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极氪 001 排产状态的显示方式如下 72 小时内锁单后会显示“已确认”这意味着配置不能再改已进入排产阶段。排产期间订单状态是“已确认”。 当订单状态提示“车辆运输中”就表明车辆下线正在等待运输到指定交付地点。等车辆运到指定交付点极氪 001 排产状态的显示方式如下 72 小时内锁单后会显示“已确认”这意味着配置不能再改已进入排产阶段。排产期间订单状态是“已确认”。 当订单状态提示“车辆运输中”就表明车辆下线正在等待运输到指定交付地点。等车辆运到指定交付点订单状态会更新为“车辆准备中”。 在提车前办好尾款、贷款、保险等手续订单状态就变成“待提车”同时会增加“提车码”选项这时就能提车。 像最近极氪 001 新政策发布后订单量激增极氪智慧工厂全力开工应对产线日均下线 500 多台比日常产量提升 30%以上正在快速调整产能以确保按时交付。不过排产进度也会因各种因素有所不同。比如有的 3.31 锁单的还没进度车友群里 we 版有的已在运输中4.2 号的也有本周交付的。还有 2022 款极氪 001 因物料供应和生产缩减影响排产交付为避免用户等太久开启了特定条件下的退定通道。 极氪官方每 2 3 周更新一次生产与发运动态。另外全款购车的车主可以使用极氪订单排产 app 进行查看。但要注意的是正式排产后 APP 是看不到排产信息的。 总之极氪 001 排产情况虽有不同但厂家在努力调整保障交付。极氪 001 的充电口保护盖表现挺不错的。 它的两个充电口盖都在车辆左侧前面是慢充后面是快充。 慢充口盖是机械按压弹开式的按压弹起后还有指示灯不同颜色代表不同状态。这种设计能让您直观地了解充电进度和状态。而且慢充口盖手动关闭操作简单方便。 快充口盖是电动门按压弹起电动关闭显得很有科技感。这种电动设计既保证了便捷性又增加了使用的高级感。 另外市面上还有各种适配极氪 001 充电口的保护盖可供选择。比如有防水防尘的磁吸款硅胶材质颜色多样能满足不同的审美需求。还有升级的碳纤维充电口盖不仅能起到保护作用还能提升车辆的整体质感。 对于上年 456 月下定的车主要注意及时换新充电口盖保障充电的安全和正常使用。 总之极氪 001 的充电口保护盖在设计和功能上都有出色的表现能为您的充电过程提供有效的保护和便利。

左上图为近光灯。图标的线段向左下方倾斜。左图为远光灯。图标的线段是直的。右上图为前雾灯。线段上有一条垂直的波浪线，都在左边。下图右边是后雾灯。线段上有一条垂直的波浪线，都在右边。附有灯光使用说明:灯光控制左1图为近光灯。图标的线段向左下方倾斜。左2图为远光灯。图标的线段是直的。右2图为前雾灯。线段上有一条垂直的波浪线，都在左边。右1图右边是后雾灯。线段上有一条垂直的波浪线，都在右边。附有灯光使用说明:灯光控制通常分为杠杆式和旋钮式。大部分日系车都是用控制杆来控制灯光的，也就是方向盘左侧的控制杆用来控制灯光。向前推拉杆(前挡风玻璃方向)，就是远光灯；向后推(向驾驶员方向)，就是近光灯。欧系车大多采用旋钮式控制灯，一般位于方向盘左侧，出风口下方空。将灯开关旋钮转到相应的位置，打开相应的灯。AUTO是自动的意思。当档位为auto时，车辆会根据外部光线自动打开和关闭前照灯。Tcu是自动变速器的控制计算机。这台电脑可以收集各种信息，经过处理后，控制变速器的换挡机构换挡。没有tcu，自动变速器无法正常工作。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只比手动变速箱多一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性很好，可靠性和耐久性也不错。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

