混合动力汽车吉利博瑞GE

极氪 001 汽车的高级坐垫相当不错。 极氪 001 本身的座椅内饰就颇具豪华感和科技感NAPPA 真皮材料全新升级还有大量翻毛皮材料手感和舒适度都很好。 如果搭配四季豪华坐垫好处不少。能增加舒适度比如在长途驾驶时提供更好的极氪 001 汽车的高级坐垫相当不错。极氪 001 本身的座椅内饰就颇具豪华感和科技感NAPPA 真皮材料全新升级还有大量翻毛皮材料手感和舒适度都很好。如果搭配四季豪华坐垫好处不少。能增加舒适度比如在长途驾驶时提供更好的支撑和缓冲让驾驶更轻松。还能增强保护作用防止座椅被踢蹭留痕减少磨损延长座椅的使用寿命。选择四季豪华坐垫时要注意一些要点。尺寸要和极氪 001 的座椅匹配安装牢固不能影响座椅的调节和安全气囊的弹出。材质得透气、耐磨、易清洁这样不同季节都能保持舒适也方便打理。款式要与车内整体风格协调不能显得突兀以免影响美观。极氪 001 的座椅配置本身就很出色。前排座椅设计人性化坐垫可向外延展多达 50 毫米给腿部提供良好支撑靠背和座垫侧翼能调节适应不同驾驶环境。还有杜比全景声的音响系统28 个扬声器环绕让旅途更惬意。有些老车主进行过座椅升级比如选择方案二升级主驾座椅升级后座椅饱满柔软腰背支撑改善体验更舒适但刚提车时气味较重需开窗散味。总之极氪 001 的高级坐垫无论是原车配置还是后期搭配选择都有其优势只要综合考虑各方面因素就能让您的驾乘体验更上一层楼。极氪 001 的 22 寸轮毂有不少区别。首先在外观上22 寸轮毂更大更好看让车更大气、更运动能显著提升车辆的整体颜值在任何场合都很吸睛。尺寸方面极氪 001 本身车身尺寸大轴距达到 3005mm长宽高分别为 4970、1999、1560mm车宽接近 2 米配 22 寸轮毂更协调。参数上轮胎规格通常为 265/40R2240 的扁平比日常使用没问题。重量上原厂 22 寸轮毂单个约 20 公斤比较重会增加车辆重量对性能有一定拖累。要是改装 22 寸锻造轮毂能减轻 20 至 30 公斤对性能提升有帮助但改装成本会增加。载荷方面同样造型不同载荷的轮毂重量有差别像极氪 001 这种新能源车满载质量大需要更大载荷的轮毂。价格和配置上在 you 版中空气涡流轮毂和带 5000 元活塞卡钳的一个价。但在 we 版配置里空气涡流轮毂比带活塞的便宜 5000 元。而且它能增加续航里程高速行驶时约 5%到 10%。使用成本上22 寸轮毂原厂轮胎直径大使用成本高。驾驶感受方面22 寸轮毂抓地力强支撑感好能提升驾驶性能但在路况不佳时滤震效果可能不如小尺寸轮毂还可能增加电耗。和 21 寸轮毂相比22 寸轮毂能耗更高续航相比会少 5%左右。总之选不选 22 寸轮毂得看个人需求要是注重日常使用经济性和舒适性21 寸就行。要是追求极致外观和驾驶性能不在意能耗和成本那 22 寸合适。

