翼虎多少公里保养一次

3万公里汽车保养属于普通小保养，需要以下项目:1.有必要更换机油和机油滤芯，每次保养都需要更换。2.检查空空气滤芯和空调节滤芯，看它们是否能在吹扫后使用。如果吹完之后不能用，就需要更换。3.检查防冻液，看是否减少。检3万公里汽车保养属于普通小保养，需要以下项目:1.有必要更换机油和机油滤芯，每次保养都需要更换。2.检查空空气滤芯和空调节滤芯，看它们是否能在吹扫后使用。如果吹完之后不能用，就需要更换。3.检查防冻液，看是否减少。检查一下火花塞，看看是否需要更换。4.给全车做个全面检查。如果需要补充，就需要清洗。实际上，建议查看车辆保养说明，按照说明中的指示进行保养。因为车型不同，保养项目也会有所不同。此外，不要听信4S商店所说的话，这一点非常重要。4S商店所说的时间比计划提前了很长时间。4S商店只会尽力让车主做更多的保养，然后他们会赚更多的钱。随着汽车保养的引入:汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车的三清是指空空滤、机油三滤、汽油三滤。空空气过滤器:空空气滤清器用于过滤空从车外进入车内的空气。来自外界的空空气在进入气缸之前是经过过滤的，因为来自外界的空空气中有一些杂质，如杂质、灰尘、沙子等。如果进入发动机，会对发动机产生一定的影响。一般来说空空滤的保养或更换时间为6000-8000公里。如果车所在区域环境质量比较差，建议车主提前清洗或更换。空空滤分为干式和湿式，大部分汽车使用干式空空滤。机油滤清器:机油滤清器的作用是去除机油中的一些杂质，保证机油的正常工作。更换汽车机油时，机油滤清器需要一起更换。如果机油滤清器堵塞，滤清器垫片损坏可能导致漏油，需要及时更换。汽油过滤器:汽油滤清器的作用是滤除汽油中的水分和沉淀物，保证汽油具有良好的纯度。一般来说，更换汽油滤清器的周期是2000-3000公里。

通常每3万公里就要清洗一次三元催化器。当你感觉到车辆的废油和动力在减少的时候，检查一下三元催化，根据需要进行清洗；每次清洗车辆的喷油器、节气门、进气口都需要清洗三元催化器。每年检测前最好清洗一下车辆排气状况。想必你也想过一次。由通常每3万公里就要清洗一次三元催化器。当你感觉到车辆的废油和动力在减少的时候，检查一下三元催化，根据需要进行清洗；每次清洗车辆的喷油器、节气门、进气口都需要清洗三元催化器。每年检测前最好清洗一下车辆排气状况。想必你也想过一次。由于驾驶员不良的驾驶习惯或长时间在拥堵的道路上行驶，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化转化器中形成积碳。此外，乙醇汽油在中国很多地区都有使用。这种汽油有很强的清洁作用，可以清洁燃烧室内的水垢但不能分解燃烧。因此，随着废气的排放，这些水垢也会沉积在氧传感器的表面和三元催化转化器中。正是由于诸多因素，汽车行驶一定里程后，不仅会在进气门和燃烧室产生积碳，还会造成氧传感器和三元催化器中毒失效，三元催化器堵塞，EGR阀被沉积物堵塞，导致发动机工作异常，油耗增加，动力下降，尾气超标。一般2万公里清洗一次。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。这种催化剂可以同时将废气中的主要有害物质转化为无害物质。随着环保要求的日益严格，越来越多的汽车配备了排气催化转化器和氧传感器装置。它安装在发动机的排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，所以也叫三元催化转化器。汽车使用的汽油中硫和磷含量较高，会在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物，导致三元催化器工作异常。城市道路拥挤，启停的状况会使燃油燃烧不充分，燃烧不充分的产物会附着在三元催化器表面。清洁喷油器、节气门、进气口时，积碳和颗粒物会污染三元催化转化器。附件:三元催化器价格:如果三元催化器堵塞不严重，可以直接清洗。市面上的三元催化器清洗项目价格在200-800元之间，效果尚可。但如果堵塞严重或损坏，只能直接更换。4S店价格有点高，一般1200多块。但是，仍然建议您更换原厂零件。虽然价格会贵一些，但是质量是有保证的。