想要调整极氪 001 仪表显示方法如下 仪表显示内容切换 转向灯杆前端有个小按钮按一次可在行程 1、行程 2 和总里程间切换长按能清零行程方便重新统计电耗。另外长按静音键 2 秒以上激活仪表控制短按 MODE 键进入仪表菜想要调整极氪 001 仪表显示方法如下 仪表显示内容切换 转向灯杆前端有个小按钮按一次可在行程 1、行程 2 和总里程间切换长按能清零行程方便重新统计电耗。另外长按静音键 2 秒以上激活仪表控制短按 MODE 键进入仪表菜单在菜单内短按“上下曲”进行上下选项选择短按 MODE 键进入当前选项下一级菜单在设置选项内按 MODE 即为确认键。 仪表亮度调节 在车内的驾驶室里有一个大灯高度调节按钮往上旋转灯光照射高度往下往下旋转灯光照射高度往上。也可在汽车大灯后方用十字螺丝刀伸进去拧的螺纹调节一个调高低一个调远近旋钮上对应的数字越低照射高度越高调到 0 时照射高度是最高的。 仪表能耗显示设置 关于行程 1 或行程 2 无能耗曲线或能耗曲线没变化可打开“我的汽车”行程选项行程统计将行程 1 手动重置一下能耗曲线就能重新开始显示。 车机系统方面 ZEEKR OS 5.0 系统优化了仪表盘左侧显示车辆的能耗以及行程信息右侧加入了音乐封面与歌词HUD 增加了导航小地图显示还新增了多种颜色以区分不同的提示功能。同时车机系统不断升级新增了双桌面切换、车控侧边栏、交互卡片栏等功能地图桌面可通过左上角按键自由切换挂上 D 档后车机也会自动切换到导航界面。 在高速能耗方面 不同路况和驾驶模式下能耗有所不同。驾驶小技巧上电量高于 60%时表显消耗跟实际里程达成率在 9 折以上电量低于 60%后达成率慢慢变低电量低于 20%后续航达成率更低应尽快补电。市区行驶达成率一般在 7 8 折高速+市区达成率在 8 9 折全高速行驶达成率最高但超速跑会降低达成率。领克 09 置换极氪 001 这件事需要综合多方面因素来考虑。 从购车补助方面吉利集团旗下的领克品牌置换极氪 001 有一定优惠。如果车是领克品牌可享受额外 4000 元补助还有 14000 元的保险补助。但要注意一些关键信息比如提车时需要完成领克车的过户并进行车主实名认证。 从车辆本身来看极氪 001 是中大型车领克 09 是中大型 SUV定位不同。极氪 001 科技感较强内饰座椅舒适性高有按摩功能但高速稳定性可能稍逊不太适合路况差的高速路段。领克 09 更大气内部空间更大适合家庭使用方向盘和主驾座椅更舒适智能自动驾驶好用音响效果也不错。 如果您是家里唯一用车平时当 4 座用在杭州开有地下车库可安装充电桩长途只是偶尔自驾及过年回老家且农村充电不便那领克 09 可能更合适。因为 09 的插混在长途出行时更有优势不用担心充电问题。 但如果您更注重车辆的科技感和舒适性对长途需求较少且能接受高速稳定性稍差的情况极氪 001 也是可以考虑的。 总之领克 09 置换极氪 001 没有绝对的好坏要根据您的实际需求和使用场景来决定。

极氪 001 的仪表显示设置方法如下 要设置极氪 001 的仪表显示您可以长按静音键 2 秒以上激活仪表控制然后短按 MODE 键进入仪表菜单。在仪表菜单内短按“上下曲”进行上下选项选择短按 MODE 键进入当前选项下一级菜单极氪 001 的仪表显示设置方法如下 要设置极氪 001 的仪表显示您可以长按静音键 2 秒以上激活仪表控制然后短按 MODE 键进入仪表菜单。在仪表菜单内短按“上下曲”进行上下选项选择短按 MODE 键进入当前选项下一级菜单在设置选项内按 MODE 即为确认键。 极氪 001 的仪表盘左侧为车辆的能耗以及行程信息右侧加入了音乐封面与歌词。HUD 增加了导航小地图显示新增了多种颜色以区分不同的提示功能。您可以在中控屏打开“我的座驾”点击设置再点击显示器选择平视显示系统勾选平视显示系统以及调整亮度、高度、倾斜角度勾选导航系统按 6 下可以演示抬头显示。 另外通过转向灯杆前端的小按钮按一次可以在行程 1、2 和总里程之间切换长按则会清零行程方便重新统计电耗。 极氪 001 仪表显示能耗查看方法是驾驶员用仪表台可以显示里程 1 和里程 2 的部分行车数据其中就包括总行驶时间和单次行驶里程耗电量。 要调节极氪 001 的仪表亮度您可以按照上述激活仪表控制的方法进入设置菜单然后根据需要调整亮度。 调节大灯高度车内的驾驶室里有一个大灯高度调节按钮往上旋转灯光照射高度往下往下旋转灯光照射高度往上坐在驾驶位上一边旋转按钮一边观察灯光。或者在汽车大灯后方有两个用十字螺丝刀伸进去拧的螺纹一个是调高低的一个是调远近的。