便于驾驶员准确控制车辆运行。T7系列车型的下铺最大宽度为750mm，分体式卧铺的中部有一个迷你折叠餐桌，为传统的卧铺增加了更多的实用性。而且主副驾驶席之间的平地机空房间还可以容纳电饭煲、电磁炉等烹饪工具，让卡友足不出户就能享受到家的温暖。T7作为国内首款高端长头车型，标配镁铝合金轮毂，重量轻，散热效果极佳。前桥配备康迈免维护轮端，降低了维修频率，提高了整体运输收益。从照片中可以清楚的看到，轮眉位置并没有明显的长时间行驶过度磨损的迹象，但是传统翼子板的耐用性要比带缓冲衬料的零件差。前桥采用轻质抛物线钢板，双钢板弹簧，适用于车辆在分载运输条件下使用。该车搭载柴蔚WP13.500E501发动机，最大功率368Kw，最大扭矩2400N.m，匹配更快的12JSD220TA铝合金手动变速箱。当然，卡友也可以根据实际路况在此基础上加装液力缓速器。之前有很多卡友质疑这款机型周围的玻璃钢件的可靠性。这款使用一年多，累计行驶里程20w公里的车辆并不难找，整体部件的完整性值得称道。目前国内主流平头卡车通常采用裙板作为可选配置，不仅起到美观的作用，主要是保证车辆在行驶过程中具有较低的风阻系数，从而提高燃油经济性。右侧裙边设有一级脚踏板，方便驾驶员上下车，长期使用也不会出现耐用性下降的情况。从照片中不难看出，为了方便驾驶者上下车，侧扰流板的雕花空位置采用了雕花空把手设计。从破坏程度上不难发现，其适用性并没有达到预期的效果。四气囊悬挂设计的驾驶室具有更好的可靠性和稳定性，塑料隔断的龙门支架起到美观的作用，同时保证起到一定的保护作用。透过驾驶室底部不难发现，该车型的底盘零件布局与H7系列平头卡车非常相似。这种新的模块化生产理念可以有效降低模式创新带来的研发成本。车辆配备350个450L双油箱，保证干线物流车辆日常运行需要。由于驾驶室与集装箱的距离小于1.5m，虽然固定式扰流板大大降低了风阻系数，但在加油和后期维修部件的情况下，比滑动式设计更不方便。不仅仅是牵引车和拖车的距离太近，国内大部分新的冷链骨架也因为前探头1m的设计存在这个类似的问题。沃尔沃卡车采用的折叠式扰流板设计，可以作为国内卡车企业未来创新发展的可行性参考。该车采用三片钢板弹簧悬挂，胎面花纹轮胎在长途和高速路况下行驶阻力更低，提高了汽车的燃油经济性。标配挡泥板虽然没有什么美观亮点，但主要的好处是设计更有利于驾驶者随时查看轮胎的使用情况。驱动桥主减速比3.7，适合快速物流运输的时效性。据停车场工作人员介绍，最近研究这款车的老板不在少数。由于前期投资成本高，市场份额小，即使有理想的舒适性和安全性，也不能保证在转售价格上比常规车型有明显优势。对于广大车主来说:首先，如果选择这种市场占有率不是特别高的一手车，要对其现有的运输市场、车辆使用成本、折旧费用有一个非常详细的预测，把转卖情况下的损失控制在合理的范围内。其次，在选择这类二手车时，一定要考虑在后期维修过程中，如果外观零件损坏，是否可以通过服务站和区域零件中转仓库解决零件更换的便利性。 编后语：如果卡友有兴趣购买目前货物运输市场数量较少的二手车，一定要多了解这类车辆的后期保养。减少后期使用过程中不必要的麻烦，尽可能通过车辆舒适安全的驾驶体验为卡友创造理想的收益。(文本/卡号:卡车爱好者)看看最新的卡车资讯，APP市场搜索“卡车之家”。客户端阅读体验更好。霸道是丰田SUV的代表作，另一个名字叫普拉多。普拉多2019款3.5L自动TXL尊享版长宽高分别为4840/1885/1890mm，轴距为2790 mm，属于兰德酷路泽的最新车型。它不仅是一辆suv，也是一辆越野车。动力性能好，加速快，但油耗相对较高。排放标准符合国家标准，是环保型汽车。