汽车手动档档杆松了怎么办

马来西亚一名社区领袖“土豆叔叔”前天(5月28日)在脸书表示，一对夫妇因为当地实施运动管制令(MCO，又称“封城”)而失去工作。他们的餐馆倒闭后，两人失业，付不起房租，被迫流落街头。他们睡觉时被老鼠咬了...如下所示:马来西亚一名社区领袖“土豆叔叔”前天(5月28日)在脸书表示，一对夫妇因为当地实施运动管制令(MCO，又称“封城”)而失去工作。他们的餐馆倒闭后，两人失业，付不起房租，被迫流落街头。他们睡觉时被老鼠咬了...如下所示:这对中国夫妇曾经在一家餐馆工作。我失业了，因为餐馆倒闭了。他们付不起房租，被赶走了。现在他们睡在吉隆坡的文莱巴拉特街。这个人睡觉时被老鼠咬了，腿上有个大伤口。我们的团队已将他送往医院，并将努力为他们安排临时住宿。新冠肺炎疫情让很多人陷入困境，无家可归的人会越来越多。太悲伤了...(图:土豆大叔日志)马来西亚昨日新增9020例，连续5天创历史新高。5月29日，马来西亚新增确诊病例9020例，累计558534例，破55万例。这是马来西亚连续第五天增加病例数创历史新高，也是首次突破9000例。死亡人数增加98人，创历史新高，年龄从18岁到91岁不等。马来西亚出现98例死亡病例激增，共有2650例，病死率为0.47%。这98名死者年龄从18岁到91岁不等，都是马来西亚公民，没有外国人。活跃病例数创历史新高，重症ICU患者数连续18天创历史新高，需要吸氧人数连续多天创历史新高。昨日治愈出院5527例，累计479666例，占总病例的85.9%。活跃案件从前天的72823件上升到昨天的76218件，创历史新高。ICU冠疾病例数由808例上升至844例，连续18天创历史新高。需要呼吸辅助设备的人数从403人上升到430人，创历史新高。过去三周，马来西亚卫生部增加了439张重症监护室床位。目前，共有1114张ICU床位收治冠心病重症患者，包括确诊病例和疑似病例。从5月初至5月29日，短短一个月时间，ICU床位使用率从65%激增至104%，仍新增床位439张。如果不增加这439张床位，可想而知。虽然加了床位，但ICU还是不够用，有些病人只能安排在普通病房。马来西亚卫生总监诺希山表示，硬件可以增加，但医护人员毕竟有限。现在，所有的医护人员都被动员到了抗疫的第一线，包括一些外科医生也转而协助牙冠疾病的治疗，从而影响了非牙冠疾病患者的治疗。现在增加的病例已经突破9000例，需要ICU的患者肯定越来越多。诺西山呼吁民众尽可能待在家中，以阻挡病毒传播。60个活跃感染群创历史新高。在马来西亚昨日新增的9020例病例中，9015例为本地病例，5例为输入性病例。在9015例本地病例中，8346例(93%)为马来西亚公民，669例(7%)为外国人。昨天新增感染组23个，感染组总数2146个，其中1516个已完成医学观察，现有活跃感染组630个，创历史新高。马来西亚的冠病感染值R从1.15上升到5月29日的1.16，换句话说，每100名患者会感染116人；疫情正在加速蔓延。R > 1.2，说明疫情需要很大努力才能得到控制。下图中的红色块是R=1.2的预测，灰色竖条是增加的病例数。各州中，雪兰莪州新增确诊病例2836例，是当天新增病例最多的州；其次是吉兰丹，增加907例；再次是森美兰，增加了898例。离新加坡最近的柔佛，昨天增加468；根据新加坡Eye的统计，自去年11月21日以来，柔佛的疫情情况如下:泰国新增4528例病例累计确诊人数已破15万。5月30日，泰国新增确诊病例4528例，累计154307例。在4528起案件中，2626起是社区案件，1902起是囚犯案件。