大灯高度调节旋钮位于方向盘左下方可以通过该旋钮调节大灯照射的高度旋钮上对应的数字越低照射高度越高调到 0 时照射高度是最高的当调节时近光灯和远光灯会同时上下运动调节时会听到电机工作的声音是正常的。极氪 001 满续航一般不会明显减少。 比如一辆行驶里程高达 32 万公里的极氪 001 其电池仅衰减了 9%。这辆车来自海南用车环境高温高湿但电池包结构没问题内部干净整洁一致性优秀压差只有 19 毫伏健康度为 91%。 极氪 001 作为全球车型设计之初就考虑到各种严苛用车场景采用了更高更严的制造标准。 在冬季用车时随着天气变冷电耗会增加但也能满足日常使用比如在北京冬天最冷的时候续航虽有下降但也能达到四百多公里。 在江南地区一辆 21 款 YOU 版无闪电切换的极氪 001 跑了一年零 3 个月两万五千多公里基本快充从充满电的情况看电池目前还没有衰减。 也有人通过极氪 App 充电自测虽然有一定损耗但也可能是驾驶脚法更省电续航反而更强了。 像刚提车十天的 ME 版 100 度电的极氪 001充满电显示 656一两个小时后变成 655这可能是正常的电池自放电现象而且三元锂电池不建议充满平时充到 90 95%即可这样能减少对电池寿命的影响。 总之综合各种实际用车情况来看极氪 001 的续航衰减在可接受范围内。

极氪 001 的仪表显示导航整体表现出色。 其显示内容丰富比如导航界面的形状、色彩度、车辆显示表达方式等都很优秀特别是三维呈现停车等待时周围车辆的移动能清晰表达车辆周围动态情况在 HUD 中也能监控大大增强了驾驶过程中的科技感和安极氪 001 的仪表显示导航整体表现出色。 其显示内容丰富比如导航界面的形状、色彩度、车辆显示表达方式等都很优秀特别是三维呈现停车等待时周围车辆的移动能清晰表达车辆周围动态情况在 HUD 中也能监控大大增强了驾驶过程中的科技感和安全感。 仪表盘的尺寸从 8.8 英寸扩大到 13.02 英寸视觉感受提升明显圆弧设计还能减少视觉疲劳。显示范围广泛常规、3D、轮毂四周等都能监控方便启动自动泊车功能范围内可见的参数多达 22 种能为驾驶者提供全面且详细的车辆信息。 不过极氪 001 的仪表显示导航也存在一些小问题。比如车背景主题颜色选择较少HUD 的交互逻辑可能稍显复杂需要一定时间适应。而且早期部分车辆曾出现过车机导航定位不准、路线规划有误、定位信息丢失等故障但随着系统不断升级如 ZEEKR OS 1.1.1 版本和 2.0 正式版的推出这些问题已得到很大改善。 对于导航方面的问题建议车辆使用前提前下载离线导航包。同时极氪官方也在不断改进升级车机和手机 APP 蓝牙钥匙等并重新为车主提供实体钥匙论证解决电动门存在的剐蹭风险等问题。总的来说极氪 001 的仪表显示导航虽有不足但在不断优化改进能给驾驶者带来较好的体验。蓝牌极氪 001 是一款相当不错的车。 从外观来看它的车身近 5 米长线条流畅猎装车的造型既优雅又运动。车头的激光雷达显眼智能驾驶能力强。前后翼子板扎实轮毂设计稳重有安全感。而且蓝色外观时尚、独特、富有活力辨识度高能展现个性魅力。 内饰方面光瀑式氛围灯颜色可调前后排还能独立调亮度科技感十足。13.02 英寸的高清仪表弧形设计信息显示清晰。整体风格简洁大方实用舒适。 在配置上标配了一系列实用的安全和辅助功能比如 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助等。车机系统运行流畅内置多种应用软件。 空间上整车轴距 3005mm内部空间宽裕后备厢容积达 2144L后排座椅支持 40:60 比例放倒空间优势明显。 动力方面搭载纯电动 789 马力双电机匹配电动车单速变速箱电池容量 100.01kWh支持快充 0.25 小时纯电续航里程 705km百公里加速 3.3 秒。悬挂调教偏向舒适过滤细碎颠簸效果好转弯侧倾小操控性能佳。 25 款极氪 001 新增了浩瀚智驾 2.0 城市 NZP 和高速 NZP 等功能对新手司机很有吸引力。此外还配有电动尾翼、360 全景影像、遮阳板等细节配置。 极氪 001 能成为 25 万以上纯电车型销量榜的冠军足以证明其产品力强大。总的来说极氪 001 是一款值得考虑的车型。