货车轮胎前束怎么调

方程豹前档玻璃喷水可能会出现多种情况。 如果是雨刮器先动水后喷出来通常这是正常现象。但再次抬起雨刮调节器就会变成喷水先出来雨刮器后动。 要是前挡风玻璃脏而先动雨刮器可能会伤雨刮片这时您可以检查喷水口是否堵塞。若堵塞可能是灰尘、树叶方程豹前档玻璃喷水可能会出现多种情况。如果是雨刮器先动水后喷出来通常这是正常现象。但再次抬起雨刮调节器就会变成喷水先出来雨刮器后动。要是前挡风玻璃脏而先动雨刮器可能会伤雨刮片这时您可以检查喷水口是否堵塞。若堵塞可能是灰尘、树叶等杂物造成的用细针清理。也可能是水倒回去了喷出来需要排空气。还得看看玻璃水是否充足要是水壶里没玻璃水了及时添加。如果喷水电机坏了就听不到电机运转的声音这会导致无法喷水需要更换电机。冬天的时候玻璃水可能会冻住把车开到暖和的地方等化开或者用热水浇一下喷水口。另外喷水管道也可能堵塞长时间使用后管道内可能积累杂质用细铁丝或压缩空气疏通。喷头要是堵塞可以用针或细钢丝疏通要是损坏就得换新的。要是电路有问题比如相关的保险丝和线路连接不好也会影响喷水。为了保证前档玻璃喷水系统正常运行要定期检查清洗液液位确保在规定范围内。使用合适的清洗液别用劣质或不兼容的冬天用有防冻功能的清洗液。避免在没清洗液时频繁操作喷水开关。方程豹改 22 寸轮毂挺不错的。从轮胎来看像倍耐力 Scorpion 这种为电车开发的全新产品湿地抓地力和舒适性都很好主打公路操控性能、节能、防滑和静音市场价大概 1800 元/条左右。米其林 PS EV 夏季胎节能、静音湿地抓地力更强操控极限更高。南方地区用户城市露营和四季通勤没问题舒适性和耐操性足够偶尔跑非铺装路面也行但泥地和雪地性能相对较差北方用户冬季最好换雪地胎。要是长途自驾中轻度穿越换上一套中轻度越野性能的 AT 胎会更合适比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP公路性能强胎噪小越野性能也不错其中 ATP 更全能还带有雪地性能认证。对于越野玩家如果是非云辇车型选择官方 1 寸加高科曼减震更好可以装上更大尺寸的轮胎比如 275 60 20/305 55 20轮胎可以选固铂 AT3 XLT既有 AT 胎的公路性能又有泥地胎的侧壁。但要注意如果您没有高强度越野需求22 寸轮毂能满足日常使用且颜值较高。要是有高强度越野需求可能就得考虑 18 寸轮毂和更专业的越野轮胎了。比如朝阳 1 号这种国产轮胎抓地和静音不错且价格更便宜。想改轮毂也可以定制锻造轮毂能降低簧下质量优化车辆性能。总之您得根据自己的实际需求来选择是否改装 22 寸轮毂。

全球十大品牌轮胎推荐1.米其林米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展，从研究自行车轮胎，到充气轮胎，到平行轮胎，再到子午线轮胎。经过100多年的发展，米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地，年销全球十大品牌轮胎推荐1.米其林米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展，从研究自行车轮胎，到充气轮胎，到平行轮胎，再到子午线轮胎。经过100多年的发展，米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地，年销量达2亿条轮胎。它在世界各地建立了工厂和R&D中心。百年米其林，米其林的品牌知名度高，市场影响力非常好，被车主广泛认可。米其林高端静音舒适轮胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制动性能好等特点。车主普遍反映米其林轮胎不太耐用，容易鼓包，不适合崎岖路面。