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日产轩逸历史车型

时间:2024-07-17 01:12:01 来源:整理于互联网

摘要:2000年6月,不知道大家还记不记得这款蓝鸟。它是东风日产的第一辆车,也是Sylphy的前身。正式上市后,一直是中高端汽车市场的主力车型之一。从投产到最终停产,蓝鸟累计销量突破30万辆。2005年,蓝鸟汽车总销量突破30万辆。当蓝鸟原...

日产轩逸历史车型

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2000年6月,不知道大家还记不记得这款蓝鸟。它是东风日产的第一辆车,也是Sylphy的前身。正式上市后,一直是中高端汽车市场的主力车型之一。从投产到最终停产,蓝鸟累计销量突破30万辆。2005年,蓝鸟汽车总销量突破30万辆。当蓝鸟原型车在全球范围内停产后,日产开始推出蓝鸟的替代车型——Sylphy。

东风日产国产Sylphy Sylphy于2006年上市。最初市场上投放了三款不同配置的2.0L车型,价格区间为16.78-19.98万元。在接下来的几年里,Sylphy经历了几次小的变化,第13个Sylphy在2012年诞生。它的外观逐渐从原来的圆润可爱变成了更强更有力的现金感。保持不变的是

日产轩逸和丰田雷凌哪一款质量比较好?

看到这两款车型放在一起,各自的家族式设计都相当显眼。比如日产Sylphy立体感强,车身很多线条硬朗,视觉冲击力强。不过丰田雷凌的话,还是有很多老雷凌的影子,也有不错的视觉效果。

看前脸,Sylphy的进气格栅是封闭式设计,更符合年轻消费者的口味。丰田雷凌的前脸设计有黑色蜂窝状格栅,两侧带有大灯。前脸视觉张力好,看起来很精致。

从侧面看Sylphy,工艺线很多,它的悬浮车顶和滑背都很有特色。用雷凌的话来说,侧面造型相当修长,营造出更加优雅和舒展的一面。

对于车尾的日常sylphy,整体造型非常简洁,下方的设计营造出强烈的运动感。雷凌车尾延续了老款的额头设计,下方大面积的黑色护板提升了视觉重心。

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