极氪 009 汽车是一款表现出色的豪华 MPV 。 外观上它充满科技范儿前脸大灯设计出色车身线条流畅大气兼具商务和高端范儿。 内饰方面豪华舒适且科技感十足。采用真皮座椅、木纹饰板中控台简洁有超大尺寸屏幕操作方便。还配极氪 009 汽车是一款表现出色的豪华 MPV 。 外观上它充满科技范儿前脸大灯设计出色车身线条流畅大气兼具商务和高端范儿。 内饰方面豪华舒适且科技感十足。采用真皮座椅、木纹饰板中控台简洁有超大尺寸屏幕操作方便。还配备智能语音助手可控制多种功能。新款车型的前排有新变化如全新三辐方向盘、电子换挡杆、50 瓦手机无线充电板、升级双 8295 智能座舱计算平台和 35.95 英寸 ARHUD 抬头显示系统。第二排右侧座椅有“伊姆斯躺椅模式”全系座椅采用 NAPPA 真皮材质和 Sofaro 头等舱航空座椅支持加热、通风和按摩功能座椅调节按键更换到扶手内侧。新增的带过道版为七座布局以家用为主细节用心如第三排中间头枕有两侧护翼。 空间上是 MPV 的标配座椅可随意调节能满足一家人出行需求。 动力上新款极氪 009 升级 800V 架构和高性能碳化硅电驱系统有单电机后驱版车型和双电机四驱车型可选。其中单电机后驱版最大功率 310 千瓦0 100 公里/小时加速时间为 6.9 秒双电机四驱车型综合功率 580 千瓦加速时间为 3.9 秒。此外还配备了 800V 高压平台标配双腔空气悬架以及主动魔毯悬架功能。 智能化方面搭载最新智能驾驶辅助系统包括自动驾驶、自动泊车等功能支持 OTA 升级还有车联网系统可实现远程控制车辆。 安全性上配备多项安全配置如车道偏离预警、自动紧急制动等车身结构坚固采用高强度钢材还对第二排座椅的安全带和安全气囊做了优化。 与竞品相比极氪 009 在多方面表现出色如外观、内饰、动力、智能化、安全性等但价格相对较高。 总之极氪 009 是一款优秀的豪华 MPV 如果您追求高品质、高科技它值得考虑。极氪 009 的交流充电速度挺不错的。 它的交流充电机是 11KW一小时能充进去 11 度电。不过极氪 009 不送家用充电桩如果能申请到 380V 电表且电表到充电桩距离近建议安装普诺得 380V 21KW 家用充电桩给极氪 009 充电实测功率在 10KW 左右。使用这种充电桩续航 702KM 电池容量 116KWh 的极氪 009 充满电需要约 10.5 小时续航 822KM 电池容量 140KWh 的充满电需要约 12.7 小时。要是只能申请到 220V 电表可以安装普诺得 220V 7KW 充电桩续航 702KM 的充满电需要约 16.5 小时续航 822KM 的充满电需要约 20 小时。 再说直流快充在极氪自营的“极充”站从 23%充到 90%仅需 37 分钟左右。在第三方 120kW 直流充电站开迈斯进行充电测试时车辆充电至 70%到 80%左右能达到最大功率 113kW。 而且极氪 009 搭载全栈 800V 高压架构标配超快充 5C 麒麟电池11 分半就能实现 SoC 10%80%补能充电 10 分钟续航 500 公里在 V3 极充上充电最快可实现 1 秒 1 公里充电功率达到 560kW1 小时可充电 2047 公里。四驱版本 CLTC 续航里程最高 702 公里两驱版本续航最高 740 公里。 总之极氪 009 无论是交流还是直流充电速度都相当出色能很好地满足用户的需求。

主要由驾驶人负责。驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分。法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》 第二条 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：主要由驾驶人负责。驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次记6分。法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》 第二条 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的；（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的；（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；（六）驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；（七）驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的；（八）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；（九）低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的；（十）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的；（十一）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；（十二）以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；（十三）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车的。酒驾同车人应该受到相应的处罚。相关法律条例规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。酒驾者同车人明知司机违法酒驾，却不制止，等于变相纵容，无疑已经违法，应受到相应处罚。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十一条 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

极氪汽车 001 动力受限可能由多种原因导致。 电池问题是常见因素之一。比如电池温度过高或过低会影响电池性能从而导致动力受限。这种情况下车辆的电池管理系统会启动保护机制限制动力输出。 电机故障也可能引发。电机在长时间高负荷运转后极氪汽车 001 动力受限可能由多种原因导致。 电池问题是常见因素之一。比如电池温度过高或过低会影响电池性能从而导致动力受限。这种情况下车辆的电池管理系统会启动保护机制限制动力输出。 电机故障也可能引发。电机在长时间高负荷运转后可能出现过热、磨损等问题影响其正常工作进而造成动力受限。 还有电控系统的故障。电控系统负责协调电池和电机的工作如果其出现软件漏洞、硬件损坏或信号传输异常都可能导致动力输出受到限制。 另外车辆的传感器故障也不容忽视。像电流传感器、电压传感器等一旦出现问题反馈给控制系统的信息不准确就可能导致系统误判限制动力。 解决极氪汽车 001 动力受限的问题首先要及时检查车辆的电池状态。确保电池工作在正常的温度范围内如果温度异常需采取相应的冷却或加热措施。 对于电机故障需要专业人员进行检测和维修必要时更换受损的部件。 若电控系统存在问题可通过更新软件、修复硬件故障或检查线路连接来解决。 而对于传感器故障要对相关传感器进行检测和校准保证其正常工作能准确向控制系统反馈信息。 总之当极氪汽车 001 出现动力受限的情况建议车主尽快联系专业的售后服务人员通过专业的检测设备和技术手段准确找出问题所在并采取有效的解决措施以保障车辆的正常动力输出和行驶安全。极氪汽车 001 的动力续航不错。新款极氪 001 续航里程可达 586 公里续航达成率 83%。相较于旧款它进行了 118 处全面升级全系配备 800V 高压系统有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。其中 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里。日常穿城出行比如住天津在北京上班满电起码能跑两个来回。动力性能方面单电机版车型最大功率 310 千瓦5.9 秒就能完成 0100 公里/小时加速。双电机版车型配备前电机 270 千瓦和后电机 310 千瓦系统综合功率高达 580 千瓦0100 公里/小时的加速时间仅 3.3 秒。极氪 001 自发布以来市场反响热烈累计收到的大定订单已接近 4 万辆。特别是在 3 月 30 日和 31 日大定数量接连创下新高。从实际使用场景来看550 公里以上的续航能满足大多数人的日常出行需求。无论是城市内的通勤还是偶尔的短途旅行都不必频繁充电。极氪 001 能有这样优秀的续航成绩离不开其先进的电池技术和高效的能量管理系统。在实际驾驶中车辆的动力输出和能量回收系统配合默契有效地提升了续航里程。而且极氪 001 在不同的路况和驾驶习惯下续航表现也相对稳定。即便是在复杂的城市交通环境中频繁的启停和加减速对续航的影响也在可接受范围内。总之极氪 001 动力强劲续航表现出色能为车主带来便捷、安心的出行体验。