今天，泰国报告新增24例死亡病例，总数达到1012例，突破1000例。菲律宾昨日新增7334例确诊病例，累计确诊人数突破121万。5月29日，菲律宾新增确诊病例7334例，累计1216582例，破121万例。5月26日，菲律宾确诊率维持在12.5%，换句话说，每1000名检测者中，确诊128人。自5月9日以来，确诊率一直保持在11%至13%。目前，菲律宾活跃患者从53770人下降到53614人，占总病例的4.4%；菲律宾活跃病例的峰值是4月17日的203710例。菲律宾昨日有156人死亡，死亡总数为20722人，死亡率为1.7%。印度尼西亚昨天增加了6565例。5月29日，印尼新增确诊病例6565例，累计1809926例。昨天新增死亡162例，总数50262例。从图表上看，从新增确诊病例的数量上看，印尼的疫情有了很大的好转。但由于检测量有限，加上最近开斋节，数百万人从大城市到农村走亲访友，再回到大城市。疫情当下，如此大规模的人口流动和各种集会是一大隐忧。印度尼西亚是东南亚确诊病例和死亡人数最多的国家。驾照扣12分后，分三步:第一步，拿到录取通知书，第二步，相关学习流程，第三步，考完试“换领”驾照。近年来，交通法规一直在不断变化，细节越来越多，越来越复杂。如果你每天开车上路，一不小心就可能会被扣分。一些粗心的司机可能会被一次性扣12分。如果他们一次性扣满12分，驾照就会被扣，就没办法继续开车了。一次扣12分怎么办？只要一拿到录取通知书，驾照一年内累计或一次性扣满12分，车主就会收到交警部门开具的录取通知书。这里的录取通知书是参加学习班的证明，车主需要在15天内到交管局学习，也可以在15天内网上报名预约参加满分教育。第二个相关学习流程，车主携带交管局学习证明，到车管所办理学习手续。交学费，完成7天的学习。注意两者之间没有分离。每天教育时间必须在4小时以上，包括三天现场教育。需要注意的是，如果是大中型面包车或者校车司机，现场教育必须在5天以上。然后去驾校考科目一。第三，完成考试“换领”驾照。车主参加科目一考试并通过后，被扣分数将在取回驾驶证的同时清零，之后可以继续上路行驶；考不上的继续学习，继续考，直到考上为止！车主要特别注意，不能再有违章扣12分(一次或累计)。如果一年内两次扣12分，总分超过24分，不仅要通过科目一的考试，还要增加科目三的考试。只有当你两次考试都通过了，你才能拿回你的驾照。也就是在满分教育学习的过程中，我不能代替学习，而是要用ID注册才能学习。如果我在家上课，摄像头也会捕捉到我的信息。

方程豹 5 汽车白色的相当出色 首先从外观来看整车白色涂装很惹眼气质一下子就出来了。前脸把原本的进气格栅改成封闭式设计周边还有贯穿式灯带装饰再加上两侧矩阵灯组显得时尚前卫。前保险杠也采用相同装饰还增加了发动机舱盖进气口车头方程豹 5 汽车白色的相当出色首先从外观来看整车白色涂装很惹眼气质一下子就出来了。前脸把原本的进气格栅改成封闭式设计周边还有贯穿式灯带装饰再加上两侧矩阵灯组显得时尚前卫。前保险杠也采用相同装饰还增加了发动机舱盖进气口车头显得更厚重。车身侧面比例协调平直硬朗的线条勾勒出方正大气的轮廓。侧裙换成金属饰板复古风格的轮圈和前后凸起的翼子板进一步提升了运动姿态。车顶行李架是专属设计与整体风格一致。车尾部分方形外挂式“小书包”很有特点车身侧开式设计搭配竖置尾灯越野气息十足。动力方面它基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造采用 1.5T 纵置发动机搭配前后双电机电动四驱系统。