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摘要:换了4个轮胎油耗高了,一般情况下属于正常的,因为新轮胎的花纹比较深,花纹又比较大,所以与路面的摩擦力也会增加,自然会使油耗变高。如果是这种原因造成的,行驶一段时间以后油耗就会降低恢复正常,只要正常行驶就可以了。更换轮胎后,车辆的油耗有所提
换了4个轮胎油耗高了,一般情况下属于正常的,因为新轮胎的花纹比较深,花纹又比较大,所以与路面的摩擦力也会增加,自然会使油耗变高。如果是这种原因造成的,行驶一段时间以后油耗就会降低恢复正常,只要正常行驶就可以了。
更换轮胎后,车辆的油耗有所提高,这种情况可能是轮胎的胎压过低所导致的,车主需要检查车辆各轮胎胎压情况,正常胎压值为3-5之间,车主只需要将轮胎的胎压调整至正常值即可。
总不至于要到轮胎磨的和原来的旧轮胎哪个程度才能恢复 更换新轮胎如果胎压正常油耗不会有明显增加,这季节冷车胎压5,你的胎压可能有些低了,低胎压油耗会增加 一般2000里程 换了大轮胎之后,油耗肯定会升高的。
新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗,一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。其实每款车型的磨合期都不同,有的车磨合期较长,有的车较短,一般来说,磨合期结束了,油耗也可能就随之下降。
摩擦力变大,油耗升高。还有换的轮胎是不是更重,花纹的不通也可以引起油耗的变化。 胎压一般在5就可以,以前胎压高,轮胎对油耗的接触面小可能会有一点关系。
更换轮胎几乎是每个车友纯派主都会遇到的问题。有的车主建议将新轮胎更换至前轮,前轮负责转向,更换新轮胎可以降低爆胎的风险,新裤灶轮胎抓地力更好,刹车时力度会更强。究竟是换前轮好还是后轮好,在现实当中也是众说纷纭,莫衷一是,两者都有人说好。安装在前面,前轴是负责转向也是驱动,需要更好的抓地力和防止爆胎。
这个问题我说道两句,我有经历过,更换轮胎一般是两条一起换,更换的新轮胎放在前轮,因为前轮更费轮胎,相对来说后轮就要轻很多;而且前轮爆胎的风险比后轮大的多,为安全起见换胎一般换两条!后驱车特别注重抓地力,动力输出在后轮,一旦后轮的花纹磨损严重,抓地力降低,遇到湿滑路面.下雨天等就容易出事,所以换在后轮上。
其实这是一个动态的问题,在不同的条件下,会有不同的回答。如果换胎发生在全车胎使用不长时间,未损坏胎状态还很好时,新胎在前在后(无论前后驱)均没有什么问题。一定要细究个人认为如果不是冰雪路面就好贺换前轮;如果是冰雪路面就得换后轮。其实两个轮胎也没多少钱,为了自己的安全,最好一起都换了,毕竟那点儿钱和自己的安全相比是微不足道的,这个钱不。
其实将隐患胎暂时换至后轴上,再降低车速,稳健行车,车辆发生甩尾的几率就大大减小,即使爆胎也不至于出现失控的状况,风险大大降低。车辆运动是通过轮胎的转动摩擦,变成向前的动能。所以轮胎的摩擦就显得极为关键。一般来说同轴的轮胎磨损都是差不多的,这是因为不同轴车辆提供的驱动力和制动力不同。