极氪汽车 001 麒麟电池那是相当不错 它的电池容量可达 100 度甚至 140 度充电时间短仅 15 分钟就能充不少电。对应的续航里程有 750/705/656km 甚至高达 1032 公里这可太厉害了 麒麟电池是宁德时代的极氪汽车 001 麒麟电池那是相当不错它的电池容量可达 100 度甚至 140 度充电时间短仅 15 分钟就能充不少电。对应的续航里程有 750/705/656km 甚至高达 1032 公里这可太厉害了麒麟电池是宁德时代的第三代 CTP 电池技术优势多多。它取消了模组形态设计通过全球首创的多功能弹性夹层和改进水冷板设计全面提升了电池的各种性能。首先说续航因为体积利用率突破 72%配用三元电芯能量密度达 255Wh/kg磷酸铁锂电芯系统能量密度达 160Wh/kg集成度全球最高所以在相同化学体系和电池包尺寸下电量相比 4680 大圆柱形电池系统提升 13%让续航里程大幅增加。再说快充麒麟电池首创了大面积电芯散热技术传热面积增加 4 倍热控时间减半5 分钟控制电池的冷热能以 240kw 的超高恒定功率充电快充到 80%仅需 10 分钟。安全方面也不用担心电池的所有化学体系均有热稳定性和热安全性。还有低温性能冬天也能 5 分钟加热电池。不过麒麟电池也不是完美无缺。由于使用了多功能弹性夹层冷却板的面积增加电池核心中的热量现在必须通过活性层传导通过有源层的热传导比面内传导低约 30 倍。而且电芯会膨胀冷却板端连接器可能出现应力问题冷却通道宽度会随着电池老化和膨胀而减小限制冷却液的流动旧电池的快充时间会延长。目前除极氪 001 外还有极氪 009、极氪 001FR、哪吒 S、问界 M9、理想纯电车型、小米 SU7 等热门车型搭载麒麟电池。总的来说极氪 001 的麒麟电池优点突出虽有小缺点但在性能、效率和续航等方面的表现还是很卓越的能给用户带来出色的使用体验。极氪天幕温度测试结果不错。新能源车型的全景天幕通常通过镀膜、夹层及 LOWE 技术来隔热隔热率在 75%85%左右。比如极氪 001 天幕在开启空调状态下室外 40°左右时将车内空调调至 22°五档风阴影底下车内 23°左右在太阳底暴晒半小时车内温度能保持在 26°左右的舒适温度但天幕触感烫手最高温度达 54.4°。关闭空调状态下80 分钟暴晒后车内温度在 50°上下。极氪 001 的 EC 天幕选配价格 6000 元选配车主不多。实际使用中可调节的 EC 天幕能控制车内光线夏天减少透光率能隔绝紫外线隔热效果与普通天幕基本一致。但此前存在锁车断电后自动调至最不透光模式的问题后续已解决。极氪 001 选用的 EC 光感天幕工作温度范围为 20℃90℃工作电压仅为≤1.5V经历了长达 10 万次的极端耐久循环测试。变色状态时紫外线阻隔率高达 99.9%SPF 防晒系数达 50长波黑斑效应紫外线 UVA 透过率小于 6%防护效果达 PA++++等级能有效格挡红外线实现遮阳隔热和保护隐私。而且还可以自行调节无极渐变式变色能通过语音指令控制用户停车断电后能长时间保持调节后的状态 35 天不变。在夏季用车方面极氪 001 有天幕和车窗贴膜能有效隔热。空调给力暴晒后可用 app 提前开空调配合极速制冷、座舱通风、车窗打开、座椅通风等15 分钟车内可凉快。车机 5.0 版本空调增加快速制冷功能实用还有座舱主动降温功能。夏季胎压会异常升高冷胎胎压建议打到 260。极氪 001 夏季能耗表现优秀包括空调能耗高速满载时百公里能耗 19.6kwh 左右。总之极氪天幕在隔热防晒等方面表现良好能为车主带来不错的驾乘体验。