综合最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 牛·米官方加速时间 4.8 秒动力非常强劲。CLTC 纯电续航里程是 125km支持 20 千瓦的原地补电功能官方馈电油耗仅为 7.8L/百公里。总的来说方程豹 5 汽车白色款不仅外观时尚独特动力性能也十分出色是一款非常值得考虑的车型。方程豹展厅可以买。首先方程豹展厅的装修很棒面向年轻群体拍照超级出片能给您带来愉悦的视觉体验。从车的外观来看方程豹豹 5 方正硬朗。前脸贯穿式中网和阵列式大灯独特细长日间行车灯时尚厚实保险杠凸显越野特性。侧面车身线条立体凸起轮眉配黑色饰板和大尺寸轮胎有力量感车顶行李架和车侧脚踏板实用又增添硬派气息。尾部方方正正竖向尾灯、侧开门尾箱门和背负式全尺寸备胎野性十足。内饰简洁有质感大量软皮材质包裹提升豪华感。中控台设计规整竖向空调出风口配镀铬饰条线条硬朗。12.3 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控屏醒目DiLink 车载智能系统支持 5G 网络等功能操作流畅语音指令控制方便。空间方面车身尺寸大轴距长前后排和头部空间宽敞后排地板纯平座椅放倒能当双人床实用又舒适。配置丰富6kW 外放电、16 个扬声器、全景天窗等都不错。动力上搭载 1.5T 发动机和前后双电机的插混系统综合功率 505kW扭矩 760N·m零百加速 4.8 秒动力响应迅速起步轻快。电机和发动机切换平滑堵车时安静省油超车动力足。高速行驶稳定噪音控制可以。越野模式下悬挂高度和阻尼自动调整云辇 P 系统适应路面变化涉水感应系统实用智能电四驱和后桥差速锁配合保证抓地力坦克掉头功能方便。悬挂调校舒适过减速带和坑洼路面颠簸小快速过弯侧倾需注意。油耗方面纯电续航 125 公里长途馈电 7.8L/100km经济实惠。驾驶辅助有 L2 级功能全速自适应巡航实用但自动变道辅助有时不够灵敏。销售服务态度好和传统 4S 店有很大不同。

2015年1月买的起亚K3gl版。4s给了加一天导航，我可以听收音机，连接蓝牙。最好的是倒车影像清晰，尤其是晚上。但是2021年3月，12345的屏幕被校准，点击后重启。偶尔我可以点一下正常启动，但是关机后屏幕又校准了。找了4s，修理2015年1月买的起亚K3gl版。4s给了加一天导航，我可以听收音机，连接蓝牙。最好的是倒车影像清晰，尤其是晚上。但是2021年3月，12345的屏幕被校准，点击后重启。偶尔我可以点一下正常启动，但是关机后屏幕又校准了。找了4s，修理厂回复说修不了。只是，我对其他功能没有什么要求。关键是用蓝牙听音乐和导航，听个收音机，几百块钱换个新的。倒车影像正常。后来突然想到在网上找什么解决办法，果然找到了两个。和牌子和毛病一样。现在将这一保养方法向社会公布，希望对和我有同样故障的车友有所帮助。感谢你开了酒，坚决不喝车。用户关于维护方法的帖子感谢车友张文竹分享车载终端升级包。网友提供的升级软件故障图片故障导航2.在第二张图的gps卡槽里拔下内存卡，复制下载的升级软件，再插回卡槽。当你启动时，它会自动升级。如果有地图安装包，也可以一起更新地图，但是我感觉现在手机导航更准确。升级版比我原来的版本高一点。升级版本安装后，您可以进入工厂设置所需的功能，并隐藏不需要的功能。出厂密码是126。苹果iPhonex/xs max屏幕坏了。我们维修有两个渠道:一是去官方售后服务，二是去第三方维修店。两地在维修价格和维修方式上差别很大。1.官方售后维修如果你的苹果iPhonex/xs max屏幕坏了，官方售后维修只有一种方式，一个价格，那就是更换整个屏幕(包括听筒组件)。