用这款米其林郝跃第四代中型轮胎谈谈米其林的特点。 不对称的长花纹设计更有利于湿滑路面切割水膜。 纵向凹槽更宽，更坚韧，更耐磨。 4层牙冠，硬度和韧性增强。 通过优化胎体结构，可以分散突发的意外压力，保证轮胎失效。 米其林的静音技术让驾乘者更加舒适。 更多米其林轮胎的车型推荐，可以看看下面这个关于米其林的专题。2.德国马品牌德国品牌马是大陆集团的子公司，也被称为大陆轮胎。成立于1871年，是世界三大轮胎制造商之一。马牌轮胎每年销售超过1.42亿条轮胎。全球有100多家工厂和R&D中心，员工80000人。在中国合肥还有一家轮胎加工厂，一期年产轮胎400万条，满产轮胎1600万条。马牌轮胎采用立体胎纹设计，涡流排水，安全性、稳定性好，操控灵活，噪音低。马牌也是SSR防爆轮胎的发明者。在爆胎的情况下，它仍然可以以80英里/小时的速度继续行驶80公里。静音、舒适、运动操控、越野轮胎都有，市面上各大车型都可以选择。“卷曲效应”的独特设计，可以缩短制动距离，提高操控性能。轮胎内侧的胎面花纹有效降低噪声流动，消除噪声传播，主动降低3D中的噪声。平滑滚动轮胎，独特的橡胶配方，能适应不同路面。想了解更多关于马牌轮胎的信息，可以看看以下关于马牌轮胎的合集。3.普利司通普利司通是一家日本企业，成立于1931年。其创始人是市桥正二郎，总部位于日本福冈县。它是世界上最大的轮胎制造商和财富500强企业。普利司通产品涵盖汽车、工业、建筑、电子材料等多个方面，销往全球150多个国家和地区。有超过50家工厂，数百家附属企业和六个R&D中心，其中一个在中国无锡。普利司通2019年销售额为35256亿日元(约合人民币2240亿元)，轮胎是其主要产业，销售额为29531亿日元。1999年，普利司通在中国的产业全面铺开，在沈阳、天津、无锡、惠州、宜兴等地投资建厂，包括生产、培训、管理、销售、R&D、运营等，中国员工超过6000人。普利司通拥有路捷、RFT等先进技术，将成熟的轮胎技术引入中国，同时不断研发冲击中国市场的轮胎，致力于生产安全、舒适、环保的高品质轮胎。普利司通主要包括顶级运动系列POTENZA“sky clan”，中高级乘用车的舒适系列TURANZA“泰然”，城市和山路SUV的DUELER“Power Man”系列，为注重驾驶安全的商务人士开发的DRIVEGUARD，以及专为冬季安全驾驶设计的BLIZZAK“Ice Sharp Passenger”雪地轮胎。普利司通轮胎的主要优点是环保、稳定性好、制动距离短、结实耐磨。任何轮胎都有优缺点，一定要根据自身情况选择相应的轮胎型号，满足日常需求。以这款Power Man H/L400(225/65R17 102H)为例。是一款SUV车型的轮胎，采用UNI-T技术。其独特的设计确保车辆可以应对各种气候环境。操控性能，抓地性能好，过弯稳定，舒适性好。是中高端轮胎品牌中最耐磨的。更多关于普利司通轮胎型号的信息，请参考以下关于普利司通的专题。4.倍耐力倍耐力公司成立于1872年，是意大利品牌，也是世界第五大轮胎制造商，专注于高价值轮胎的设计和生产。倍耐力在160多个国家和地区开展业务，在全球拥有10，000家经销商。倍耐力在全球拥有24家工厂，生产汽车、轻型卡车、摩托车、公共汽车和推土机的轮胎，员工超过31500人。2016年，倍耐力被中国化工集团以71亿欧元收购。倍耐力在研发方面投入巨大，通过提高科技含量和高性能，增强了产品竞争力，不断丰富定制产品。是奔驰、奥迪、宝马、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪华车品牌的指定轮胎配套品牌。倍耐力非常重视中国市场，将丰富的轮胎制造经验引入中国，在中国山东兖州和河南焦作建立了两个轮胎生产基地，年产轮胎1200万条。高性能、操控性、安全性是倍耐力轮胎的标签，也是动感轮胎的代表。