配置:除了新增的配置项目，2019款普拉多保留了现款TXL普通版的所有配置，包括7座布局、胎压监测、驻车雷达、定速巡航、4.2英寸仪表盘液晶屏、主驾8向驾驶、副驾驶4向电动调节、前排座椅通风、加热、第三排座椅50/50拆下、电动折叠放平、车载冰箱、三区自动/[/K0。功率:2019款普拉多继续搭载7GRFKS 3.5L自然吸气V6发动机，最大功率205kW，峰值扭矩365Nm。配备双喷射技术和自动启停功能，传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的兼职4wd系统。

丰田普拉多如果要改装一套中高端车载音响系统，应该选择什么样的配置来升级？汽车音响品牌很多。今天我要分享的丰田普拉多就是由丹麦著名的丹纳汽车音响系统升级而来。分享昆明发烧友汽车音响店丰田普拉多音响改装案例；丰田普拉多如果要改装一套中高端车载音响系统，应该选择什么样的配置来升级？汽车音响品牌很多。今天我要分享的丰田普拉多就是由丹麦著名的丹纳汽车音响系统升级而来。分享昆明发烧友汽车音响店丰田普拉多音响改装案例；丰田普拉多音响改装配置表:主机音源:1台Alpine A09高清无损播放器前置声场:丹麦Dyna 242套扬声器1套。后置声场:丹麦Danner 232套扬声器1套。功放:意大利Steiger功放2。低音炮:一个英国CV-10英寸低音炮。车门隔音:妙途环保汽车隔音材料。改装店:昆明发烧友汽车音响改装方案分析:主机选用Alpine A09高清无损播放器，音质从源头提升。前置声场升级为丹麦Dana 242双频扬声器，高音和中低音对位安装；声场升级后，达内232双频喇叭；两个意大利Steiger功放前后声场推两套Dana音箱；升级后高音清晰，中低音通透，声音纯净细腻。英国CV-10寸低音炮安装在尾箱，使低频效果更深更有力。这是丰田普拉多的车门结构。原门没有隔音处理，除了一层膜，没有其他防振材料。高速行驶时，风噪很大。安装喇叭前，门应隔音:左边是丹麦喇叭，右边是原车喇叭。原车喇叭很细，小塑料纸板结构，磁芯。安装喇叭，焊接电线，同事安装热缩套管保护，安装防水罩保护喇叭，这些细节都处理的很好；声场前方安装丹麦Danner 242喇叭，声音质感非常丰富，音乐效果非常好。高音单元的安装位置位于车门蒙皮上。这是后门喇叭。后门安装了Dana 232双频扬声器，中低音也对位安装。意大利Steiger功放安装在座椅下方，推动前后声场两套丹麦Dana音箱:送一台主机和另一台贝斯史泰格功放。英国CV-10寸低音炮安装在尾箱侧面，量身定制的低音炮单元让低频效果非常饱满立体。音响设备安装好后，进行调音；这套中高档的车载音响系统，适合那些对音质要求高，喜欢听声乐，偶尔听DJ舞曲的车友。欢迎想改装音响的车友在评论区留言。目标丰田普拉多对越野爱好者来说当然不陌生。该车一向以耐用著称，是长途旅行中最可靠的保障车。前两天，一位中年车主来到修理厂，开的是著名的丰田普拉多。当时这款08 VX NAVI版的指导价是63万元，车型外观比较硬。聊天的时候，车主说:川藏线已经去过三次了，车子一点问题都没有，除了第三次返回的时候发生了侧翻，两边的ABC柱都受伤了。前水箱架修好了，然后就没再去了。不得不说，这位车主真的是一位有故事的车主。川藏线相信很多粉丝都想去，但真正有时间和勇气走完的却少之又少。这个普拉多车主居然去过三次？你是越野车行业非常有经验的学长吗？这辆普拉多有后备胎，车顶有行李架，两边有迷彩贴，让人喜欢。不过毕竟车龄10年，整体风格还是有些过时。没有新普拉多那么霸气，有点老态龙钟。车内设计比较简洁。四幅式方向盘和老款凯美瑞一模一样。桌面由硬塑料制成，中间有一个彩色显示屏。空可调出风口均为铝合金材质。从现代科技的角度来看，确实应该淘汰。普拉多刚进入中国时并不受欢迎。