修理价格如下表所示:2.由第三方维修店维修第三方维修店一般可以根据屏幕损坏情况给你换屏幕，主要看内屏坏还是外屏坏。质量好的一般外屏损300-500左右，原装内屏损800-1200左右。这里说的内屏是纯原装拆解屏。当然现在市面上也有国产屏或者后压屏。价格取决于屏幕质量，最差的是液晶屏。其次是硬oled，然后是后压tp屏，稍微好一点的是后压盖屏，最好的是原拆屏。换屏的时候一定要问清楚是原屏还是后压屏还是国产屏。如何辨别手机屏幕是里面坏还是外面坏？1.外部屏幕破损的机器苹果iPhonex/xs max屏幕损坏是因为外屏损坏，显示正常，触摸灵敏，屏幕无线条，黑点，断触。无论你的外屏有多碎，都可以直接更换外屏。更换外屏一般需要师傅有专业的维修技术和工具。一般专业的手机维修店师傅只做维修，其他一概不管。卖手机的，修手机的，一般都不专业。2.内部滤网损坏的机器苹果iPhonex/xs max屏幕内屏损坏。一般会出现以下情况:a、手机屏幕有线条，绿线或者红线。B.手机屏幕出现黑点或漏液。c、手机屏幕会闪或者全黑。对于损坏的机器，我们需要更换内外滤网组件。更换组件时，一定要问清楚是原装拆屏，还是背压屏，还是国产屏。价格一般在400-1200左右，看屏幕质量。这是昆明91手机维修，欢迎喜欢的朋友留言转发评论。

嗨，小朋友们你注意到了吗？这辆车在路上。汽车身份信息◆名称│定制客运线路◆配置│七座◆属性│为乘客提供点对点、门到门的定制化客运服务。前嗨，小朋友们你注意到了吗？这辆车在路上。汽车身份信息◆名称│定制客运线路◆配置│七座◆属性│为乘客提供点对点、门到门的定制化客运服务。前不久，河北省道路运输管理局发布了《关于推进道路客运班线定制化客运试点工作的指导意见》。邯郸是第一个试点城市。运营路线14辆定制客车已分别在大名线和威县线投入试运营。怎么买票？购票方式有两种:手机APP自助订购和现场上车。关于车费▲大名-邯郸单程票价25元。▲魏县-邯郸单程票价20元。定制客运线路的基本情况大家都知道。接下来说一下大家最关心的安全问题。"定制客运服务是通过互联网、大数据、云计算等信息技术手段，统筹规划旅客出行需求，为旅客提供差异化、多样化、个性化定制客运服务，实现旅客高品质出行的道路客运组织模式。定制的客运专线安装了三个监控摄像头，分别监控行车路线、司机情况和乘客乘车情况。定制客运专线中的监控数据会通过摄像头传输到服务中心，实时监控车辆状态。选择出租车要注意这些:车身上有清晰的“万和”“定制快递”字样，标有运管和企业的投诉电话。每辆车配备定制的河北省道路客运班线试点客运标志牌，背面印有企业名称、试点班线始发地和目的地、车辆编号和有效期。看完这些。你的朋友在选择乘车方式时是否放心？如有其他问题请咨询。0310-7090999供稿:运输管理处大毛摩托车是指通过正规海关进口，经正规经销商销售并缴纳购置税，可随时更名过户的车辆。大毛摩托车具体说明:各大贸易车主要由官方指定的经销商销售，也有一些非官方的店铺在销售这些车，但是在质量保证上可能会有一些小的差别。在这些店买进口车完全可以放心，没有什么特别需要注意的。大型贸易摩托车的定价:摩托车的价格很贵。这个贵的价格其实是关税造成的。首先，大摩托车必须有进口许可证，海关货物进口证明，进口口岸商检证明才能申报。进口汽车在入境和个人购买之间需要缴纳关税、增值税、消费税和一辆进口汽车、摩托车。

