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摘要:汽车三元催化器堵塞如果汽车三元催化器堵塞,需要清洗以解决问题。三元催化器堵塞的主要原因是积碳和粘着,导致三元催化器孔堵塞,影响发动机排气,发动机将出现弱加速故障。你可以去除三元催化剂,用草酸或清洁剂浸泡,效果很好。三元催化器老化,一般情况
汽车三元催化器堵塞如果汽车三元催化器堵塞,需要清洗以解决问题。三元催化器堵塞的主要原因是积碳和粘着,导致三元催化器孔堵塞,影响发动机排气,发动机将出现弱加速故障。你可以去除三元催化剂,用草酸或清洁剂浸泡,效果很好。
三元催化器老化,一般情况下,三元催化器如果只是单纯堵塞,只要彻底清洗即可,如果老化严重,则只能更换新的。三元催化器本身也需要定期更换。一般国产车8万~10万公里左右更换,进口车16万~20万公里左右更换。
您好 三元催化器里面坏了是无法修复的,可以直接把里面的芯子直接掏掉,但是这样审车的时候可能有影响,会使尾气不达标。如果催化器只是堵了,可以用金属清洗剂泡泡用刷车水枪把堵的给冲掉。
如果三元催化器损坏,应立即更换新的三元催化器。三元催化转化器是汽车排气管中的一个部件,起到净化废气的作用。如果没有三元催化转化器,汽车尾气中的有害物质就会超标。汽车排气管由头段、中段和尾段三部分组成。
清洗三元催化器一般用草酸液进行清洗,效果也很明显,不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸,而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求,使用不当的话会损坏到内部结构。
使用方法:三元催化深度清洗(黄色设备)拆下汽车的前氧传感器,接上设备中的接头。接上电源(车辆点烟器),车辆尾部放入接水盆 将液体加入设备中(1:10 的的比例兑水)启动车辆,将设备开关打开。
第二种是免拆清洗,即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂,但这种方法效果没有第一种明显,适合三元催化轻微堵塞使用。
汽车三元催化器可以用盐酸清洗。免拆清洗,即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂,打“吊瓶”的具体方法:启动发动机,待水温正常后熄灭引擎, 将本品倒入专用设备内,将设备输出接头与真空管连接。