交错的轮胎细纹和沟槽可以提高干湿路面的性能。噪音低，加湿体验更好。使用环保材料，减少环境污染。使用更轻更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物，可以降低20%的滚动阻力，减少油耗和二氧化碳排放。使用寿命延长，旧轮胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一样，轮胎舒适、耐用、安全，受到很多中高端车主的认可。这款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奥迪、沃尔沃等车型。滚动阻力低，驾驶舒适性提高，农田噪音小，操控性强。优化胎面结构，创新高分子材料，保证优异性能。转弯时可以减少轮胎变形，压力分布均衡，降低滚动噪音。5.古德伊尔固特异，全称美国固特异轮胎橡胶公司，成立于1898年，创始人弗兰克·希佩林兄弟，总部位于美国俄亥俄州。固特异在全球28个国家开设了90多家加工厂，员工超过8万人。固特异于1889年开发出充气轮胎，并逐渐开发出无内胎轮胎、飞机和卡车用充气轮胎、尼龙帘线轮胎。20世纪60年代，固特异开始生产子午线轮胎，包括轿车、轻型卡车、农用车和飞机。固特异皇家骑乘轮胎是固特异的高端产品。采用固特异最新静音技术，封肩设计，减少噪音传递，花纹设计统一，使轮胎触地更柔和，具有静音舒适的特点。奔驰、宝马、奥迪、福特、克莱斯勒、雷克萨斯、劳斯莱斯等汽车品牌选择固特异轮胎。固特异轮胎种类繁多，可以适应市面上的各种车型。以这款固特异安全Triplemax (205/60R16 92V)为例来说说固特异轮胎的特点。大花纹咬合，加宽胎纹设计，增加地面接触，抓地力提升。对称花纹设计，可变肩距设计，有效降低噪音。硅胶材质可以有效降低滚动阻力，一定程度上节油。更多固特异轮胎型号，请看以下精选的固特异轮胎系列。6.横滨优客豪马友好马轮胎，又名横滨轮胎，成立于1917年，总部位于日本横滨。主要生产轿车、卡车、轻型卡车、工程车的轮胎、管材、铝合金轮毂等汽车产品，是日本排名前三的轮胎制造商。大多数日本汽车制造商和保时捷使用横滨轮胎。优豪马主要有威驰AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。经过90年的发展，优客马浩积累了丰富的轮胎制造经验，轮胎制造技术成熟，专注于节油经济型轮胎。滚动阻力低，但运动表现一般。2006年，日本横滨在中国投资并监管横滨(中国)，主要生产和销售轿车和卡车用子午线轮胎。轮胎种类繁多，高中低档都能适应各种车型。这是一个以高性能轮胎闻名的国际品牌，并且一直在开发新产品。4条笔直的延伸凹槽和出色的排水花纹设计，无论晴天还是雨天都有出色的表现。可变间距的胎面花纹设计有效降低了行驶过程中的噪音。7.韩泰Kontro成立于1941年，是韩国知名轮胎企业，世界第七大轮胎制造商。韩泰轮胎销往180个国家和地区，员工超过22，000人。除了自己的国家，韩泰还在中国、日本、美国、德国设立了5个R&D中心，每年收入的5%用于研发，经过70多年的发展，泰伦在环保、安全、性能、舒适等方面都达到了世界一流水平。为奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等27个汽车品牌提供配套轮胎。韩泰轮胎1996年进入中国，在江苏淮安和浙江嘉兴设厂。1998年，它在嘉兴设立了研发中心。目前，韩泰轮胎在中国拥有10多家销售公司和数千家经销商，在中国的轮胎市场份额约为15-20%。涂士、澳特玛、英孚然、径向、Smart、Kinergy、达内普等系列。韩泰轮胎耐磨、省油、安静舒适、性价比高。以这款韩泰K415(205/55R16 91V)轮胎为例来说说韩泰轮胎的特点。