后来凭借口碑慢慢崛起。总体来说，普拉多是一款越野车。除了耐用可靠，它的座椅舒适度也很好。长途驾驶远胜奔驰G和jeep牧马人。原因是这款车标配空空气悬架，具有软硬调节功能。另外，丰田车的避震器训练有素。如果车迷有机会组队越野和长途骑行，为了面子，建议不要选择奔驰G级或者牧马人。普拉多和空的舒适性肯定比他们好。当然驾驶感和越野能力肯定比奔驰G和牧马人强。以上体验都是普拉多车主说的，有机会不妨去体验一下。普拉多·VX·纳维是一款五门八座汽车。除空空气悬挂外，该车主要配备五气囊、定速巡航、电动天窗、电动折叠后视镜、后雨刮。座椅方面，座椅全部采用真皮材质。前排有加热功能，第二排有角度调节。后排的六个座位都可以放倒。有空空气悬挂加持，舒适性绝对是数一数二的，这也是普拉多口碑好的主要原因之一。后座可以放倒和折叠，所以你必须带足够的东西去长途旅行。把空房间全部放出来之后，中途睡在车上也是一个不错的选择，可以节省不少住宿费用。动力方面，老款普拉多搭载4.0L六缸发动机，最大马力243匹，匹配5速手自一体变速箱。最大扭矩376牛·米，百公里加速约8.7秒。综合油耗还是比较高的。这车需要15左右。老款普拉多的亮点有4.0L大排量、空空气悬挂、全时四驱、中央差速锁等。它的综合性能真的很强。但现在的普拉多降低了车的排量，取消了中央差速锁，将四驱改为了分时四驱。车的硬件配置是落后而不是超前的，以至于月销量只有几十台。估计停产只是时间问题。丰田普拉多这种性价比很高的越野车，离大家越来越远。

方程豹 5 的指导价在 23.98 万元起不同配置价格有所不同最高可达 30.28 万元。 方程豹 5 有很多亮点。外观是硬派越野风格方方正正前脸大量直线条交错与 LED 大灯衔接进气口和护板颜色材质独特。车身尺寸为 4890方程豹 5 的指导价在 23.98 万元起不同配置价格有所不同最高可达 30.28 万元。方程豹 5 有很多亮点。外观是硬派越野风格方方正正前脸大量直线条交错与 LED 大灯衔接进气口和护板颜色材质独特。车身尺寸为 4890×1970×1920mm轴距 2800mm大宽胎很霸气侧身方正有黑色组件包裹车顶有置物架尾部有外挂备胎和侧开后备箱竖直尾灯有辨识度。内饰设计对称主驾有 12.3 英寸全液晶仪表和可加热电动调节真皮多功能方向盘15.6 英寸中控屏大气软皮和饰板包裹有水晶透明按键和香氛系统、车载冰箱支持多色氛围灯调节有 30 处储物空间5 个充电接口16 个音响音质好还有 K 歌功能。座椅仿皮材质主副驾电动调节有加热通风功能。动力采用插电式混合动力1.5T 涡轮增压发动机+前后双电机发动机最大功率 143kW最大扭矩 273N·m电动机总功率 485kW总扭矩 760N·m。百公里加速 4.8 秒实测甚至可达 4.6 秒。纯电续航里程 125km实际高速测试能达 158km反向虚标综合续航 1200km。充电速度快0.27 小时能从 30%充到 80%。前后双叉臂式独立悬挂底盘隔振系统出色。配置丰富有自动大灯、自适应远近光等照明配置车内有双区自动空调、车载空气净化器、全景天窗等舒适配置还有 11 个安全气囊、AEB 自动紧急刹车等安全配置以及 L2 级辅助驾驶等智能配置。总之方程豹 5 价格适中各方面表现出色值得考虑。方程豹 5 全包脚踏垫挺不错的。 材质上像纳帕皮这种就很好环保又有质感。设计能精准贴合车型匹配车内空间安装后不会卡刹车和油门保障了行车安全。通过卡扣式固定稳固不易移位有的款式还有魔术贴能与原车绒面紧密贴合。 门边有储物袋方便拿东西门槛也有保护设计能防刮擦和弄脏。清洁起来也方便地毯脏了能单独取出清理。 不过安装时部分需要拆下座椅把边缘塞进塑料壳内这样才能达到最佳位置防止松动。使用中可能长期会有磨损影响美观和使用效果。 现在市面上有不少品牌和款式。比如奈米洛有 TPE 脚垫加咖色雪妮丝的组合购买还有赠品、满额返券现货下单 1 月 5 日发货7 天无理由退货还送运费险。车丽友专用于方程豹 5 售价 238 元也是近期好价。 总之方程豹 5 的全包围脚垫能提升车内整洁度、舒适性和安全性不同款式颜色能满足个性化需求是值得考虑的汽车内饰用品。选择时要综合考虑品牌、价格和自身需求。