想选择8-10万左右的SUV，车型选择不多，也不能面面俱到。毕竟成本摆在那里！好在激烈的市场竞争也产生了越来越多的强者。比如新上市的帝豪S就是专为年轻人打造的！作为帝豪家族的最新成员，拥有“冠军品质”的帝豪S自上市以来就成为10万元S想选择8-10万左右的SUV，车型选择不多，也不能面面俱到。毕竟成本摆在那里！好在激烈的市场竞争也产生了越来越多的强者。比如新上市的帝豪S就是专为年轻人打造的！作为帝豪家族的最新成员，拥有“冠军品质”的帝豪S自上市以来就成为10万元SUV市场的关注焦点。那么，帝豪S呢？和很多对手相比，它的优势在哪里？这两天我们深入体验了帝豪S来谈谈真实感受！外观怎么样？为了迎合年轻人的口味和多样化需求，帝豪S主打时尚和科技，整车采用“都市游艇”的设计美学，充满活力。前脸命名为都市光影悬浮格栅，黑色中网搭配镀铬条，中间镶嵌吉利的纯黑车标，给人一种精雕细刻的质感。LED组造型犀利，大灯顶部有键盘设计。侧面有几条红色的装饰条，很有型！一个大雾灯区域的进气口中间用一个水平的镀铬条装饰，与下格栅相呼应，下格栅也有一个用明亮的镀铬条装饰的梯形。整个前脸看起来很有年轻人的自信和朝气。车身侧面，C柱采用黑色装饰，营造悬浮式车顶效果。两条犀利的双腰线，加上尾部翘起的运动尾翼，速度感十足。18寸螺旋黑色铝合金轮毂，非常抢眼。在红色刹车卡钳的映衬下，看起来像是年轻人的车！车尾也不含糊。尾部，后窗，横向贯穿的黑色装饰条，排气口轮廓分明。造型也和车身一脉相承。全新设计的带有节奏感音符的LED尾灯，侧面有光幕效果，科技感十足。内饰设计和质感怎么样？s帝豪的内饰采用了红黑对比色风格，给人明显的运动气质。运动之外，舒适感和科技感都很到位。首先是环抱式座舱，采用了很多软性材料包裹，给人安全感和舒适感。前驾驶舱和车门内侧采用镀铬装饰，提升内饰质感。中控前台的设计比较简洁，但是光滑的表面和精细的表面处理，视觉和触觉手感在同级别中是非常出色的。平底多功能运动型方向盘，上黑下红的配色与内饰相同。转向和功能操作相对方便。标配10.25寸液晶仪表盘，可显示车速、瞬时油耗、油耗、车况等完整信息。而且会根据车主选择的驾驶模式切换不同的主题风格。中控面板也是标准的10.25英寸液晶显示屏，内置GKUI纪可智能生态系统，功能齐全，娱乐便捷。而且终身免流量，OTA远程升级，手机App远程控制，为汽车生活提供了极大的便利。同时中控面板和仪表盘可以实现三指飞屏和双屏共享，非常实用好用。空音还保留了实体按键控制，手感和阻尼感适中，方便车主在驾驶时盲目操作。还可以通过智能语音控制空。空房间够大吗？驾驶感受如何？帝豪S的车身尺寸为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm，为打造驾乘空空间提供了足够的潜力。知道本田CR-V的轴距是不是2661mm？体验者身高180cm，体重74kg。坐在正常驾驶位置时，前头部大约有四个手指空。前排不变，坐后排。腿和头之间还有足够的空空间。s帝豪还有宽大的全景天窗，为车内提供充足的光线和通透感，这对于长途旅行的驾驶体验至关重要。前后排座椅也是亮点:座椅采用一体化运动设计，在加速、过弯、转弯时为乘员提供了足够的支撑和包裹。红黑配色内部软硬适中的填充物，座椅头枕的“波浪”音符刺绣提升了质感和档次。有哪些有趣又抢眼的科技配置？“过剩”的科技配置已经成为吉利品牌的“标签”。这款专为年轻人打造的时尚科技SUV还集成了20多项好玩、实用、智能的科技配置。比如配备了智能驾驶场景交互系统，车主可以根据使用场景一键切换悦动模式、亲子模式、吸烟模式、唤醒模式，非常方便贴心。车内还有72色有节奏的流光氛围灯，可以随着播放音乐的节奏起舞，还提供呼吸迎宾灯，仪式感和时尚感十足。