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摘要:款迈腾不需要换正时链条,一般行驶七八万公里检查一下即可,一般正时皮带是需要八到十万公里左右进行更换的。迈腾正时链条是免维护的,不需要更换。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。您好,
款迈腾不需要换正时链条,一般行驶七八万公里检查一下即可,一般正时皮带是需要八到十万公里左右进行更换的。
迈腾正时链条是免维护的,不需要更换。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。
您好,2011年10月份的8t迈腾b7车型的正时链条是不需要更换,一般七八万公里检查一下即可,一般正时皮带是需要八到十万公里左右进行更换的。
建议更换,18年大年初五,目睹12款0t迈腾启动顶废,大修一万 不需要换,楼上所说的顶缸是在链条断了的情况才会出现,正时链条不会断的。
迈腾正时链条是同步带升级替代品,正常使用时可以终身免维护,与发动机使用寿命相同,无需更换。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机进气机构,及时开关发动机进出气门,使发动机气缸正常进气和排气。
正时链条是正时皮带的升级替代产品,正常使用的情况下是终身免维护的,与发动机同寿命,所以不需要更换。
迈腾13款和15款差别不大,因为都是同一代。外观方面,15款迈腾的车头logo换成了立体的大众logo。15款迈腾5轮,13款10轮。外观方面,15款迈腾车型的车头logo已经换成了立体的大众logo。15款迈腾5轮,13款10轮。
最大扭矩不同,13款迈腾最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000,14款迈腾最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4000。最大马力不同,13款迈腾最大马力(Ps)150,14款迈腾最大马力(Ps)186。
个人建议咖啡色吧,黑色的坐旧了容易有一片反观处,虽然看上去无伤大雅,但还是不如咖啡色的感觉上更加耐脏,耐用。