月20日,比亚迪秦Pro轿车正式上市。新车共推出6款燃油车型、4款插电混动车型、3款纯电车型,其中秦Pro燃油车型厂商指导价为98-158万元,秦ProDM补贴价为199-169万元,秦ProEV500补贴价为199-18元。
年2月10日。根据查询比亚迪官网得知:作为一款插电混动车型,秦PLUSDM-i2023冠军版最低配开起来还是非常舒服的。
根据比亚迪汽车官方公布的6月份销量,该月份的总销量为14万辆,其中汉系列销量为25439辆,从比亚迪汉诞生至今,该车型累计销量已经超过25万辆,而唐系列6月份的销量也高达8134辆,该车累计销量也超过了34万辆。
秦pro燃油版喇叭不只有一个。根据太平洋汽车资料,秦Pro燃油版采用发比亚迪原厂牌子高保真音响,5TI智联锋劲型有四个扬声器,非常强劲。比亚迪秦Pro于2018年9月20日正式上市,新车采用比亚迪DragonFace设计语言。
比亚迪秦Pro于2018年9月20日正式上市。新车采用比亚迪Dragon Face设计语言,配备开放式平台,使车与车之间互联互通。比亚迪秦Pro新车有燃油版、DM双模插电混动版、EV纯电版三个版本。
这次试驾的是全新秦燃油版,推出时间很近,2019年11月才刚刚上市。这是比亚迪最后一个换上Dragon Face龙脸的车型,在全新设计下它的视觉冲击力很强,质感呈现很好,给我的第一印象不错,至少要比在路上跑的老款比亚迪秦更有档次感。