绿色轮胎用的新材料是什么?

用聚氨酯作为轮胎翻新材料的关键技术是采用纳米技术提高聚氨酯弹性体的热稳定性， 使其最高使用温度达到120 摄氏度，其次是研制出成本低廉、使用方便、效果好的橡胶表面处理剂和粘合剂， 使聚氨酯胎面与普通橡胶能牢固地粘合在一起。

聚氨酯弹性体。不仅是制造“绿色轮胎”的理想材料，也是实现轮胎“绿色制造”的最佳首选。采用浇注型聚氨酯弹性体制造轮胎，可使复杂的固相加工改变为简单的液相加工，省去庞大的生产设。

您好！“绿色环保轮胎”可以说是低污染轮胎，是指含硅的绿色胎面橡胶配方，从而降低轮胎的滚动阻力、减少油耗，达到减少汽车废气排放的环保效应。绿色环保轮胎并不是指轮胎的颜色是绿色的。

“绿色”轮胎的要领始于二十世纪九十年代。“绿色轮胎”也称环保或低污染轮胎，是指在轮胎的配方中用二氧化硅取代碳黑，从而降低轮胎的滚动阻力、减少油耗，达到减少汽车废气排放的环保效应。

绿色轮胎是指由于应用新材质和设计，而导致滚动阻力小，因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎。在汽车行驶中，能量会被各种阻力所消耗，其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。