多连杆式悬挂的基本介绍
时间:2024-06-28 19:54:00
来源:整理于互联网
多连杆式悬挂是比较高级的悬挂,包括四连杆,五连杆等,这种悬挂减振器和螺旋弹簧不像麦弗逊悬架那样沿转向节转动,能够更加精确地控制车轮与地面接触的角度,使汽车具有良好操纵稳定性,并可减小轮胎摩损。
然而,多连杆式悬架采用的元件较多,占用空间大,结构复杂且造价高,中小型车出于成本和空间考虑较少使用这种悬挂。
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