中央模式提供了更好的处理性能。最佳凹槽宽度、良好的排水性、湿滑路面上的安全驾驶、胎侧花纹、有效减振、高舒适性。总的来说操控性能和舒适性还可以，性价比也很高。更多韩泰轮胎型号推荐，请见以下文章。8.邓禄普邓禄普轮胎公司(Dunlop Tire Company)最初是一个英国品牌，由创始人邓禄普·约翰(Dunlop John)于1888年创立。1905年开发出横式花纹汽车轮胎，后来在网球、高尔夫、乳胶床垫、气垫船等方面取得不俗成绩。它在1985年被日本公司收购。经过数百年的发展，邓禄普已经成为世界级的轮胎制造商，拥有第三代数字轮胎技术，这是一种非石油资源的新一代环保轮胎技术。2002年，邓禄普在江苏常熟投资建厂，两年后实现量产。2010年，在长沙建立了第二个生产基地。邓禄普的轮胎综合指标均衡，运动性能好，安全系数高，坚固耐磨，价格适中，性价比高。车主普遍认可邓禄普轮胎，邓禄普已经成为高品质和高性能的代名词。 邓禄普是世界知名的轮胎制造商，具有良好的耐用性、经济性和环保性。 全新花纹设计，宽凹槽结构，防滑性能好。 碳和聚合物材料用于有效抑制发热和降低油耗。 大圆弧胎面，轮胎结构受力均匀，乘坐舒适性好。 9.感觉童嘉轮胎公司是新加坡著名的轮胎制造商，也是世界领先的轮胎制造商。主要生产轿车、SUV、越野车、轻卡、客车、工程机械等各种轮胎。产品销往100多个国家和地区，拥有7万多家零售商。童嘉有许多品牌，如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、华林、长城、路德金等。以满足不同阶层对不同质量轮胎的需求。童嘉先后在中国、印尼、美国、英国、德国设立R&D中心，并在中国、芬兰、英国和中国台湾省设立考点。在中国、印尼、美国有8家轮胎厂，员工总数35000人。童嘉为福田戴姆勒、现代、一汽东风、中国重汽、福田江淮、华菱、北奔、宇通、金龙、比亚迪、中通、神龙等汽车厂商提供配套服务。童嘉汽车轮胎有几个系列:舒适，运动，四季和SUV。童嘉轮胎环保、舒适、经济、耐磨，得到了很多车主的认可。强化胎体结构，轻松驾驭干湿路面。辅助凹槽，优化花纹设计，有效降低噪音。高强度的冠层能有效吸收冲击力和震动，提高舒适性。高刚性胎面花纹，肩部的大胎面花纹，增加的接地面积和稳定的操控性。10.不纯煤玛吉斯是郑新公司的高端轮胎品牌，是世界知名的轮胎制造商之一。产品涉及轿车、轻型卡车、摩托车、卡丁车、沙滩车、农机轮胎。玛吉斯轮胎销往170多个国家和地区，员工超过3万人。玛吉斯轮胎经济耐磨，深受车主喜爱。他们是上汽通用、SAIC长安福特、戴姆勒、东风日产和东南汽车等汽车制造商的轮胎供应商。边肖推荐了这么多品牌，总有一个品牌适合你。S店最贵，网上销售店次之。网上购买轮胎价格优势明显，选择范围广。JD。COM的物流系统很完善，很快就能收到。即使你选择在商店安装，价格也比直接在商店便宜得多。国产轮胎在品牌影响力上不如米其林、马牌、普利司通等大品牌。它们都有悠久的历史。而中国国产轮胎发展较晚，品牌认知度较差。但其实国产轮胎质量还是不错的。轮胎生产的原料是橡胶，各大轮胎厂家都是东南亚进口橡胶，国内轮胎厂家也是如此。东南亚是全球主要的橡胶出口地，全球90%的橡胶来自东南亚。国产轮胎在轮胎设计制造能力上不弱，但生产出来的轮胎实际使用差异不大。有专门的公司做过测试。无论湿滑还是干燥，刹车距离几乎没有区别，使用寿命也差不多。国产轮胎性价比更高。有些国家不太注重品牌，但是注重性价比。反而是中国轮胎在欧洲取得了不错的销量。边肖的分析主要有以下原因:1.品牌知名度品牌的影响力很大，中国人往往很看重品牌。手机要买苹果，家电要买西门子，手表要买劳力士，包包要买LV，轮胎要买马牌和米其林。中国的轮胎制造商并不知名。郑新轮胎和朝阳朝阳可能会在宣传上投入更多，但很少有其他轮胎制造商知道这一点。