一般家用车1万公里保养一次即可。按照时间来说，正常的家用车一年需要保养两次。有些家用车一年跑不到一万公里，但一年至少要保养两次。发动机油底壳中的机油会长期变质，所以每半年需要更换一次。如果一年的行驶里程比较大，但是大部分道一般家用车1万公里保养一次即可。按照时间来说，正常的家用车一年需要保养两次。有些家用车一年跑不到一万公里，但一年至少要保养两次。发动机油底壳中的机油会长期变质，所以每半年需要更换一次。如果一年的行驶里程比较大，但是大部分道路都是高速公路，这种车15000公里就可以保养一次。如果经常在堵车严重的城市道路上行驶，可以每8000公里保养一次。堵车时，发动机保持运转，但此时汽车行驶里程很少，需要缩短保养里程。汽车保养主要包括更换一些机油和易损件。包括刹车油、发动机油、传动油、冷却剂和转向油。易损件包括皮带、火花塞、点火线圈、轮胎、刹车片、刹车盘等。您需要了解的维护知识:1.换油时，必须先清洗旧油，再添加新油。否则旧油会污染新油，降低新油的性能。2.更换机油或变速器油时，机油滤清器滤芯和变速器机油滤清器滤芯应一起更换。更换变速器油时，还需要拆下变速器油底壳并冲洗干净。3.含水量达到3%后需要立即更换刹车油，否则制动力下降，制动距离延长。4.冷却液需要每两年更换一次，否则沸点会下降，冰点会上升。1、拖行未投保的车祸不予赔偿:车主驾驶未投保第三者责任险的车辆，与其他车辆发生碰撞并负全责的，保险公司不作任何赔偿。2.如果你打了你的家人，不要付钱:所谓第一第二是指保险人和被保险人(司机视为被保险人)，除了这几个人，都被视为第三者。在保险条款中，被保险人或司机的家属被排除在“第三者”范畴之外。3.未经许可安装的设备将不予补偿:很多车主在买车后会自己安装音响、收音机、冰箱、尾翼或者行李架。一旦发生事故，保险公司将不赔偿私人安装设备的损失。业主需要单独为自己安装的设备投保。4.如果车灯或后视镜单独损坏，将不予赔偿:这一免责条款是针对一些修理厂的保险欺诈行为而制定的。以前一些修理厂经常用更换下来的破碎灯或反光镜安装在同型号的其他车上，骗取赔偿。5.车上物品损坏不赔:车辆与车厢或车顶装载的货物发生碰撞造成的损失，保险公司不承担责任。6、对肇事者跑不赔负全责:如果车主与其他车辆发生碰撞，责任在对方，不能因为着急或者其他原因放弃向对方索赔的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司索赔的权利。7.无固定损失的直接维修不予补偿:如果车辆在境外出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能会因为无法确定损失金额而拒赔。8.深水中强制点火造成的发动机损坏不予赔偿:车辆深入水中时司机强行点火造成的发动机损坏，保险公司是不会赔偿的，因为损失是司机操作不当造成的。9.被盗车辆零件不予赔偿:如果只是轮胎、音响设备等零配件被盗，车主只能承担损失。10.车辆维修期间造成的损失不予赔偿:如果在修理期间发生碰撞、被盗等损失，保险公司会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管和维修车辆。

