汽车积碳会导致车身抖动吗

最近牛先生的车在行驶中经常莫名其妙的抖动，甚至抖动时发动机还会熄火一次，真的把牛先生吓坏了。原本认为发动机积碳过多。在4S店检查后发现，发动机脚需要更换，不是因为积碳太多。

脏节气门喷嘴上的积碳过多会抖动。

东风日产龙康4S店售后服务部经理丁福建说:汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。& rdquo

汽车行驶一定里程后，脏污的油门会导致油门关闭不严或怠速步进电机卡滞，会导致发动机怠速过高，发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，尤其是在启动车辆时，发动机抖动会比正常情况更严重，甚至有时会一次无法启动。

因此，当车辆抖动时，应首先检查节气门和喷油器。如果发现节气门太脏或喷油器积碳太多，应及时清洗。

发动机脚垫老化也会导致抖动。

汽车抖动有时候和发动机脚老化有关，比如牛先生的车。

东郊某汽车维修公司经理张伟说，发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时抖动。

当发动机怠速运转时，最有可能在车辆电气系统接通时导致车辆抖动。张伟解释说，发动机会因接通电气系统而增加负荷，造成怠速打滑。为了弥补怠速打滑带来的抖动，发动机会自动拉高转速。因此，汽车电气系统开启时，尤其是夏季启动车载空开关时，发动机经常会抖动。

如果怠速时的抖动不会因为车载空压缩机的运行而减少，那么这种抖动很可能是发动机脚老化引起的，需要及时更换。

轮胎重量不均也是抖动的原因之一。

与牛先生的车因发动机垫老化而抖动的情况不同，车主向先生的车抖动后经过店验车，是轮胎重量不均造成的。

东风本田奥本4S店维修主管张锁成表示，更换新轮胎、新轮圈时，汽车要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘容易抖动。

如果发现轮胎重量不均匀，需要在钢圈内侧加铅块，使两侧轮胎重量平均。

张锁成说，无论是一般的钢圈，还是轻质的铝圈，在受到一定的外力压迫时，都有可能变形或断裂。行驶时轮辋变形会引起晃动，行驶时轮辋配重不均匀也会引起晃动，行驶时轮辋角度不正确也会引起晃动。

张锁成建议，车主最好在每年开车后对角换轮胎。

轮胎变形、老化、急停都会引起抖动。

汽车在行驶过程中的晃动远比怠速时的晃动更令驾驶员担忧。张锁成说，车辆行驶时的振动大多与传动系统有关，最基本的一个就是轮胎问题。如果车主怀疑是轮胎导致车辆在行驶过程中抖动，最简单的方法就是用手小心触摸轮胎胎面。如果胎面有锯齿，说明轮胎已经老化变形。此外，轮胎内部钢丝断裂，无法有效均匀地托住轮胎的橡胶部件，导致轮胎胎面鼓包，还会导致车辆抖动，随时可能出现爆胎问题。

张伟还介绍了导致轮胎胎面锯齿状起球的原因。

轮胎装袋的原因包括:(1)轮胎内部的钢丝经常因胎压不足而过度弯曲拉伸自行断裂；(2)轮胎定位不正确，轮胎一侧经常磨损。长此以往，该部位钢丝磨损断裂后，轮胎表面会被覆盖。轮胎参差不齐的原因有:(1)轮胎本身质量差；(2)经常在恶劣路况上行驶；(3)减震器老化后，胎面和地面会跳动。因此，汽车轮胎老化后，车主应及时更换新轮胎，避免造成更大的事故隐患。

此外，张锁成还表示，如果车主开车时习惯突然刹车和急停，制动盘会不平，从而导致制动盘受力不均，导致车辆在制动时抖动。