新款奥迪Q3依旧搭载了大家熟悉的1.4和2.0发动机。我买的是2.0T低功耗版本。个人认为这个动力正好适合Q3,油门调节比较灵敏。在城市里开车,动力输出不够。
Q3刹车的脚感也是我喜欢的类型。制动踏板的行程很短,稍微踩一下就能获得制动效果。但是,释放制动力不是小偷,释放制动力仍然是相对线性的类型。
匹配变速箱的换挡非常积极。在S挡模式下深踩油门,变速箱可以直降四挡实现瞬间动力爆发,而在D挡模式下,变速箱会将发动机转速控制到最低,保证良好的燃油经济性。
整车隔音性能好,即使在高速公里行驶时,轮胎噪音也会控制在很低的水平,但当发动机转速超过2000时,就会有噪音。
底盘显示出更有质感的一面,悬架弹簧稍微不那么坚韧,稍微柔软一些。解决路面颠簸时悬架很软,但通过减速带或烂路时整车不会感觉特别颠簸。