如果汽车行驶了10万公里，需要更换刹车片、刹车盘、轮胎、机油、机油滤芯、变速器机油滤芯、冷却液等。行驶10万公里后，需要更换变速器油。变速箱油在变速箱中起到动力传递、散热和润滑的作用。如果长时间不更换，可能会导致变速箱磕碰或异常如果汽车行驶了10万公里，需要更换刹车片、刹车盘、轮胎、机油、机油滤芯、变速器机油滤芯、冷却液等。行驶10万公里后，需要更换变速器油。变速箱油在变速箱中起到动力传递、散热和润滑的作用。如果长时间不更换，可能会导致变速箱磕碰或异常磨损。自动变速器中有电磁阀和阀板。如果长时间不更换变速器油，变速器油中的杂质可能会导致阀板堵塞。更换自动变速器的变速器油时，变速器油滤芯必须一起更换，变速器油底壳必须冲洗干净。行驶10万公里后，如果一直没有换轮胎，也需要换轮胎。一般家用车一年行驶2万公里的话，10万公里就是五年，轮胎也该换了。行驶10万公里后，需要检查刹车盘。一般10万公里的车都需要更换刹车盘。剩下的都是一些日常保养项目，比如更换机油、更换机油滤清器、空更换空气滤清器、更换火花塞等。行驶10万公里后，将车抬起，检查底盘有无损坏。1.更换机油和机油滤芯:日常保养中，更换机油是必不可少的。机油异常容易造成发动机的非正常磨损，缩短发动机各部件的使用寿命。由于发动机内部环境比较恶劣，机油使用时间长了性能会下降。机油滤芯的主要作用是防止杂质混入机油，保证机油的正常性能。机油滤芯异常会导致机油氧化变质，油泥会堵塞油路。建议车主在保养时一起更换机油和机油滤芯。2.空调整滤芯:空空气滤清器的工作原理和空空气滤清器类似，主要是为了保证汽车在使用空空气时空空气的洁净度。因为外面空空气杂质多，所以没有空空气滤清器。3.检查制动系统:检查汽车制动系统时，主要检查刹车油和刹车片。因为刹车油的工作环境比较潮湿，长期使用会导致刹车效果下降的现象，工作时刹车片也会磨损，需要及时检查。如果发现刹车片过度磨损，需要及时更换。4.发动机进气和油路:发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能。长期使用后会有大量积碳，导致发动机功率下降。严重的情况下，汽车的油耗也会上升。车辆行驶10万公里时，建议清洗汽车的进气系统和油路。5.轮胎检查:车辆在保养时，要检查车辆的轮胎，检查车辆的轮胎是否异常磨损，检查轮胎侧面是否有裂纹。如果轮胎已经达到磨损标记，需要及时更换新轮胎。

不同品牌和型号的汽车，首保的里程要求是不一样的。有些车首保要求5000公里，有些车首保要求7500公里，有些车首保要求10000公里。你的车首保需要多少公里？看维护手册。初保5000公里以上可以，但不要超过太多。首保就是车的第一不同品牌和型号的汽车，首保的里程要求是不一样的。有些车首保要求5000公里，有些车首保要求7500公里，有些车首保要求10000公里。你的车首保需要多少公里？看维护手册。初保5000公里以上可以，但不要超过太多。首保就是车的第一次保养，其实比较简单。首保只需要更换机油、机油滤芯、空空气滤芯等部件。机油对发动机非常重要。如果发动机里没有油，汽车的发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。如果摩擦是发动机内部各部件直接接触造成的，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内部瞬间产生大量热量，这对发动机是致命的。机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。平时用车，大家一定要按时换油，每次换油都要一起更换机油滤芯。1-2个小时。越来越多的人在买车，也意味着越来越多的人在4s店做保养。所以首保要来的时候，车主一定要提前预约，避免等待时间太长。在此，建议车主在可能的情况下，预约工作日。新车保险的重点项目是更换机油和机滤。因为车辆的磨合期是在第一次保养之前，当发动机逐渐磨合时，灰尘、金属磨损、积碳清理等机械杂质会不断混入机油中，这就是为什么人们说磨合期机油不能高速运转，因为磨合期机油中杂质太多，但是高速运转会导致发动机异常磨损。拧紧螺母。新车第一次保修时，需要检查新车各部分的螺母。很多车辆出厂的时候，考虑到新车的定型期，有些螺丝不会特别紧。到了首保，所有螺丝都会按照规定的扭矩拧紧。