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方程豹汽车已经注册微博啦 之前深圳市比亚迪汽车研发公司在 5 月底进行了工商变更企业名称变成了深圳方程豹汽车销售有限公司。就在 6 月 6 日一个名为“方程豹汽车”的认证微博出现了IP 属地在广东。大家都推测“方程豹”就是比亚迪计方程豹汽车已经注册微博啦之前深圳市比亚迪汽车研发公司在 5 月底进行了工商变更企业名称变成了深圳方程豹汽车销售有限公司。就在 6 月 6 日一个名为“方程豹汽车”的认证微博出现了IP 属地在广东。大家都推测“方程豹”就是比亚迪计划年内推出的“F 品牌”的正式命名。比亚迪在去年 8 月就注册申请了“方程豹”的商标。今年 2 月有消息说比亚迪将于年内推出专业个性化全新品牌内部代号为“F 品牌”。3 月“F 品牌”的首款车型“SF”的路试谍照曝光。而且比亚迪 F 品牌的首款车型预计是一款新能源硬派越野车型主打硬派越野和豪华。车长接近 5 米轴距达到 2.8 米级别。官方曾用“2316”来宣传新车特征被解读为配双电机、前中后三把差速锁、续航超 1000 公里、6 种驾驶模式。目前这个方程豹汽车的微博还没发布任何消息不过估计很快就会官宣。SF 预计今年下半年开启预售定位于“腾势”和“仰望”之间主打多品类、独特性整体价格定位将比肩 BBA 等豪华汽车品牌新车未来将主打 40 60 万元市场。未来比亚迪将形成由比亚迪品牌王朝、海洋、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌构成的品牌矩阵满足用户多方位、全场景用车需求。方程豹汽车长沙基地相当不错它是湖南最大的方程豹旗舰店集展示、销售、体验、售后等功能于一体。方程豹旗下首款车型豹 5 上市后备受认可连续斩获多个冠军。服务方面能根据客户需求提供个性化产品和服务贴心解决车主购车和用车问题。比如长沙首批豹 5 车主“蜗牛”分享了从提车至今的使用感受包括空间、油耗、驾驶体验和改装方案等让更多人了解到豹 5 的优势。活动丰富多样像共赴山海方程豹南岳祈福温泉之旅为每个人买保险、配备手台准备精美礼品、安排生日蛋糕细节满满。还有节能赛等有趣环节让车主们玩得开心。此外还有户外露营试驾环节让大家在轻松氛围中亲身体验豹 5 的强大性能。油耗方面实测有低至不到 7 升的也有相对较高的 10.2 升正常情况大概在 7.8 左右加 92 号油续航里程超 1000 公里。性能出色前后双电机动力强劲百公里加速仅 4.8 秒底盘采用电池底盘一体化技术在转弯、减震带、碎石路面等路况表现不错。内饰偏年轻、“潮”档把和实体按键有仪式感5 个水晶实体按键设计独特晚上效果更佳。座椅、方向盘为真皮还配备冰箱、全景天窗、遮阳帘、18 个车内扬声器等。智能辅助方面达到 L2+级别语音交互好用但智能驾驶不是强项。噪音控制上纯电正常馈电时发动机噪音可接受前排隔音玻璃降噪效果好但高速时风噪较明显。空间方面作为中型 SUV后备厢容积优秀常规纵深 785mm高度 970mm宽度 1160mm开口离地高度 790mm放倒第二排座椅后最大纵深可达 1710mm。总之方程豹汽车长沙基地在服务、活动、车型性能等方面表现出色值得信赖。