测试亚洲龙2.5L的操控性能当它处于运动模式时,减震器的阻尼会被调节到最大,这样无论是高速并联还是快速转弯,都能保持车辆的姿态,提高车辆的操控性。此外,亚洲龙还配备了同级罕见的弯道转向辅助系统,保证了外侧车辆转弯时的驱动力,从而改善了转向不足的情况。
除了操控性和舒适性的显著提升外,亚洲龙的底盘还有着类似于高端德系车的厚重质感,整车的静谧性非常细致,各种噪音被有效地隔绝在车外,让车内的乘客有着很棒的驾乘体验。