此外还有手势感应阅读灯、三指飞屏(双屏共享)、车规娱乐芯片、科技抗菌方向盘、手机智能蓝牙钥匙、App遥控、540透明底盘等人性化功能。在这里，不得不说帝豪S是一款面向年轻人的草莓音乐智能交互系统。它配备了10扬声器低音功放系统，还配备了ADI DSP顶级音频处理芯片，提供高保真环绕音效。还可以设置专属问候音乐和私人定制心情音乐，给人一种仪式感。既然是吉利生产的，那就不得不说说它的安全卫生质量了。安全性方面，除了上面提到的可以实现45㎡大视野、540°全景显示的透明底盘功能，还配备了ICC智能导航系统，可以实现L2级别的智能驾驶。可以智能识别车道线和车辆，实现车道保持和全速行驶跟随，控制一定程度的转弯。还具有道路交通识别、主动制动等高阶安全功能。s帝豪还配备了堪比豪华车的车内健康配置。首先，车内使用了大量健康环保的材料。同时配备G-clean空气体净化系统、抗菌方向盘、AQS空气体质量管理系统、新风换气系统、CN95高效空滤网，高配车型还配备高效负离子净化。这些高档配置在10万级车型中并不多见。吉利对健康出行的坚持，为车友们带来了健康快乐的汽车生活。动力系统呢？帝豪S搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，1600-4000转可输出235牛·米的最大扭矩，匹配模拟8速的CVT变速箱。从动力调校和变速箱配置可以预测，帝豪S是一款兼顾动力性能和燃油经济性的家用SUV。这套动力系统广泛应用于吉利车型，其稳定性和质量你可以放心。它是如何驾驶的？初始阶段，发动机的动力通过CVT变速箱输出非常顺畅，没有滞后和顿挫感。油门和刹车都是线性灵敏的，车主不用太用力踩油门和刹车。如果他习惯于开车，他会很好地跟随自己的脚步。应对0-60km/h的加速，帝豪S相对轻松，感觉没费多大力气就上来了。如果想继续向上加速，就得逐渐深踩油门踏板，以获得持续的动力，保证更均匀舒适的加速体验。s帝豪提供运动/经济/舒适三种驾驶模式，不同模式下的动态体验差异明显。在运动模式下，帝豪S的油门和刹车反应变得更加灵敏，驾驶起来干净利落。如果你在家，建议采用舒适模式。这时候加速和制动都比较柔和，保证驾乘人员的舒适性。方向盘的转向和回拉可以用线性和敏捷来形容，没有空位和迟滞的感觉。底盘没有中型SUV的厚重感，但应对规则的颠簸和坑洼依然扎实稳健，没有太多不舒服的弹跳，有足够的韧性。当然，如果遇到较大的坑洼，从舒适性和车辆保护的角度出发，建议适当降低车速。总的来说，帝豪S在家舒服。其实141马力的最大输出并不适合你去暴力驾驶。更适合你去感受优雅驾驶的快感和愉悦。说实话:想买一辆8-10万的SUV，能面面俱到的车型不多。所以很多车友不得不妥协自己的需求。但是这款帝豪S的出现，把这个级别的SUV车型水平提升到了一个新的高度。是的，它有，还有很多其他人没有。想登陆10万左右的SUV，帝豪S，同级顶尖学员，不要错过！丰田卡罗拉是全球销量最高的车型，累计超过4900万辆，证明了世界人民对日系车的认可。其实中国品牌也有消费者认可的车，就是吉利帝豪。12年卖了320多万辆，几乎是销量最高的中国车。简直就是“中国版卡罗拉”。那么它是怎么做到的呢？而即将上市的第四代帝豪是否还是10万元以下最值得买的车型？2009吉利帝豪吉利帝豪于2009年正式上市，第一代车型命名为帝豪EC718。和现在一样，它最大的亮点就是性价比。要知道当年买合资车需要10万元，只能选择POLO、飞度等小型两厢，而售价不到9万元的帝豪EC718是标准的紧凑型车。