前脸时尚优雅的本田UR-V评测

前脸时尚优雅的本田UR-V评测

本田UR-V

24.68万起

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本田UR-V适合谁开，本田UR-V适合专业人士开，外观不用多说，就是一见钟情，车内辨识度很高，一见钟情再合适不过了。排行榜外的价值，无论从哪个角度来看，都是一款非常不错的车，外观时尚大气，给人的印象就是很年轻。

今天为大家带来的是 东风本田UR-V，该车为五座SUV，搭载5T和0T发动机，提供两驱和四驱版本，售价区间为268至398万元，对比旧款车型，该车在细节处进行了明显的调整，接下来让我们看一下这款车的形态详情。

新款UR-V的前脸外观改动相对不大，主要改变的地方在于进气格栅的造型细节，以及前包围雾灯区的形状，改款后的前脸相对于前款车型来说精致感更足，且协调感也更好。

UR-V在开起来的感受也是十分的出色，悬架在保证了舒适性的前提下依然具有很好的韧劲，有着不错的支撑性。

前轮抱死会发生什么?

1、车辆在行驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆将丧失转向能力；后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力就会发生侧滑；前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行。车辆在行驶过程中，要求前轮抱死要早于后轮抱死，以避免车辆的甩尾。

2、前轮抱死的后果如下：追尾：车在这种情况下没办反控制这本来就是急刹车造成所以再踩刹车也无济于事这时候汽车会在路上出现滑行在拥挤的下班高峰期就容易出现事故。

3、车轮抱死是指车辆停放时，会发生静态车轮抱死，导致车辆无法正常行驶。如果汽车前轮锁死，汽车在行驶过程中很可能会有转向能力。如果汽车后轮锁死，汽车很可能会打滑，严重时可能会导致翻车。

4、车轮抱死使得车轮与地面完全是滑动摩擦，前轮抱死会导致转向失灵，没办法沿着期望的方向行驶，而是朝作用力小的方向行驶，而后轮抱死则是出现所谓的漂移。

5、如果前轮抱死，那么就可能出现转向无法转向。所以车子方向没法控制就会出现跑偏的事故。

6、会会丧失转向能力，机动车辆前轮在刹车抱死的时候，是处于向前拖行的状态，无法进行转向，对车辆的行驶安全性有很大的影响，驾驶车辆的时候，一定要预留出安全距离，刹车时避免轮胎抱死，造成危险。