名爵zs改装图

途锐搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。途锐是大众推出的一款中大型SUV。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0T TSI V6涡轮增压发动机。其中2.0途锐搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。途锐是大众推出的一款中大型SUV。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0T TSI V6涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，3.0T发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T发动机是我们熟悉的第三代EA888发动机，3.0T发动机是全新的EA839发动机。值得一提的是，这款全新的发动机基于EA837发动机，综合性能大幅提升。这款全新升级的发动机也用于奥迪A8L和保时捷卡宴。这款发动机对发动机内部零件进行了优化，可以在一定程度上减少发动机内部零件的磨损。另外，发动机的气缸间距增加到93.0mm，所以发动机能适应的温度会更低。大众途锐采用8速手自一体变速箱。大众途锐使用的变速箱来自ZF。大众途锐采用了全新的电子变速杆，使用起来非常方便。途锐用的变速箱一直是硬件上的标杆。这款变速箱经过了成熟的匹配和调校，换挡速度不亚于市面上大部分自动变速箱。汽车在行驶过程中的换挡状态非常平顺。在换挡的过程中，几乎没有挫败感。途锐的动力系统在燃油经济性上有不错的表现。加速过程中，油门响应非常快。无论是什么类型的车，变速箱在使用过程中都需要保养，因为变速箱在工作过程中需要润滑液进行润滑，变速箱油可以保护变速箱。一般来说，自动变速器机油的更换周期是6-8万公里或2-3年左右，这也要看汽车的具体使用情况。如果不及时更换变速器油，可能会直接影响汽车的性能，增加汽车的油耗，缩短变速器的使用寿命。

途锐的发动机是立式的，途锐是大众旗下的进口中大型suv。途锐的轴距为2899 mm，长宽高分别为4878 mm、1984 mm和1717 mm。途锐用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机。2.途锐的发动机是立式的，途锐是大众旗下的进口中大型suv。途锐的轴距为2899 mm，长宽高分别为4878 mm、1984 mm和1717 mm。途锐用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩245马力，370牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转，最大扭矩转速为1600至4300转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大扭矩340马力，450牛·米。这台发动机可以在5300到6400转/分输出最大功率，在1340到5300转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。途锐的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。前后采用多连杆悬挂会增加造车成本。大众途锐采用4Motion四驱系统。大众SUV的四驱系统主要分为4Motion和4xMotion两种，其中4Motion四驱系统应用于目前的大众途观和途锐。越野能力更强的4xMotion四驱系统安装在2011款途锐3.0TDI柴油豪华版车型和2013款3.6L越野增强版车型上。首先说一下4xMotion四驱系统，这是第一代途锐四驱车型的标准四驱系统。属于老款的四驱系统。这种四轮驱动系统与保时捷的PTM系统非常相似。带有多个离合器的分动箱安装在变速箱输出轴的后面，多个离合器用于锁定中央差速器。Motion 4比4xMotion少一个X，性能会更弱。因为这套系统没有配备中央差速器，所以这套系统只能算是适时四驱系统。现款途锐采用的4Motion系统采用的是带Toson差速器的分动箱。因为没有多个离合器，这个四驱系统无法手动锁定托森差速器。

途锐新能源采用2.0升涡轮增压发动机，为四缸发动机。途锐新能源是插电式混合动力车，可以挂绿色车牌。途锐新能源的长宽高分别为4878mm、1984mm、1711mm，轴距为2894mm。途锐新能源的2.0升涡轮增压发动机最大功率1途锐新能源采用2.0升涡轮增压发动机，为四缸发动机。途锐新能源是插电式混合动力车，可以挂绿色车牌。途锐新能源的长宽高分别为4878mm、1984mm、1711mm，轴距为2894mm。途锐新能源的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。这台发动机可以在5000到6000转/分输出最大功率，在1600到4500转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。搭载混合喷射技术的发动机，既有多点喷射，也有缸内直喷。这种发动机可以在不同的工况下选择不同的喷油方式，提高发动机的功率和效率。与这台发动机匹配的电机最大功率100kw，最大扭矩350 Nm。这款车配备的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。途锐新能源的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这款车用的是三元锂电池。途锐新能源是一款插电式混合动力汽车。这款车的长宽高分别为4878mm、1984mm、1711mm，轴距为2894mm。途锐新能源采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机最大功率185kw，最大功率转速5000至6000 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩转速1600至4500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性。铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。与这台发动机匹配的电机最大功率100kw，最大扭矩350 Nm。这款车配备的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也不错。途锐新能源的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。该车还配备了全时四驱系统和托森中央差速器。配备全时四驱系统的车，四个轮子一直有动力。