车主不是很懂轮胎，觉得选大品牌没错。就算买个苹果乞丐版也心安理得。买轮胎也是同样的心理学原理。2.出于安全原因轮胎不是消耗品，使用寿命相当长。正常使用3-5年，一个品牌轮胎就算几千块钱，日均成本也不高。而且车主通常家庭条件也不算太差，没必要为了追求性价比而选择350元国产的轮胎，担心产品质量，总是无所适从。3.大品牌的技术优势米其林、普利司通等大公司起步较早，技术积累比较成熟，在新技术研发上的力度也比较大。普通家用车上的轮胎和国产的差别不大，但是在一些特殊轮胎上明显有太多的优点，比如赛车轮胎或者斜交轮胎。国内轮胎R&D投入明显不足，缺乏核心技术，只能追求性价比，主要集中在低端市场。4.价格差距不大。如果你在4S商店买轮胎，米其林轮胎的价格会更高。网上买的话，价格差不太大。如果一个轮胎贵两三百块，你肯定会选择买好一点的，而不是国产的。个人认为，轮胎的选择因人而异。好马配好鞍，这个道理不变。如果买50万左右的车，一定要选好轮胎。国产轮胎的性能和技术都达不到理想的状态。如果买一辆10万左右的车，选择最好的轮胎并不能达到最好的效果。 轮胎保养意见1.胎压异常会严重影响轮胎的使用寿命，一定要引起足够的重视。在冷却条件下，四个轮胎的压力值都在车辆制造商推荐的轮胎压力范围内。如果不够或超过，要及时处理。2.车辆行驶时，轮胎胎面经常会有小石子卡在里面。如果不及时处理，可能会对轮胎造成进一步的伤害。如果湿沥青、柴油和汽油已被压碎，应及时处理。3.远离机油、酸碱等化学品停放，防止化学品腐蚀轮胎。夏天尽量不要停在空暴晒，以免影响轮胎的过早老化。平时可以打蜡保养。4.4个轮胎的磨损会有所不同。定期更换胎序可以延长整体胎序。5.轮胎一般3年或8万公里换一次，也要看实际情况。如果你的胎面磨损超过1.6mm，就要及时更换，避免安全隐患。最近，一些车主问，为什么朋友的高德地图可以与汽车连接，而不是他自己的？事实上，在高德地图上有一个叫做“连接汽车”的功能。那么，这个功能到底是什么？它是如何使用的，有什么功能？今天小奥来为车主答疑解惑！“连接汽车”功能实际上是将高德地图APP的导航地图与汽车导航连接起来。其中，最关键的问题是车主的车型能否匹配高德地图APP中支持的相应车型。此外，还要检查汽车是否有手机互联映射功能，否则可能无法实现app与汽车的互联。其实除了以上两种方式，还有其他方式，比如打开手机热点，推送手机导航的规划路线，比如通过手机蓝牙连接汽车，更方便简单。凹凸租车平台上也有很多带导航仪功能的车型，那就让小奥为车主们做一点盘点吧！日产楼兰日产楼兰高度延续了日产概念车的设计风格，外观极具未来感，迎合了国人的审美。前脸采用日产家族全新设计风格，中网层次感强，车身大量不规则线条，勾勒出强烈的运动感；内饰温馨居家设计，做工精致，造型稳重的四幅式方向盘，显示效果不错的7寸彩色液晶仪表盘；日产楼兰采用混合动力系统，轻盈强劲的动力输出给人良好的驾驶体验和极佳的舒适性。丰田凯美瑞丰田凯美瑞的外观采用了夸张的设计手法，下格栅采用了丰田主流的设计风格，前脸设计极为一体化，车尾造型有一定的新鲜感，贯穿左右尾灯的镀铬饰条贯彻了青春的色彩；内饰主要设计风格沉稳中庸，中控台实木面板有档次感，多媒体系统集成大量实用功能；丰田凯美瑞配备了全新的发动机。它的动力连接极其流畅，爆发力极强。相当轻快的驾驶体验给人的印象很好。哈弗F7长城F7迎合了年轻一代的审美。大嘴网和犀利的大灯凸显视觉张力。车身视觉印象修长，层次感强，车尾造型厚重，贯穿的不规则镀铬条精致。内饰层次感强，液晶仪表盘设计精美，9寸中控面板集成丰富联网功能；长城F7采用了高度实用的动力系统，易于驾驶，经久耐用。底盘高级感强，连续性强。面对日益复杂的交通形势，导航已经成为车主自驾出行的必备工具。小奥提醒车主使用导航时注意遵守交通法规！同时，车主可以考虑加入凹凸阵营，通过分享你的车来创造收益。车主还可以享受平台独有的高标准保障！你还知道哪些车机交互的小技巧？请在下方评论区回复小奥！