在当时看来，它的空余地大，配置丰富，高性价比让它相当有竞争力，很快就过上了月销万辆的好日子。021吉利帝豪而且中间吉利帝豪也有过几次改款，主要以增加配置和降低价格为主，尽量保持性价比，所以一直有不错的销量。但值得注意的是，帝豪的根基并没有改变。在售的2021款帝豪轴距依然与2009款相同，仅为2650mm。而且从体型上可以明显看出，这些年的变化只是为了“整容”。而且帝豪的老底子也让故障投诉率居高不下，很多车主反应车辆发动机故障、异响等问题。而且即使只搭载1.5L发动机，实际油耗也在8.5L/100km左右，整体性能与长安逸动PLUS、MG 5有明显差距。但是，这并不妨碍帝豪保持热销。从2013年开始，帝豪进入国内汽车销量榜前十，现在累计销量已经超过320万辆。即使是现在已经到了寿终正寝的车型，依然能有月均过万的销量，只好接受。这种神奇现象的背后，或许是因为多年前帝豪相对于同价位车型来说性价比相当高，给很多消费者留下了很好的印象，所以口碑代代相传(类似大众捷达)，而现在随着国货配套浪潮席卷而来，很多人在购车时还是会考虑“老气横秋”的帝豪。第四代帝豪但吉利作为年销量百万辆的大品牌，自然知道现在的帝豪已经无法继续胜任销售支柱的角色。于是在今年5月，第四代帝豪正式亮相。与以往不同的是，这款全新的帝豪基于BMA架构，整体造型如同“小星锐”一样精致。内饰也是如此，融入了时下流行的悬浮式中控面板、全液晶仪表盘等元素。布局与星锐如出一辙，时尚的配色也带来了不错的视觉效果，符合当下消费者的审美。从外观和内饰来看，新帝豪的销售潜力很大，但在这里边肖不得不先给你泼一盆冷水。首先，尺寸方面，新帝豪的轴距依然是2650mm，与现款一致。权力也是如此。依然搭载1.5L发动机CVT变速箱，但最大功率小幅提升至114马力。也就是说，除了看得见的地方有明显变化，其余看不见的地方变化不大。逸动PLUS作为对比，我们来看看长安逸动PLUS，一款月销量比帝豪还强的中国品牌轿车。首先，它拥有2700mm的轴距，显然更符合空之间需求较高的家庭消费者。其次，其1.6L车型最大功率128马力，而高配的1.4T版本最大功率160马力，可以说碾压新帝豪。逸动PLUS只是新帝豪需要面对的对手之一。除此之外，同样价位的中国品牌车型也不容忽视，比如荣威i5，比亚迪秦Pro。所以新帝豪能不能卖的好还充满不确定性。即使新帝豪在产品参数方面与同级别车型相比并不亮眼，但这并不代表它一定会缺乏竞争力，因为决定性价比的最重要的是定价！如果不出意外，全新帝豪将继续称霸10万元以下市场，那么我们不妨看看这个价位的那些强手？除了前面提到的长安逸动PLUS等中国品牌车，合资品牌的广汽本田飞度也是很多人购车的选择，因为它在驾驶体验和可靠性方面的表现都很出色，而且从8.18万元起就有客观优惠，以至于今年6月份卖出了11370辆。别忘了，这个价位还可以选择别克英朗，优惠4-5万元。它今年上半年轻松卖了12万多辆，在性价比上能超越它的车型真的很少。此外，你甚至可以选择同价位的哈弗M6 PLUS这样的大型SUV。综上所述，新帝豪如果能匹配现款6.28-9.18万元的价格，还是很有竞争力的。毕竟很多人选择入门级版本买车，6-7万元是逸动PLUS、英朗、飞度覆盖不到的价位段。使用标价空的白色无疑是新帝豪成功的关键，而且8-10元。从产品力来看，即将上市的第四代帝豪还是略显平庸。如果盲目自信的定价超出了消费者的预期，帝豪很可能会结束热销和下滑的局面。但如果价格合适，那么还是值得买的车。毕竟6-7万元可以选择的成熟车型不多。而且在口碑和品牌双重优势的加持下，4代车型将把帝豪家族的销量带到一个新的高度。