汽车烧机油,冒黑烟怎么办?

汽车烧机油,冒黑烟怎么办?

1、汽车烧机油冒黑烟的原因：、可燃混合气过浓的检查与诊断应重点检查化油器和空气滤清器；混合油与机油的混合不对比或使用的机油牌号不对。

2、可以对每个气缸询问断火法，找出不动作的气缸，也可以检查点火时间进行修正。混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃料高温分解为游离碳从排气管排出形成黑烟。这种故障比较常见。

3、汽车冒黑烟的解决方法：进行相应配件的维修与更换，空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。清洗相应的配件以免堵塞情况的发生，空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。

4、活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

5、带增压器的发动机增压器进气一边的油封损坏机油就从损坏的油封处进入到燃烧室内烧掉。增压器排气一边的油封损坏机油就从损坏的油封处进入到排气管排出就会烧机油（费机油）。更换损坏的油封就解决问题。

汽车烧机油不修可以吗

车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

不需要大修。请根据实际情况进行判断。但是，需要注意的是，如果因机油的危害而烧机油，车辆氧传感器损坏得太快。燃烧机油会提高车辆的油耗，排放过多的废气，使怠速不稳定，增加车辆的危险性，增加经济负担。

不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用修复剂修复，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。

不过如果烧机油程度较大时，建议最好进行维修，一方面可以节省机油；另一方面可以保护零部件，汽车烧机油的修理可以根据烧机油程度进行判断。正常机油的消耗量一般为0.5L/1000公里及以下，如果超过这个值时，就需要修理了。