这辆车使用215/55r18轮胎。215/55r18表示轮胎宽度为215mm，平坦度比为55，R表示子午线轮胎，18表示可以安装在18英寸的轮辋上。扁平率55意味着轮胎侧壁的高度是轮胎截面宽度的55%。扁平率数这辆车使用215/55r18轮胎。215/55r18表示轮胎宽度为215mm，平坦度比为55，R表示子午线轮胎，18表示可以安装在18英寸的轮辋上。扁平率55意味着轮胎侧壁的高度是轮胎截面宽度的55%。扁平率数值越大，侧壁从侧面看就越厚。扁平率数值越小，侧壁从侧面看越薄。扁平率较大的轮胎舒适性和耐久性较好，但操控性较差。扁平率小的轮胎操控性好，抓地力强，但舒适性和轮胎噪音差。建议不要随意改变汽车的轮胎尺寸，这样会影响行驶稳定性和行车安全。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，所以骑手必须定期更换轮胎。买轮胎的时候也一定要看好生产日期，轮胎也是有保质期的。一般情况下，轮胎闲置不用的保存期为三年。如果轮胎出厂超过三年，不要买。换胎后一定要做动平衡测试，防止高速时车轮异常抖动。当这款本田郝颖上市时，每个人都觉得特别漂亮。再加上本田品牌在国内的良好口碑，大家一致认为是又一个爆款产品。然而，当所有人都觉得可以和本田的CR-V平起平坐的时候，郝颖经历了中保研究所的事件。并不是本田郝颖的碰撞性能不好，而是碰撞数据其实是被偷的。许多人也质疑郝颖的表现。这个谜团还没有解开，那么本田郝颖的销售受到影响了吗？本田郝颖2020年销量131，441辆，其实挺不错的，月均销量1万左右。今天，我们去店里体验了这款本田郝颖。来看看它是不是你心中优秀的本田SUV吧。首先，让我们来看看本田郝颖的价格。厂商指导价16.98万元-25.28万元。其实本田郝颖的价格和本田CR-V差不多，但是本田郝颖的价格优惠更大，达到了2万元左右的价格降幅。入门级的郝颖15万就能搞定，不过这里也有广本。15万元只是手动挡。如果你想买自动挡，那么对不起，裸车的价格会达到16万元。当然我们体验的车型是混动版，所以价格更高。从设计上来说，我觉得本田郝颖真的可以称得上是黑武士SUV，整体设计比其他本田车更精致。当然，许多人可能不知道本田郝颖是一个特殊的模式。它采用了本田的底盘、发动机和技术，但被设计成更适合中国消费者的SUV。它那刀锋般的Led大灯，粗壮的镀铬饰条，略带蓝色的本田车标，都在向我们说明这是一辆经典的本田车，但是车头的厚重细腻感让你怀疑本田真的有这样的科技水平吗？从侧面看，本田郝颖有点本田CR-V的视觉感，让很多白傻的人一头雾水。它的轮毂造型特别动感，车身姿态优雅，从侧面看，采用全黑设计，时尚感更加明显。尾部设计，熏黑尾灯，隐藏式排气管，没有太多特色。本田郝颖将这款车型定义为紧凑型SUV，长宽高分别为4634/1855/1670mm，轴距为2661mm。我们来看看本田CR-V的车身数据，长宽高分别为4621/1855/1670mm，轴距为2661mm。看到了吗？除了郝颖的车身长度有所加长，其他车身数据与本田CR-V完全一致，其实这是一辆换了壳的CR-V。不过为了让它的外形更适合国内消费者，车身进行了加长，看起来更漂亮。我觉得本田郝颖的内饰比大部分本田车型都要好，尤其是做工和精致感，有些角缝也挺好，比较对称。车内使用的是本田家族的T型中控台，我们很熟悉。看它的行车电脑屏幕，用的是绿色背景灯。朋友看到这个，应该能马上判断出这是一辆混合动力汽车。事实上，本田郝颖最受欢迎的车型是混合动力系统。这款车型的座椅采用打孔真皮设计，透气性好，有一定的包裹性。我最喜欢的是郝颖的后排，很舒服，还配有全景天窗。