上汽大通 D90 和马自达 CX8 都是中大型 SUV 各有特点。 先说马自达 CX8 。 外观方面魂动设计时尚大气线条修长轿跑风格明显很吸引眼球。 内饰异味少软体包裹多真皮缝制有高级感储物空间够用且细节贴心。 座椅方面上汽大通 D90 和马自达 CX8 都是中大型 SUV 各有特点。 先说马自达 CX8 。 外观方面魂动设计时尚大气线条修长轿跑风格明显很吸引眼球。 内饰异味少软体包裹多真皮缝制有高级感储物空间够用且细节贴心。 座椅方面真皮座椅舒适主驾驶和副驾驶座椅调节功能多样部分座椅有加热功能。 空间上平时大五座宽敞七座状态下后备箱能装不少东西第三排空间能满足特定身高和体型的人员短途乘坐。 操控是马自达的强项开起来更像小车方向盘指向精准过弯稳但转弯半径较大。 动力上2.5 四驱动力够用油门调教不错变速箱换挡积极聪明。 配置丰富如 360 环影、加热、电动后视镜等。 保养费用相对较低小保养 500 900 元左右。 缺点是中控屏小反应不太灵敏第二排没有双层夹胶玻璃第三排空间略小只有胎压报警。 再看上汽大通 D90 。 外观大气上档次光源都是 LED 。 空间大不管是乘坐还是储物都很宽敞。 内饰氛围温馨棕色配色耐脏。 动力方面双增压柴油发动机动力强采埃孚 8AT 变速箱换挡平顺。 操控上方向盘轻重随车速调节刹车线性。 舒适性配置齐全座椅加热通风按摩都有。 油耗低纯市区能做到 9 以内。 缺点是斑马系统不太理想语音识别率不高屏幕反光全景影像像素低。 总的来说如果您更注重品牌和操控马自达 CX8 是不错的选择如果您追求大空间、低油耗和强动力上汽大通 D90 值得考虑。上汽大通 G50 和哈弗 H6 都是市场上比较受关注的车型要说哪个好还得从多个方面来比较。 先看空间G50 的车身尺寸为 4825/1825/1778mm轴距 2800mm座位有 5 座、6 座、7 座和 8 座多种选择非常灵活适合大家庭出行。 而哈弗 H6 车身尺寸 4703/1886/1730mm轴距 2738mm全系标配 5 座对于人口较多的家庭来说可能就不太够用。 动力方面G50 有 1.5T 发动机最大功率 133KW最大扭矩 285N.m。 哈弗 H6 有 1.5T 和 2.0T 可选2.0T 版本最大功率 175KW最大扭矩 385N.m。如果您对动力要求较高哈弗 H6 的 2.0T 版本会更出色。 再说说悬挂G50 前悬挂是麦弗逊式独立悬挂后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。 哈弗 H6 前悬挂同样是麦弗逊式独立悬挂后悬挂是多连杆式独立悬挂哈弗 H6 在舒适性上可能会更有优势。 安全配置上G50 配备了 AEB 自动紧急制动、ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等一系列高科技安全保障。 哈弗 H6 标配了大灯高度调节、双安全气囊等但科技程度相对低一些。 价格上G50 官方指导价 8.68 14.98 万哈弗 H6 官方指导价 9.89 14.69 万。具体价格还得看各地经销商的报价。 总的来说如果您家庭成员多对空间灵活性要求高注重安全配置那么上汽大通 G50 可能更适合您。如果您追求更强的动力和更舒适的悬挂哈弗 H6 会是不错的选择。

上汽大通 V90 最新款柴油版 9 座还是相当不错的。 先说外观它大气沉稳给人一种很可靠的感觉。前脸的设计独特大嘴式造型很有辨识度。 动力方面搭载的 2.0T 柴油发动机表现不错。虽说开空调或负重加速时提速可能稍显肉但对于日常使上汽大通 V90 最新款柴油版 9 座还是相当不错的。 先说外观它大气沉稳给人一种很可靠的感觉。前脸的设计独特大嘴式造型很有辨识度。 动力方面搭载的 2.0T 柴油发动机表现不错。虽说开空调或负重加速时提速可能稍显肉但对于日常使用和长途出行来说是完全够用的。而且这款发动机油耗低能为您节省不少油钱。 空间上9 座的布局宽敞即使坐满 9 人中间两排空间也很充足后面还能放不少东西。车内高度较高方便乘客在车内直立行走不会感到压抑。 配置方面可选装不同风格的前格栅、轮辋、侧踏步等还能配备 360 度全景影像。车内有功能性隔断、旅行桌、吸顶电视、车载冰箱等能满足您的多种需求。 操控方面液压助力方向盘在高速上很沉稳还有定速巡航功能让您长途驾驶更轻松。 安全配置也值得一提主副驾驶都带有安全气囊。 底盘方面出厂自带底盘装甲能保护底盘不受损伤。 总之上汽大通 V90 最新款柴油版 9 座在外观、动力、空间、配置和底盘等方面都有出色的表现综合性价比高是一款值得考虑的车型。上汽大通全新 V80 房车还是相当不错的。 先说优点。 外观简约时尚内饰简约但实用。空间宽敞灵活多变的储物空间能放置 2 辆自行车或 1 辆轻便摩托车、宠物笼等柜深达 750mm可容纳露营或探险装备。 驾驶感受方面操控精准乘坐舒适媲美轿车。 动力性能不错源自欧洲的 VM 发动机国五排放采用 VGT 可变截面涡轮增压技术最大功率 100kW、330Nm 的动力输出BOSCH 第三代高压共轨缸内直喷技术综合油耗百公里仅为 8.3L。 安全性高房车整车按照乘用车试验规范进行品质验证包含多项专项试验。底盘由英国 MIRA 公司针对中国路况专业调校前置前驱四轮碟刹制动性能好。 电路和居住安全有保障整车集成线束电池安全稳定还有烟雾报警器和一氧化碳报警器。 车内设计人性化正副驾驶座椅可 180°旋转卫浴间有化妆镜和置物架车尾有双人大床驾驶舱与后舱的行车空调可独立操作。 智能配置丰富率先使用 AMT 技术自动换挡有一体化集控系统和丰富的娱乐包。 再说缺点。 车子前脸相对不太好看。维修效率低小毛病维修时间长。车辆的舒适性一般轮胎较小起步有时会打滑。隔音不太好高速上风噪大车门和车窗密封性欠佳。部分车内配置不够高端比如排气、导航等会出现一些问题。动力不是很足与其他车型相比速度较慢。 总的来说上汽大通全新 V80 房车在空间、油耗、性价比等方面表现较为突出适合有房车需求的消费者但要考虑到可能存在的维修和部分配置上的问题。