离合踩着重怎么回事

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1、出现这种现象的原因可能是离合器传动机构故障或离合器泵故障。离合器位于发动机和变速箱之间，用于连接或断开发动机和变速箱。踩下离合器踏板时，离合器断开，踩下离合器踏板时，离合器接合。

2、离合器踩着特别沉，表明助力系统工作不良，其原因包括：管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，排气阀密封不严等，从而使助力作用减弱。离合器的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺的换挡。

3、当你感觉离合器上的踏板很重时，一般的问题是分离轴承。使用时间过长，磨损严重，缺油导致阻力过大。压盘、离合器压盘或分离轴承的失效，就是我们通常所说的“离合器三件套”。这些零件是消耗品。

4、离合器踩着特别沉是因为主力系统故障、压缩空气压力低、润滑不足、分离轴承过紧。离合器沉重表明助力系统工作不良，其原因包括：管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，排气阀密封不严等，从而使助力作用减弱。

离合齿哪家好

中国的十大离合器三件套品牌分别有星源科技、东风发的、现代、volvo、lism、邑琦轴承、乐投科技、双亚、luk、道仁、eurocv。

好的离合器品牌也就那么几家，轿车上比较好的离合器的话，就是萨克斯离合器，是十大离合器品牌之一。好的离合器品牌也就那么几家，轿车上比较好的离合器的话，就是萨克斯离合器，是十大离合器品牌之一。

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我觉得格特拉克比较好！由于欧洲汽车存在着机油流失、变速器漏油、DCT变速器耐久性和稳定性差等诸多问题，其中最具代表性的是德国品牌中的大众系列品牌和奔驰宝马。

at、cvt和双离合，at比较好。AT算是某种意义上说最“传统”的自动变速箱了，原理简单讲就是：发动机利用液力变矩器这么一个东西，把动力传动到变速箱里面。

双离合变速箱，哪里容易坏？即离合器总成和机电控制单元。湿式双离合容易断，也就是机电单元容易断，离合器组件相对更好，因为有油润滑和加热。接下来我们来看看大家非常关心的维护成本。