平台的隆起程度几乎可以忽略不计。难怪本田郝颖被称为汽车魔术师。我觉得后排空的标准设计比同价位的大部分竞争对手都要好很多。从动力系统来看，这款郝颖车型是一款混合动力车型。当然也可以考虑1.5T涡轮增压发动机。我们的车型是2.0L发动机，最大功率146马力，峰值扭矩175N·m，采用单电机设计布局，电池是锂离子电池，可保修10年或20万km。传动部分配备E-CVT无级变速器。这款车型最大的特点就是驾驶体验真的很好，油耗低，百公里才4.9升。在我们的驾驶过程中，这辆本田郝颖表现很好。刚开始几乎没有声音，运动干预很积极。即使在开始的时候，发动机也没有启动。所以相比纯电动版和插电式混动系统，我更喜欢这种平顺静音的混动车型，因为它是懒人的福音，不用担心续航和充电问题。总结:个人认为这款本田郝颖是一款不错的车型，但是还是有一部分消费者对于它当初在中保研的事件还是心有余悸，觉得安全系数有待考证。而且这款的整体车身漆薄了一点，但是我觉得瑕疵并没有隐藏。至于性价比，大家怎么看？

1.衣锦还乡:胡大师、欧蓝德、和12年的(2.5)都是2.4轮驱动。我应该如何选择他们？请大家给点意见，谢谢。胡:欧蓝德，的四驱系统更强大。买哪个要看配置和价格。2.回程如彩虹:欧蓝德和琦君10.2万和101.衣锦还乡:胡大师、欧蓝德、和12年的(2.5)都是2.4轮驱动。我应该如何选择他们？请大家给点意见，谢谢。胡:欧蓝德，的四驱系统更强大。买哪个要看配置和价格。2.回程如彩虹:欧蓝德和琦君10.2万和10.3万，CRV 11.5万，都是沈阳车。基于后期的保养我们应该如何选择它们？谢谢你。胡:这些车很贵，是吗？3.@南哥:你好，胡夫。朋友有一辆2.0手动挡的2010款灰色海马骑士，跑了5万。请估计一下价格，没有大的意外。谢谢大家！胡:模式冷门，认可度不高。标准款2万元左右。4.车粉912112:胡歌好，13年CRV2.4四驱，13万公里，黑色，对方要价12万，感觉有点贵，请给个估价。谢谢你。老胡:2.4四驱豪车不错。这个价格不贵，可以卖。5.车335301:胡总，你们有瑞丰这样的商用面包吗？这种二手车相对密集吗？如何选择，谢谢！老胡:像中瑞风、金杯格锐斯、更高档的别克GL8这样的商务车是主流。如果里程少，可以卖个合适的价钱。6.一伟:胡老师您好，请问宝马5系和奔驰E级哪个性价比高？大概16年能花多少钱？谢谢老师！胡:各有千秋，看你喜欢什么，16年至少27万。7.一伟:小一点的问题是什么？主要用于商务用途。老胡:质量很好。出于商业目的购买奔驰。当一个人从追求性能和速度的青年变成了满足于舒适实用MPV的奶爸，那么我们一定会说这个人错过了所有和家庭无关的车，更别说改装了。但是我们发现海马Prima也有同样的激情和对修改的热爱。普瑞玛是海汽与马自达度过蜜月期后，马自达转投一汽生产的自主MPV。虽然这是一辆自主研发的汽车，但它仍然拥有许多与马自达合作时期的零部件和技术。所以这车改装起来也很有意思。这辆小车的改装已经基本完成，还有一些细节有待处理。这款小车的外观变化大多集中在车轮部分。第一眼看到，“五星轮毂”映入眼帘，手指间的缝隙都放不下，让你觉得即使车身沾满污垢，气质也像垃圾桶里的灰姑娘。打开盖子颜色鲜艳的“蘑菇头”和“进气肠”是整个机舱最大的亮点。你觉得这会对原有的122马力1.6升自然吸气发动机有多大的提升？呃...............................................................................................................................................................................五颜六色的机舱让你充满自信，而尾部拳头大的单边双排气孔，无论走到哪里都能让人关注。