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摘要:1、是水冷方式,冷却水下进上出。至于电子泵之类的保护装置主要是停机后增压器转子存在惰速,而这时无机油润滑,为了保护增压器所加设的装置,保护惰速下的转子工作油膜。2、涡轮增压发动机并非是一种全新设计的发动机,只是在现有自然吸气发动机的基础上
1、是水冷方式,冷却水下进上出。至于电子泵之类的保护装置主要是停机后增压器转子存在惰速,而这时无机油润滑,为了保护增压器所加设的装置,保护惰速下的转子工作油膜。
2、涡轮增压发动机并非是一种全新设计的发动机,只是在现有自然吸气发动机的基础上,增加排气歧管,增压机,改变的只是发动机的进气方式,发动机本身采用的还是同样的机油循环加上冷却液循环的散热方式。
3、涡轮增压器冷却主要有两种,分别为风冷中冷和水冷中冷。水冷中冷,就是在进气管路中安装一个水冷中冷器,类似三明治,一侧走冷却液,另一侧走增压空气。
4、有些涡轮增压器的中间体没有冷却水套,只是依靠油和空气来冷却。如果发动机在重载或高速运转后立即停机,由于轴承温度高,油可能会在轴承中燃烧。因此,这种涡轮增压发动机应怠速运转至少1分钟后才能停车。
1、涡轮增压的车最适合用PAO类基础油因为PAO类基础油的机油对动力的提升是最明显的,可以选择目前含PAO量最高的GT魔力红机油,而且GT魔力红机油的清洁性也很好,很适合涡轮增压的车用。
2、涡轮增压发动机最低需要使用5w30机油,有些高性能涡轮增压发动机可以使用5w40机油。建议使用涡轮增压发动机的车主为自己的爱车添加全合成机油,这种机油虽然价格较贵,但是润滑性能更好,使用寿命也更长。
3、数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。一般涡轮增压的汽油发动机,至少也要用到SN5W-40或SN5W-30的半合成机油,建议使用SN0W-40或SN0W-30的全合成机油,各种机油品牌都有这几种油。
4、涡轮增压发动机最好使用全合成机油。全合成机油是一种人造机油。在生产过程中,选择各种天然物质进行化学分解,然后与其他物质合成,最后生产出合成机油。