由于跑的不快，声音还是很大，简单的外观改变太多。所以要走外貌流！在顶部添加一个行李箱。低调的站在路边，一个行李箱。旅行车和MPV都配有行李架和行李箱，就像汽车配有尾翼一样。安装它们总是正确的。最后一个改装项目在车内！竞速桶椅和方向盘让整车的内饰水平提升了好几个档次。爸爸开车不用担心自己是专职司机，驾驶欲望会被自己的MPV毁了。非常低的坐姿，两侧紧紧夹住侧翼；小巧的方向盘能让你时刻保持驾驶乐趣和激情的状态，哪怕只是一辆小马力的家用MPV。总结一下:总的来说，这款车是外饰式的改装风格，很多改装并没有很大的提升驾驶体验。但是这些改装满足了车主的需求，有代入感。把它们代入一个场景又不失激情，车赏心悦目又不影响家人的使用和乘坐。在一个以家庭为导向的社会，在预算有限的情况下，保持自己内心的激情，同时考虑自己的家庭，是一个不错的选择。等所有细节完善后再来期待吧。

方程豹 5 调模式的方法如下 拖挂模式 车辆需有拖挂资质方程豹 5 旗舰版云辇 P 有 2500kg 牵引资质驾驶者要有 C6 驾驶执照。先安装卡扣式拖车钩将汽车拖车钩和房车挂钩对准操作两车链接搭扣连接汽车和拖挂的电源线同步方程豹 5 调模式的方法如下拖挂模式车辆需有拖挂资质方程豹 5 旗舰版云辇 P 有 2500kg 牵引资质驾驶者要有 C6 驾驶执照。先安装卡扣式拖车钩将汽车拖车钩和房车挂钩对准操作两车链接搭扣连接汽车和拖挂的电源线同步灯光进入车内点击拖拽功能检测灯光确认连接好。举升模式车辆静止且拉起手刹在控制面板或中控屏幕的车辆设置菜单中查找相关按钮或选项若有困难可查阅用户手册或联系客服、当地 4S 店。驾驶模式有 16 种包括雪地、沙地、泥地、山地、岩石、涉水等地形模式。根据实际路况选择比如雪地选雪地模式能防侧滑涉水路段选涉水模式有水深监测和警报及制动盘除水功能沙地选沙地模式优化动力输出和轮胎抓地力泥地选泥地模式调整扭矩和牵引力控制山地和岩石模式增强通过性和稳定性。舒适模式、经济模式、运动模式方向盘左侧下方有个滚轮滚动它就能进行选择也可以在大屏幕上点击切换。塞车城市道路选经济模式能节省能耗道路顺畅选舒适模式驾驶体验好喜欢激进驾驶或路况不好选运动模式但能耗较高。模拟声浪目前其具体打开操作没有明确详细的官方说明。可在中控显示屏上查找相关设置选项可能与车辆声音、驾驶模式等设置在同一区域或与特定驾驶模式关联如运动模式也可能需在车机系统菜单中深度查找或参考设置手册。找不到可咨询官方客服或去 4S 店。方程豹能放大扭矩但其放大倍数并非 40 倍。方程豹·豹 5 采用的 DMO 驱动平台没有传统越野车的分动箱和前后传动轴所以没有“4L”模式。一般燃油动力越野车或采用纵置四驱平台的混动越野车才有 4L 模式因为它们的分动箱里的齿轮组能放大扭矩像坦克 500 Hi4T 的双速分动箱能将扭矩放大 2.64 倍。汽车动力传动要经过发动机、变速箱、减速器、分动箱、差速器等多个环节每个环节都能放大扭矩。最终到达车轮的扭矩是经过多次放大的结果所以轮端扭矩会远远超过发动机扭矩。方程豹·豹 5 虽没有分动箱但电动机配备的减速器能放大扭矩。不过所谓的 8000N·m 最大扭矩其实是轮端扭矩不是发动机的最大扭矩。不同发动机的扭矩有其极限比如优秀的 1.5T 发动机最大扭矩约 300N·m2.0T 双增压汽油机极限约 420N·m柴油机极限约 500N·m 等。扭矩大小要与车辆整备质量和轮胎抓地力相匹配。如果扭矩过大像普通越野车配备 8000N·m 扭矩的电动机起步就会车轮打滑无法行驶。总之方程豹能放大扭矩但不能简单认为是 40 倍轮端扭矩和经过分动箱放大的扭矩不能直接对比它们处于不同的动力放大阶段。在越野状态下豹 5 的低速四驱功能能将电动机的输出扭矩做出 21 倍的放大综合扭矩超过 32000N·m。